一种储能电池包制造技术

本实用新型专利技术涉及叉车技术领域，尤其是一种储能电池包，包括电池包，还包括：两个防护机构，两个所述防护机构分别固定在所述电池包的两个通电接头上，所述防护机构包括两个限位框、两个气囊、多个导气管和多个固定杆，两个所述限位框均套装在所述电池包的其中一个通电接头上，两个所述气囊分别固定在两个所述限位框上，两个所述气囊均套装在所述电池包的其中一个通电接头上，所述气囊和所述电池包的其中一个通电接头相接触，多个所述导气管两端均连通固定在两个所述气囊上，多个所述固定杆两端均固定在两个所述限位框上。本实用新型专利技术在使用时，能够对电池包的两个通电接头都进行防护，确保电池包的两个通电接头的安全。确保电池包的两个通电接头的安全。确保电池包的两个通电接头的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种储能电池包


[0001]本技术涉及叉车
，尤其涉及一种储能电池包。

技术介绍

[0002]电池包是叉车的主要部件，是叉车的动力源泉，就相当于燃油叉车上的汽油一样，地位非常重要。现有的电池包如图1和图2所示，其中图1为电池包的正视图，图2为电池包的俯视图，电池包主要包括电池、壳体1、多个吊装孔2、两个通电接头3和四根导线4，电池固定在壳体1内部，多个吊装孔2设在壳体1上，四根导线4均贯穿壳体1并电性连接在电池上，四根导线4均分固定在两个通电接头3上，并且两个通电接头3设在壳体1的外部，两个通电接头3用来安装在叉车上，进而让电池为叉车供电；
[0003]在实际使用时，电池包的两个通电接头3都是没有被固定的，在电池包被运输的过程中，由于颠簸，两个通电接头3会不断的撞击壳体1，容易造成两个通电接头3内部的接触不良，不利于电池包和叉车之间电路的连接。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的电池包上的两个通电接头上均没有防护机构的缺点，而提出的一种储能电池包。
[0005]为了实现上述目的，本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种储能电池包，包括电池包，其特征在于，还包括：两个防护机构，两个所述防护机构分别固定在所述电池包的两个通电接头(3)上，所述防护机构包括两个限位框(8)、两个气囊(9)、多个导气管(10)和多个固定杆(11)，两个所述限位框(8)均套装在所述电池包的其中一个通电接头(3)上，两个所述气囊(9)分别固定在两个所述限位框(8)上，两个所述气囊(9)均套装在所述电池包的其中一个通电接头(3)上，所述气囊(9)和所述电池包的其中一个通电接头(3)相接触，多个所述导气管(10)两端均连通固定在两个所述气囊(9)上，多个所述固定杆(11)两端均固定在两个所述限位框(8)上。2.根据权利要求1所述的储能电池包，其特征在于，还包括换气组件，所述换气组件固定在其中一个所述限位框(8)和其中一个所述气囊(9)上，所述换气组件包括气阀(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨有款，
申请(专利权)人：安徽安驰新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：