一种适用于一模多腔注塑模具的自动翻转机构制造技术

技术编号:36564496 阅读:12 留言:0更新日期:2023-02-04 17:20
本发明专利技术是一种适用于一模多腔注塑模具的自动翻转机构,若干个注塑型芯安装在底座上,每个注塑型芯上表面的左右两侧对向设有翻转盖,翻转盖一侧设有翻转拨杆;中滑杆从左至右布置在底座中部的上方,中滑杆一侧连有驱动机构,中滑杆中部上下贯穿有安装槽;顶起连杆位于中滑杆的安装槽内,顶起连杆前后侧壁上对称设有若干个斜向导槽,顶起连杆前后侧面上贯穿有长圆孔,翻转拨杆穿设在对应的长圆孔内;导向柱固定在底座上,顶起连杆穿设在导向柱上;中滑杆前后侧壁上设有滑动销,滑动销设置在对应的斜向导槽内。本发明专利技术解决了多腔模具同时翻转脱模生产时机构繁琐的问题,简化了模具机构,更好的适应不同注塑机;运动稳定,提高了生产效率。产效率。产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于一模多腔注塑模具的自动翻转机构


[0001]本专利技术涉及汽车门窗密封件生产设备的
,尤其涉及一种适用于一模多腔注塑模具的自动翻转机构。

技术介绍

[0002]汽车门窗密封件是由接角模具注塑完成的,在其生产过程中,为了提高生产效率,降低客户生产成本,做成一模四腔的接角模具,每一腔的脱模运动机构都需要两个对向的翻转,四腔共计是八个翻转运动。以往翻转机构要想实现两个对向的翻转,需要借助齿轮齿条机构进行变向运动。但是该机构需要大量的空间,造成模具尺寸巨大,无法更好地匹配客户注塑机,此类机构运动型芯与执行元件的运动方向是不同的,机构件间存在较大的摩擦力,机构件间相对运动易卡顿,拆卸困难,易损件较多且维修时间长,影响生产效率,投入成本较高。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在解决现有技术的不足,而提供一种适用于一模多腔注塑模具的自动翻转机构。
[0004]本专利技术为实现上述目的,采用以下技术方案:
[0005]一种适用于一模多腔注塑模具的自动翻转机构,包括底座、若干个注塑型芯、中滑杆、顶起连杆、若干个导向柱;
[0006]底座,用于承载注塑型芯;
[0007]注塑型芯,安装在底座上表面,用于对汽车门窗密封件进行注塑加工,每个注塑型芯上表面的左右两侧对向设有翻转盖,翻转盖一侧通过转轴铰接在注塑型芯上,每个翻转盖面向底座中部的一侧均设有一个翻转拨杆;
[0008]中滑杆,从左至右布置在底座中部的上方,中滑杆一侧连有驱动机构,中滑杆中部上下贯穿有安装槽;
[0009]顶起连杆,位于底座上方且设置在中滑杆的安装槽内,顶起连杆前后侧壁上对称设有若干个斜向导槽,顶起连杆前后侧面上对应每个翻转拨杆均贯穿有一个左右方向的长圆孔,翻转拨杆穿设在对应的长圆孔内;
[0010]若干个导向柱,从左至右固定在底座中部,顶起连杆穿设在导向柱上;
[0011]中滑杆前后侧壁上对应每个斜向导槽均设有一个滑动销,滑动销内端设置在对应的斜向导槽内。
[0012]驱动机构包括固定在底座一侧的安装座,安装座上固定有油缸,油缸通过油缸连接头与中滑杆一端连接。
[0013]安装座为L形结构,油缸固定在安装座的竖板上。
[0014]底座上表面固定有框形架,框形架与安装座对向布置,中滑杆滑动穿设在框形架上。
[0015]顶起连杆上表面设有与长圆孔连通的安装导孔。
[0016]中滑杆上下表面设有若干润滑油槽。
[0017]顶起连杆上下表面贯穿有导向柱孔,导向柱穿设在对应的导向柱孔内。
[0018]底座上表面对应每个注塑型芯均设有一个型芯安装凹槽,注塑型芯安装在对应的型芯安装凹槽内。
[0019]本专利技术的有益效果是:本专利技术一方面解决了多腔模具同时翻转脱模生产时机构繁琐的问题,简化了模具机构,降低了加工成本,减小了模具厚度,更好的适应不同注塑机,减少了工人的劳动强度,降低了人工成本;另一方面运动稳定,提高了生产效率,满足规模化生产的各方面要求。
附图说明
[0020]图1为本专利技术的结构示意图;
[0021]图中:1

底座;2

注塑型芯;3

中滑杆;4

顶起连杆;5

导向柱;6

翻转盖;7

翻转拨杆;8

安装槽;9

斜向导槽;10

长圆孔;11

滑动销;12

安装座;13

油缸;14

油缸连接头;15

框形架;16

安装导孔;17

润滑油槽;18

型芯安装凹槽;
[0022]以下将结合本专利技术的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
[0023]以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本专利技术,并非用于限定本专利技术的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本专利技术。根据下面说明和权利要求书,本专利技术的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本专利技术实施例的目的。
[0024]需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0025]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0026]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明:
[0027]如图1所示,一种适用于一模多腔注塑模具的自动翻转机构,包括底座1、若干个注塑型芯2、中滑杆3、顶起连杆4、若干个导向柱5;
[0028]底座1,用于承载注塑型芯2,底座1上表面对应每个注塑型芯2均设有一个型芯安装凹槽18,注塑型芯2安装在对应的型芯安装凹槽18内,注塑型芯2用于对汽车门窗密封件进行注塑加工,每个注塑型芯2上表面的左右两侧对向设有翻转盖6,翻转盖6一侧通过转轴铰接在注塑型芯2上,每个翻转盖6面向底座1中部的一侧均设有一个翻转拨杆7;
[0029]中滑杆3,从左至右布置在底座1中部的上方,中滑杆3一侧连有驱动机构,中滑杆3
中部上下贯穿有安装槽8;
[0030]顶起连杆4,位于底座1上方且设置在中滑杆3的安装槽8内,顶起连杆4前后侧壁上对称设有若干个斜向导槽9,顶起连杆4前后侧面上对应每个翻转拨杆7均贯穿有一个左右方向的长圆孔10,翻转拨杆7穿设在对应的长圆孔10内;顶起连杆4上表面设有与长圆孔10连通的安装导孔16;
[0031]若干个导向柱5,从左至右固定在底座1中部,顶起连杆4上下表面贯穿有导向柱孔,导向柱5穿设在对应的导向柱孔内。
[0032]中滑杆3前后侧壁上对应每个斜向导槽9均设有一个滑动销11,滑动销11内端设置在对应的斜向导槽9内。
[0033]驱动机构包括固定在底座1一侧的安装座12,安装座12上固定有油缸13,油缸13通过油缸连接头14与中滑杆3一端连接。
[0034]安装座12为L形结构,油缸13固定在安装座12的竖板上。
[0035]底座1上表面固定有框形架15,框形架15与安装座12对向布置,中滑杆3滑动穿设在框形架15上。
[0036]中滑杆3上下表本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于一模多腔注塑模具的自动翻转机构,其特征在于,包括底座(1)、若干个注塑型芯(2)、中滑杆(3)、顶起连杆(4)、若干个导向柱(5);底座(1),用于承载注塑型芯(2);注塑型芯(2),安装在底座(1)上表面,用于对汽车门窗密封件进行注塑加工,每个注塑型芯(2)上表面的左右两侧对向设有翻转盖(6),翻转盖(6)一侧通过转轴铰接在注塑型芯(2)上,每个翻转盖(6)面向底座(1)中部的一侧均设有一个翻转拨杆(7);中滑杆(3),从左至右布置在底座(1)中部的上方,中滑杆(3)一侧连有驱动机构,中滑杆(3)中部上下贯穿有安装槽(8);顶起连杆(4),位于底座(1)上方且设置在中滑杆(3)的安装槽(8)内,顶起连杆(4)前后侧壁上对称设有若干个斜向导槽(9),顶起连杆(4)前后侧面上对应每个翻转拨杆(7)均贯穿有一个左右方向的长圆孔(10),翻转拨杆(7)穿设在对应的长圆孔(10)内;若干个导向柱(5),从左至右固定在底座(1)中部,顶起连杆(4)穿设在导向柱(5)上;中滑杆(3)前后侧壁上对应每个斜向导槽(9)均设有一个滑动销(11),滑动销(11)内端设置在对应的斜向导槽(9)内。2.根据权利要求1所述的一种适用于一模多腔注塑模具的自动翻转机构,其特征在于,驱动机构包括固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:请求不公布姓名
申请(专利权)人:方华智能装备秦皇岛股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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