本实用新型专利技术涉及链轮链条传动装置技术领域，提供一种链轮链条传动装置、叉车门架及作业机械，其中，链轮链条传动装置包括相互啮合的链轮和链条，链轮包括链轮本体，外侧沿其周向开设有至少一个凹槽；至少一个挡边，对应设置于链轮本体的至少一边缘侧；链条上沿其延伸方向至少设置有一列塑料附件，塑料附件靠近链轮的一侧延伸至链条的边缘之外，且塑料附件能够伸入到凹槽内并与凹槽配合。本实用新型专利技术提供的链轮链条传动装置、叉车门架及作业机械，在经过颠簸路面或高空取物时链条的塑料附件与油缸撞击，避免链条的金属链节与活塞硬碰导致活塞杆出现小凹坑；挡边护住链条，防止脱轨，以使门架运行更稳定。使门架运行更稳定。使门架运行更稳定。
【技术实现步骤摘要】
链轮链条传动装置、叉车门架及作业机械
[0001]本技术涉及传动装置
，尤其涉及一种链轮链条传动装置、叉车门架及作业机械。
技术介绍
[0002]随着物流搬运的快速发展，叉车仓储在物流中心和港口码头的应用十分广泛。而叉车门架作为叉车叉取、运输和堆垛货物最为关键的执行部件，门架运作的稳定性、效率和安全非常重要。
[0003]叉车门架起升油缸通常具有两种布置方式，一种是油缸后置，另一种是油缸侧置，当油缸侧置时，链轮一般在油缸的正上方，链条经过链轮分布在油缸前后方向的两侧。
[0004]其中，在油缸侧置方案中，在叉车经过颠簸路面以及高空取物时出现链条撞击油缸的情况，严重时磕碰导致活塞杆出现小凹陷，长期使用致使油缸密封圈受损导致油缸漏油。
[0005]现有技术中，解决油缸侧置磕碰问题的方案是在链条上集成塑料附件。在发生磕碰时，塑料附件与油缸磕碰，避免链条的金属链节与活塞杆硬碰硬导致活塞杆出现小凹坑。但这种链条与链轮的安装方式存在不足，链条的塑料附件充当导向件与链轮啮合，链轮对链条的限位不充分，在颠簸路面链条跳动导致塑料附件磨损甚至脱轨，导致塑料附件寿命减短并造成安全隐患。
技术实现思路
[0006]本技术提供一种链轮链条传动装置、叉车门架及作业机械，用以解决现有技术中叉车门架的链轮链条的安装方式，在颠簸路面链条跳动容易脱轨的缺陷，实现防止因链条窜动导致的磨损和脱轨，保证叉车门架平稳安全运行。
[0007]本技术提供一种链轮链条传动装置，包括相互啮合的链轮和链条，所述链轮包括：
[0008]链轮本体，外侧沿其周向开设有至少一个凹槽；
[0009]至少一个挡边，对应设置于所述链轮本体的至少一边缘侧；
[0010]所述链条上沿其延伸方向至少设置有一列塑料附件，所述塑料附件靠近所述链轮的一侧延伸至所述链条的边缘之外，且所述塑料附件能够伸入到所述凹槽内并与所述凹槽配合。
[0011]根据本技术提供的一种链轮链条传动装置，所述链轮本体上开设有两个凹槽，所述链条上沿其长度方向设置有两列塑料附件。
[0012]根据本技术提供的一种链轮链条传动装置，所述链轮本体与所述挡边一体成型。
[0013]根据本技术提供的一种链轮链条传动装置，所述塑料附件包括多个附件单元，每个所述附件单元对应设置于所述链条的链节上。
[0014]根据本技术提供的一种链轮链条传动装置，所述附件单元的纵向截面为椭圆形。
[0015]根据本技术提供的一种链轮链条传动装置，所述凹槽靠近所述链轮本体的边缘的距离小于靠近所述链轮本体的中线的距离。
[0016]根据本技术提供的一种链轮链条传动装置，所述挡边与所述链轮本体之间具有倾斜设置的过渡部。
[0017]根据本技术提供的一种链轮链条传动装置，两个所述凹槽的宽度相等，且所述凹槽的外边缘距离所述链轮本体的外边缘的距离相等。
[0018]本技术还提供一种叉车门架，包括：上述的链轮链条传动装置。
[0019]本技术还提供一种作业机械，包括如上所述的链轮链条传动装置、或如上所述的叉车门架。
[0020]本技术提供的链轮链条传动装置，链轮和链条相互啮合，通过在链轮本体的外侧沿其轴向开设有至少一个凹槽，至少一个挡边对应设置于凹槽远离链轮本体的一侧，链条上沿其延伸方向至少设置有一列塑料附件，塑料附件能够伸入到凹槽内并与凹槽配合，塑料附件与带凹槽的链轮本体啮合装配，在经过颠簸路面或高空取物时链条的塑料附件与油缸撞击，避免链条的金属链节与活塞硬碰导致活塞杆出现小凹坑；挡边护住链条，防止脱轨，以使门架运行更稳定。
[0021]本技术提供的叉车门架，由于包括如上所述的链轮链条传动装置，因此具备如上所述的各种优势。
[0022]本技术提供的作业机械，由于包括如上所述的链轮链条传动装置或如上所述的叉车门架，因此具备如上所述的各种优势。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1是本技术提供的链轮链条传动装置的结构示意图；
[0025]图2是本技术提供的链轮链条传动装置的部分结构示意图；
[0026]图3是本技术提供的链轮的主视图；
[0027]图4是本技术提供的链轮链条传动装置的主视图；
[0028]图5是本技术提供的链轮链条传动装置的俯视图；
[0029]附图标记：
[0030]1、链轮；11、链轮本体；12、凹槽；13、挡边；14、过渡部；
[0031]2、链条；
[0032]3、塑料附件；31、附件单元。
具体实施方式
[0033]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术中的
附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0035]下面结合图1至图5描述本技术的链轮链条传动装置、叉车门架及作业机械。
[0036]如图1、图2和图3所示，本技术实施例提供的相互啮合的链轮1和链条2，其中，链轮1为板式链轮，链条2为板式链条。链轮1包括链轮本体11和至少一个挡边13。链轮本体11为轮状体，链轮本体11的外侧沿周向开设有至少一个凹槽12，挡边13对应设置于链轮本体11的至少一边缘侧；链条2上沿其延伸方向至少设置有一列塑料附件3，塑料附件3靠近链轮1的一侧延伸至链条2的边缘之外，且塑料附件3能够伸入到凹槽12内并与凹槽12配合。
[0037]本技术提供的链轮链条传动装置，链条2上沿其延伸方向至少设置有一列塑料附件3，塑料附件3能够伸入到凹槽12内并与凹槽12配合，在经过颠簸路面或高空取物时链条的塑料附件3与油缸撞击，避免链条2的金属链节与活塞硬碰导致活塞杆出现小凹坑；挡边13对链条2实现阻挡，塑料附件3和挡边13的共同作用能够防止链条2脱本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种链轮链条传动装置，包括相互啮合的链轮(1)和链条(2)，其特征在于，所述链轮(1)包括：链轮本体(11)，外侧沿其周向开设有至少一个凹槽(12)；至少一个挡边(13)，对应设置于所述链轮本体(11)的至少一边缘侧；所述链条(2)上沿其延伸方向至少设置有一列塑料附件(3)，所述塑料附件(3)靠近所述链轮(1)的一侧延伸至所述链条(2)的边缘之外，且所述塑料附件(3)能够伸入到所述凹槽(12)内并与所述凹槽(12)配合。2.根据权利要求1所述的链轮链条传动装置，其特征在于，所述链轮本体(11)上开设有两个所述凹槽(12)，所述链条(2)上沿其长度方向设置有两列所述塑料附件(3)。3.根据权利要求1所述的链轮链条传动装置，其特征在于，所述链轮本体(11)与所述挡边(13)一体成型。4.根据权利要求1所述的链轮链条传动装置，其特征在于，所述塑料附件(3)包括多个附件单元(31...
【专利技术属性】
技术研发人员：周程峰，葛庆勋，唐新军，
申请(专利权)人：三一机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。