连接夹具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种连接夹具。连接夹具包括：壳体，壳体具有工作腔；夹持件，夹持件设置于工作腔内，夹持件为至少两个，夹持件与工作腔的腔底可旋转地连接，至少两个夹持件之间围设成夹持空间，夹持空间用于夹持至少部分的被夹持件；电磁铁，电磁铁为至少两个，电磁铁与工作腔的腔壁连接，电磁铁具有初始位置和工作位置，电磁铁处于初始位置时，电磁铁与夹持件具有距离地设置，电磁铁通电后，两个电磁铁通过两个电磁铁之间产生的吸引力移动至工作位置，至少部分的电磁铁与夹持件抵接，以使夹持件将被夹持件夹紧。采用本新型的连接夹具进行动力电池的螺栓连接，对螺栓的拆装更方便，解决了现有技术中电池固定和拆卸不便的技术问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
连接夹具


[0001]本技术涉及车辆电池测试
，具体而言，涉及一种连接夹具。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的蓬勃发展，对汽车动力电池的安全验证也日趋严格，也增加了相应的试验风险，在电池振动试验中，现有技术中通常将电池通过夹具和螺栓固定在振动台面上，这样设置具有以下问题：
[0003]1)当电池发生冒烟起火等意外情况时，不能快速将电池转运到安全区域，将会危害试验环境及试验设备的安全；
[0004]2)将电池和电池夹具固定到振动台面费时费力；
[0005]3)每个型号电池需要单独设计振动夹具。
[0006]针对上述问题，目前尚未提出有效解决方案。

技术实现思路

[0007]本技术的主要目的在于提供一种连接夹具，以解决现有技术中的电池测试时无法实现快速的拆装的技术问题。
[0008]为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种连接夹具，包括：壳体，壳体具有工作腔；夹持件，夹持件设置于工作腔内，夹持件为至少两个，夹持件与工作腔的腔底可旋转地连接，至少两个夹持件之间围设成夹持空间，夹持空间用于夹持至少部分的被夹持件；电磁铁，电磁铁为至少两个，电磁铁与工作腔的腔壁连接，电磁铁具有初始位置和工作位置，电磁铁处于初始位置时，电磁铁与夹持件具有距离地设置，电磁铁通电后，两个电磁铁通过两个电磁铁之间产生的吸引力移动至工作位置，至少部分的电磁铁与夹持件抵接，以使夹持件将被夹持件夹紧。
[0009]进一步地，连接夹具还包括：复位弹簧，复位弹簧的两端分别与工作腔的腔壁、电磁铁连接，复位弹簧沿第一预设方向延伸设置。
[0010]进一步地，工作腔的内壁开设至少一个第一凹槽，第一凹槽的槽底与复位弹簧连接，电磁铁处于初始位置时，至少部分的电磁铁位于第一凹槽内。
[0011]进一步地，电磁铁的两端与第一凹槽的槽壁有距离地设置。
[0012]进一步地，电磁铁的朝向夹持件表面开设有凸起部，电磁铁处于工作位置时，凸起部与夹持件抵接。
[0013]进一步地，夹持件包括：转轴，转轴与工作腔的腔底连接，转轴沿第二预设方向延伸设置；第一夹持片，第一夹持片沿第三预设方向延伸设置，第一夹持片与转轴连接；第二夹持片，第二夹持片沿第一预设方向延伸设置，第二夹持片与转轴连接；第二夹持片与第一夹持片围设成夹持空间；电磁铁处于工作位置时，至少部分的电磁铁与第一夹持片抵接。
[0014]进一步地，夹持件还包括：摩擦件，摩擦件与第一夹持片的内壁连接，摩擦件沿第三预设方向延伸设置。
[0015]进一步地，第一夹持片的外壁开设有至少一个第二凹槽，第二凹槽用于容纳至少部分的电磁铁。
[0016]进一步地，夹持件采用绝缘材质。
[0017]进一步地，壳体包括：底座，底座与夹持件连接；夹壁，夹壁为至少两个，夹壁与底座连接，夹壁、底座之间围设成工作腔，夹壁与电磁铁连接。
[0018]应用本技术的技术方案，被夹持件伸入夹持空间后，给电磁铁通电，以使电磁铁移动至工作位置，电磁铁与夹持件抵接以使夹持件将被夹持件夹紧，当需要取出被夹持件时，电磁铁失电，电磁铁由于失去吸引力回到初始位置，此时可以轻易地将被夹持件从夹持空间内取出，采用本新型的连接夹具进行动力电池的螺栓连接，即当被夹持件为用于连接动力电池的螺栓时，对螺栓的拆装更方便，从而实现对电池的快速拆装，解决了现有技术中电池测试时固定和拆卸不便的技术问题。
附图说明
[0019]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0020]图1示出了根据本技术的连接夹具的实施例的结构示意图。
[0021]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0022]1、壳体；
[0023]2、电磁铁；201、铁芯；202、金属线圈；203、凸起部；
[0024]3、夹持件；301、转轴；302、第一夹持片；303、第二夹持片；304、摩擦件；305、第二凹槽；
[0025]4、底座；5、夹壁；6、第一凹槽；7、复位弹簧；8、螺栓。
具体实施方式
[0026]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0027]需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0028]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0029]现在，将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而，这些示例性
实施方式可以由多种不同的形式来实施，并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是，提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整，并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员，在附图中，为了清楚起见，有可能扩大了层和区域的厚度，并且使用相同的附图标记表示相同的器件，因而将省略对它们的描述。
[0030]如图1所示，根据本申请的具体实施例，提供了一种连接夹具。
[0031]连接夹具包括壳体1、夹持件3和电磁铁2，壳体1具有工作腔；夹持件3设置于工作腔内，夹持件3为至少两个，夹持件3与工作腔的腔底可旋转地连接，至少两个夹持件3之间围设成夹持空间，夹持空间用于夹持至少部分的被夹持件；电磁铁2为至少两个，电磁铁2与工作腔的腔壁连接，电磁铁2具有初始位置和工作位置，电磁铁2处于初始位置时，电磁铁2与夹持件3具有距离地设置，电磁铁2通电后，两个电磁铁2通过两个电磁铁2之间产生的吸引力移动至工作位置，至少部分的电磁铁2与夹持件3抵接，以使夹持件3将被夹持件夹紧。
[0032]应用本实施例的技术方案，被夹持件伸入夹持空间后，给电磁铁2通电，以使电磁铁2移动至工作位置，电磁铁2与夹持件3抵接以使夹持件3将被夹持件夹紧，当需要取出被夹持件时，电磁铁2失电，电磁铁2由于失去吸引力回到初始位置，此时可以轻易地将被夹持件从夹持空间内取出，采用本新型的连接夹具进行动力电池的螺栓连接，即当被夹持件为用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连接夹具，其特征在于，包括：壳体(1)，所述壳体(1)具有工作腔；夹持件(3)，所述夹持件(3)设置于所述工作腔内，所述夹持件(3)为至少两个，所述夹持件(3)与所述工作腔的腔底可旋转地连接，至少两个所述夹持件(3)之间围设成夹持空间，所述夹持空间用于夹持至少部分的被夹持件；电磁铁(2)，所述电磁铁(2)为至少两个，所述电磁铁(2)与所述工作腔的腔壁连接，所述电磁铁(2)具有初始位置和工作位置，所述电磁铁(2)处于所述初始位置时，所述电磁铁(2)与所述夹持件(3)具有距离地设置，所述电磁铁(2)通电后，两个所述电磁铁(2)通过两个所述电磁铁(2)之间产生的吸引力移动至所述工作位置，至少部分的所述电磁铁(2)与所述夹持件(3)抵接，以使所述夹持件(3)将所述被夹持件夹紧。2.根据权利要求1所述的连接夹具，其特征在于，所述连接夹具还包括：复位弹簧(7)，所述复位弹簧(7)的两端分别与所述工作腔的腔壁、所述电磁铁(2)连接，所述复位弹簧(7)沿第一预设方向延伸设置。3.根据权利要求2所述的连接夹具，其特征在于，所述工作腔的内壁开设至少一个第一凹槽(6)，所述第一凹槽(6)的槽底与所述复位弹簧(7)连接，所述电磁铁(2)处于所述初始位置时，至少部分的所述电磁铁(2)位于所述第一凹槽(6)内。4.根据权利要求3所述的连接夹具，其特征在于，所述电磁铁(2)的两端与所述第一凹槽(6)的槽壁有距离地设置。5.根据权利要求1所述的连接夹具，其特征在于，所述电磁铁(2)的朝向所述夹持件(3)表面开设有凸起部(203)，所述电磁铁(2)处于所述工作位置时，...

【专利技术属性】
技术研发人员：马嘉良，秦立超，于琦，王志强，张傲，浦培平，吴昊，窦智，任毅，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：