一种汽车零件用焊接夹具制造技术

本申请涉及零件加工领域，公开了一种汽车零件用焊接夹具，包括支撑架和焊接件，所述支撑架内部两侧均安装有支撑板，一侧所述支撑板外部一侧固定连接有支撑杆，且支撑杆外部一端与支撑架内壁转动连接，另一侧所述支撑板外部一侧固定连接有转轴杆，且转轴杆外部一端贯穿于支撑架内壁，所述支撑架外部一侧固定连接有限位组件，且限位组件外部一端插入到转轴杆内部，通过对外力克服弹簧的反向作用力，带动限位组件中限位杆上移，失去对转轴杆的限位，从而工作人员可以通过外力对转轴杆进行转动，带动支撑板进行转动，进而可以达到对限位后焊接件的焊接面进行快速改变，减少操作步骤，提高焊接效率，给工作人员带来方便。给工作人员带来方便。给工作人员带来方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件用焊接夹具


[0001]本申请涉及零件加工的领域，尤其是涉及一种汽车零件用焊接夹具。

技术介绍

[0002]焊接夹具是为保证焊件尺寸大小，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。目前在汽车零件生产过程中焊接夹具是常用的加工工具。目前大部分焊接夹具，通过合理的设计两个不同的夹块，是能够保证零件装夹的稳定可靠，一个夹块实现限位而另一夹块实现紧固，使用简单方便，快速稳定，但是在实际的使用过程中，零件被夹持固定后，是不便于移动的，导致需要对零件其他部位的进行焊接时，就需要重新失去对零件限位后，对零件转动后，再次进行限位，使得焊接过程较为繁琐，给工作人员带来不便。

技术实现思路

[0003]为了解决
技术介绍
中提出的问题，本申请提供一种汽车零件用焊接夹具。
[0004]本申请提供的一种汽车零件用焊接夹具采用如下的技术方案：一种汽车零件用焊接夹具，包括支撑架和焊接件，所述支撑架内部两侧均安装有支撑板，一侧所述支撑板外部一侧固定连接有支撑杆，且支撑杆外部一端与支撑架内壁转动连接，另一侧所述支撑板外部一侧固定连接有转轴杆，且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件用焊接夹具，其特征在于：包括支撑架(5)和焊接件(2)，所述支撑架(5)内部两侧均安装有支撑板(4)，一侧所述支撑板(4)外部一侧固定连接有支撑杆(6)，且支撑杆(6)外部一端与支撑架(5)内壁转动连接，另一侧所述支撑板(4)外部一侧固定连接有转轴杆(7)，且转轴杆(7)外部一端贯穿于支撑架(5)内壁，所述支撑架(5)外部一侧固定连接有限位组件，且限位组件外部一端插入到转轴杆(7)内部，两个所述支撑板(4)外部上方焊接有连接杆(3)，所述连接杆(3)内部螺纹连接有若干个限位螺栓(1)，若干个所述限位螺栓(1)外部一端焊接有限位板(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件用焊接夹具，其特征在于：所述支撑架(5)内壁一侧开设有与转轴杆(7)外部大小相适配的圆孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄建炳，黄涛，王本祥，
申请(专利权)人：合肥市聚龙铸锻有限公司，
类型：新型
国别省市：