【技术实现步骤摘要】
一种高强度钢板成型装置、方法及制备的方管应用
[0001]本专利技术属于材料加工
，特别是涉及一种高强度钢板成型装置、方法及制备的方管应用。
技术介绍
[0002]卡车是一种常见的运输交通工具，蓄电池是卡车必不可少的功能性零件之一，可以为卡车启动提供电力，也可以为卡车车灯提供电力以方便夜间行车进行照明，因此蓄电池对卡车的重要性不言而喻，对于如此重要的卡车零件就需要进行有效保护，常用的保护方法是在蓄电池的外部设置一个保护壳，对蓄电池进行保护，防止蓄电池被意外撞击，延长蓄电池的使用寿命，但是现有的蓄电池保护壳的内部骨架使用的钢方管重量较大，这就会变相的增加卡车的自重，为了减少卡车的自重，钢方管重量的轻量化是有效手段之一，为了实现钢方管的轻量化，本申请提供了一种高强度钢板成型装置、方法。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是提供一种高强度钢板成型装置、方法，以解决上述问题，达到对钢方管进行有效轻量化的目的。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供了如下方案：一种高强度钢板成型装置，包括沿钢...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高强度钢板成型装置，其特征在于，包括沿钢板进料方向依次设置的进料部、第一成型部、第二成型部、加热部、冷却部、校型部；所述第一成型部包括下底座(2)，所述下底座(2)顶端固定连接有上顶座(1)，所述下底座(2)内开设有下腔(9)，所述下腔(9)内固定设置有输送部，所述上顶座(1)内开设有上腔(8)，所述上腔(8)顶壁固定连接有若干上液压缸(10)，若干所述上液压缸(10)的活塞端共同固定连接有上固定座(11)，所述上固定座(11)底端固定连接有上压头(12)，所述上腔(8)远离所述进料部的一侧设置有水平挤压部，所述上压头(12)、水平挤压部与所述输送部上下对应。2.根据权利要求1所述的一种高强度钢板成型装置，其特征在于，所述上压头(12)底端中部开设有让位槽(1201)，所述让位槽(1201)两侧沿钢板进料方向依次设置有第一压头支耳(1202)、第二压头支耳(1203)、第三压头支耳(1204)，所述第一压头支耳(1202)、第二压头支耳(1203)、第三压头支耳(1204)的高度依次增大。3.根据权利要求1所述的一种高强度钢板成型装置，其特征在于，所述输送部包括第一气缸(13)，所述第一气缸(13)与所述下腔(9)底壁固定连接，所述第一气缸(13)的活塞端固定连接有滑杆(14)一端，所述滑杆(14)另一端滑动连接有支撑座(15)，所述支撑座(15)底端与所述下腔(9)底壁固定连接，所述滑杆(14)中部固定连接有固定连杆(16)底端，所述固定连杆(16)顶端固定连接有支撑板(17)底端，所述支撑板(17)顶端固定连接有若干等间隔设置的下液压缸(18)，若干所述下液压缸(18)活塞端共同固定连接有下固定座(19)，所述下固定座(19)顶端固定连接有若干等间隔设置的磁铁块(20)，所述上压头(12)与所述下固定座(19)上下对应。4.根据权利要求1所述的一种高强度钢板成型装置，其特征在于，所述水平挤压部包括两个对称设置的附加块(22)，两个所述附加块(22)分别与所述上顶座(1)外侧壁固定连接，每个所述附加块(22)靠近所述上顶座(1)的侧壁底部开设有第一容纳腔(25)，所述第一容纳腔(25)内固定设置有第一液压缸(24)，所述第一液压缸(24)的活塞端固定连接有第一压板(23)，所述第一压板(23)与所述第一容纳腔(25)侧壁滑动接触。5.根据权利要求1所述的一种高强度钢板成型装置，其特征在于，所述第二成型部包括成型台(3)，所述成型台(3)内部开设有U形腔(28)，所述U形腔(28)靠近所述下底座(2)的一端底部设置有驱动电机(26)，所述驱动电机(26)的输出轴固定连接有输送滚轮(27)一端，所述输送滚轮(27)另一端与所述成型台(3)转动连接，所述输送滚轮(27)位于所述U形腔(28)正下方，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘发，赵洪运，刘冠利，
申请(专利权)人：山东省领旋技术开发有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。