【技术实现步骤摘要】
秒管加工装置
[0001]本专利技术涉及钟表配件加工领域,具体涉及一种秒管加工装置。
技术介绍
[0002]表针秒管是表针中重要的组成零件,其体积很小,加工精度要求很高,现有技术中秒管加工需要价格昂贵的精密加工设备进行,成本高。目前,现有技术尚无结构设计小型化,自动化程度高,加工精度好的秒管加工自动化设备。
技术实现思路
[0003]本专利技术旨在提供一种秒管加工装置,该秒管加工装置结构设计科学合理,能够自动对秒管进行加工,能够提升生效效率,降低生产成本。
[0004]所述的秒管加工装置,包括底板、管料推送机构、管料夹持转动机构、车台阶刀总成、切断刀总成、刀驱动机构;
[0005]所述的底板的右侧设置管料夹持转动机构,所述的管料夹持转动机构用于夹持管料,并驱动其转动;所述的管料推送机构设于管料夹持转动机构的右侧,用于定时推动管料向左移动一定距离,此时管料夹持转动机构松开对管料的夹持;
[0006]所述的底板的左侧设置车台阶刀总成和切断刀总成,所述的车台阶刀总成用于将管料车削成阶梯轴环状;所述的切断刀总成用于将加工成阶梯轴环的管料切断,获得秒管;
[0007]所述的刀驱动机构用于驱动车台阶刀总成和切断刀总成进入切削位置和推出切削位置。
[0008]所述的管料夹持转动机构包括导料轴承座、导料轴承、导料轴、夹持驱动机构、转动驱动机构、夹持组件,所述的导料轴承座、夹持驱动机构、夹持组件按从右往左方向依次间隔设于底板后侧;所述的导料轴承座上设置导料轴承,所述的导料轴的右端 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种秒管加工装置,包括底板(1)、管料推送机构、管料夹持转动机构、车台阶刀总成、切断刀总成、刀驱动机构,其特征在于:所述的底板(1)的右侧设置管料夹持转动机构,所述的管料夹持转动机构用于夹持管料,并驱动其转动;所述的管料推送机构设于管料夹持转动机构的右侧,用于定时推动管料向左移动一定距离,此时管料夹持转动机构松开对管料的夹持;所述的底板(1)的左侧设置车台阶刀总成和切断刀总成,所述的车台阶刀总成用于将管料车削成阶梯轴环状;所述的切断刀总成用于将加工成阶梯轴环的管料切断,获得秒管;所述的刀驱动机构用于驱动车台阶刀总成和切断刀总成进入切削位置和推出切削位置。2.如权利要求1所述的秒管加工装置,其特征在于:所述的管料夹持转动机构包括导料轴承座(2)、导料轴承(3)、导料轴(4)、夹持驱动机构(5)、转动驱动机构、夹持组件(6),所述的导料轴承座(2)、夹持驱动机构(5)、夹持组件(6)按从右往左方向依次间隔设于底板(1)后侧;所述的导料轴承座(2)上设置导料轴承(3),所述的导料轴(4)的右端装配于导料轴承(3)上,导料轴(4)的轴向沿右左方向水平,导料轴(4)的左端穿过夹持驱动机构(5)前延伸至夹持组件(6)内;所述的导料轴(4)为中空管体,导料轴(4)的两端开口,管料通过间隙配合从右端开口装入导料轴(4)内,管料的后端从夹持组件(6)左端伸出;所述的夹持驱动机构(5)驱动夹持组件(6)夹紧或者松开管料;所述的转动驱动机构设于底板(1)的右侧,转动驱动机构用于驱动夹持组件(6)带动管料转动。3.如权利要求2所述的秒管加工装置,其特征在于:所述的夹持驱动机构(5)为气缸,所述的夹紧气缸的活塞轴(7)为空心结构,导料轴(4)从该活塞轴(7)内穿过;所述的夹持组件(6)包括气动快速夹盘(8)和辅助夹爪(9),所述的气缸的活塞轴(7)通过拉杆与气动快速夹盘(8)连接,所述的拉杆的右端通过深沟轴承与活塞轴(7)的左端连接,通过活塞轴(7)前后伸缩,经过拉杆带动气动快速夹盘(8)开合;所述的气动快速夹盘(8)中各个夹爪的内侧面处设有一组辅助夹爪(9),所述的辅助夹爪(9)为管型,其内侧面与管料间隙配合;所述的辅助夹爪(9)的前端间隔均匀设有三条以上的开口缝,跟随气动快速夹盘(8)合拢或张开,当各组辅助夹爪(9)合拢时,其开口缝收缩与管料的外圆面接触,夹紧管料的外圆面。4.如权利要求3所述的秒管加工装置,其特征在于:所述的转动驱动机构包括转动电机(10)、主动轮(11)、从动轮(12)、摩擦轮(13),所述的转动电机(10)通过转动电机座安装于底板(1)右侧的前部,转动电机(10)的输出轴沿右左方向水平向左延伸,其上设置有主动轮(11);所述的拉杆上设置有从动轮(12);所述的主动轮(11)与从动轮(12)之间通过摩擦轮(13)接触连接,主动轮(11)转动带动摩擦轮(13)转动,由摩擦轮(13)带动从动轮(12)进而带动拉杆,进而带动气动快速夹盘(8)夹爪转动。5.如权利要求1所述的秒管加工装置,其特征在于:所述的摩擦轮(13)安装于摩擦轮装配组件上,所述的摩擦轮装配组件包括立板Ⅰ(14)、导柱安装板Ⅰ(15)、弹簧导柱Ⅰ(16)、复位弹簧Ⅰ(17)、升降架(18)、摩擦轮轴(19)、摆杆(20)、顶杆(21)、顶块(22)、刹车复位弹簧(23)、刹车杆(24);
所述的立板Ⅰ(14)设于底板(1)的前侧的中部,所述的立板Ⅰ(14)的顶部的后侧设有导柱安装板Ⅰ(15);所述的导柱安装板Ⅰ(15)的后端向后伸出立板Ⅰ(14)后方,其上设有导柱孔Ⅰ,所述的弹簧导柱Ⅰ(16)通过间隙配合装配于导柱孔Ⅰ中,弹簧导柱Ⅰ(16)的上端位于导柱安装板Ⅰ(15)上方,其外圆面设有限位环Ⅰ(25);所述的弹簧导柱Ⅰ(16)的下端位于导柱安装板Ⅰ(15)下方,其上安装升降架(18),所述的升降架(18)和导柱安装板Ⅰ(15)之间的弹簧导柱Ⅰ(16)上设有复位弹簧Ⅰ(17),所述的升降架(18)的后侧设有轴承座Ⅱ(26),所述的轴承座Ⅱ(26)通过其上设置的轴承安装摩擦轮轴(19),所述的摩擦轮轴(19)上安装摩擦轮(13),在自然状态下,复位弹簧Ⅰ(17)给与向下的压力,使得摩擦轮(13)下部的右左边沿分别与主动轮(11)和从动轮(12)接触;所述的立板Ⅰ(14)的顶部的前侧设有顶块(22),所述的顶块(22)向前向后伸出立板Ⅰ(14)前方,该处的底面上设有向下的刹车复位弹簧(23);所述的刹车杆(24)为弧形杆,刹车杆(24)中部通过转动轴安装于立板Ⅰ(14)上,刹车杆(24)的前端顶面与刹车复位弹簧(23)下端接触,刹车杆(24)的后端延伸至从动轮(12)处,在自然状态下,在刹车复位弹簧(23)压力下,刹车杆(24)后端与从动轮(12)不接触;所述的升降架(18)的右侧设有摆杆(20),所述的摆杆(20)向前延伸至刹车复位弹簧(23)下方,其上设有顶杆(21),所述的顶杆(21)与刹车杆(24)前端的底面接触;在刀驱动机构推动下,升降架(18)升起,使得摩擦轮(13)上升与主动轮(11)和从动轮(12)分离,同时推动刹车杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗全,尤继威,韦炳均,
申请(专利权)人:陆川县吉威钟表配件有限公司,
类型:发明
国别省市:
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