刹车泵泵体浇注装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了刹车泵泵体浇注装置，包括容器，所述容器的一侧底部固定设置有杆具，所述容器的底部开设有通孔，所述通孔的内侧设置有阀板，且阀板滑动嵌入在容器的底壁内部，所述阀板的一侧固定设置有钢线，所述杆具的外侧设置有拉动组件，且拉动组件通过钢线拉动阀板远离通孔，铝液通过通孔排出。本实用新型专利技术通过上移拉动组件，拉动组件通过钢线拉动阀板远离通孔，铝液通过通孔排出，阀板移动与通孔的重合度越大，铝液的流通量越大，此时即便晃动容器也不会使得铝液的流通量增大，从而保证了泵体成品的质量。泵体成品的质量。泵体成品的质量。

【技术实现步骤摘要】
刹车泵泵体浇注装置


[0001]本技术涉及泵体浇注
，尤其涉及刹车泵泵体浇注装置。

技术介绍

[0002]刹车泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓，使车速降低和静止，刹车泵由内部的零件与外部的泵体组成，刹车泵泵体生产时，为铝液浇注在模具中一体成型。
[0003]现有技术存在以下不足：现有泵体浇注时，为人工手持杆具，通过杆具端部的容器取出熔化炉内部的铝液后，再转移至模具处进行浇注，然而，铝液浇注过程中的浇注量由人工进行掌控(即翻转容器的幅度越大，浇注量越大，反之浇注量越小)，但是在浇注过程中，人工不小心晃动容器时，可能会使得浇注量急剧增大，这会导致浇注后的泵体内部产生气泡孔，降低泵体的成品质量，并且可能会使部分铝液倾倒在模具的外侧，不便于后期清理。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术的不足，提供了刹车泵泵体浇注装置。
[0005]本技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：刹车泵泵体浇注装置，包括容器，所述容器的一侧底部固定设置有杆具，所述容器的底部开设有通孔，所述通孔的内侧设置有阀板，且阀板滑动嵌入在容器的底壁内部，所述阀板的一侧固定设置有钢线，所述杆具的外侧设置有拉动组件，且拉动组件通过钢线拉动阀板远离通孔，铝液通过通孔排出。
[0006]优选的，为了便于阀板的复位，我们还在阀板远离通孔的一端设置有弹簧，且弹簧与阀板抵接，当松开拉动组件时，弹簧推动阀板移动封闭通孔。
[0007]优选的，在容器的底部还固定设置有一个与通孔位置对应的排液管，通过设置的排液管避免铝液浇注时洒出。
[0008]优选的，所述拉动组件包括滑块、滑套以及连接件，且滑块嵌入设置在杆具的内部，滑套套设在杆具的外侧，且滑块与滑套通过连接件固定连接，钢线的一端与滑块固定连接，使用时，工人手动上移滑套，滑套通过连接件带动滑块移动，滑块即可拉动钢线移动。
[0009]优选的，所述杆具的外周面开设有滑槽，且连接件与滑槽相适配，通过设置的滑槽便于连接件的移动。
[0010]优选的，由于上述拉动组件使用过程中，需要工人一直手持滑套保持在一个位置，这样会加重人工负担，因此，我们还在杆具的外侧设置有限位环，且限位环与杆具螺纹连接，滑套与限位环相接触，当需要定量排出容器内部的铝液时，工人转动限位环，限位环推动滑套移动，滑套移动到合适位置后，停止转动限位环，此时限位环限制滑套的移动，使滑套保持在一个位置，有效减轻人工负担。
[0011]本技术的有益效果：
[0012]本技术通过上移拉动组件，拉动组件通过钢线拉动阀板远离通孔，铝液通过
通孔排出，阀板移动与通孔的重合度越大，铝液的流通量越大，此时即便晃动容器也不会使得铝液的流通量增大，从而保证了泵体成品的质量。
附图说明
[0013]图1为本技术的纵向剖视图；
[0014]图2为本技术容器的结构示意图；
[0015]图3为本技术中图1的A部放大图。
[0016]图中：1、容器；11、通孔；2、杆具；21、滑槽；3、排液管；4、阀板；5、钢线；6、弹簧；7、滑块；8、滑套；9、连接件；10、限位环。
具体实施方式
[0017]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0019]实施例
[0020]请参阅图1和图2所示，本实施例所述刹车泵泵体浇注装置，包括容器1，所述容器1的一侧底部固定设置有杆具2，与现有技术不同的是，所述容器1的底部开设有通孔11，所述通孔11的内侧设置有阀板4，且阀板4滑动嵌入在容器1的底壁内部，所述阀板4的一侧固定设置有钢线5，所述杆具2的外侧设置有拉动组件，且拉动组件通过钢线5拉动阀板4远离通孔11，铝液通过通孔11排出。
[0021]工人手持杆具2通过容器1从熔化炉内部取出铝液后，转移铝液至模具处，使通孔11对准铝液的浇注口，然后一手持杆具2，另一手上移拉动组件，拉动组件通过钢线5拉动阀板4远离通孔11，铝液通过通孔11排出，阀板4移动与通孔11的重合度越大，铝液的流通量越大，此时即便晃动容器1也不会使得铝液的流通量增大，从而保证了泵体成品的质量。
[0022]为了便于阀板4的复位，我们还在阀板4远离通孔11的一端设置有弹簧6，且弹簧6与阀板4抵接，当松开拉动组件时，弹簧6推动阀板4移动封闭通孔11。
[0023]在容器1的底部还固定设置有一个与通孔11位置对应的排液管3，通过设置的排液管3避免铝液浇注时洒出。
[0024]本实施例中，所述拉动组件包括滑块7、滑套8以及连接件9，且滑块7嵌入设置在杆具2的内部，滑套8套设在杆具2的外侧，且滑块7与滑套8通过连接件9固定连接，钢线5的一端与滑块7固定连接，使用时，工人手动上移滑套8，滑套8通过连接件9带动滑块7移动，滑块7即可拉动钢线5移动。
[0025]所述杆具2的外周面开设有滑槽21，且连接件9与滑槽21相适配，通过设置的滑槽21便于连接件9的移动。
[0026]由于上述拉动组件使用过程中，需要工人一直手持滑套8保持在一个位置，这样会加重人工负担，因此，我们还在杆具2的外侧设置有限位环10，且限位环10与杆具2螺纹连接，滑套8与限位环10相接触，当需要定量排出容器1内部的铝液时，工人转动限位环10，限位环10推动滑套8移动，滑套8移动到合适位置后，停止转动限位环10，此时限位环10限制滑套8的移动，使滑套8保持在一个位置，有效减轻人工负担。
[0027]需要说明的是，在本文中，如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0028]以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.刹车泵泵体浇注装置，包括容器(1)，所述容器(1)的一侧底部固定设置有杆具(2)，其特征在于：所述容器(1)的底部开设有通孔(11)，所述通孔(11)的内侧设置有阀板(4)，且阀板(4)滑动嵌入在容器(1)的底壁内部，所述阀板(4)的一侧固定设置有钢线(5)，所述杆具(2)的外侧设置有拉动组件，且拉动组件通过钢线(5)拉动阀板(4)远离通孔(11)，铝液通过通孔(11)排出。2.根据权利要求1所述的刹车泵泵体浇注装置，其特征在于：所述阀板(4)远离通孔(11)的一端设置有弹簧(6)，且弹簧(6)与阀板(4)抵接。3.根据权利要求2所述的刹车泵泵体浇注装置，其特征在于：所述容器(1)的底部还固定设置有一个与通孔(11)位置对应的排...

【专利技术属性】
技术研发人员：木建光，
申请(专利权)人：安徽东立汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：