【技术实现步骤摘要】
一种高速铁路接触网槽道精确定位台架
[0001]本技术涉及道路施工
,具体为一种高速铁路接触网槽道精确定位台架。
技术介绍
[0002]高速铁路接触网目前已禁止采用后植的形式进行植入,接触网均采用提前预埋槽道的形式,而接触网对槽道组之间的间距要求特别严格。若施工过程中槽道的间距不符合设计要求或者槽道在安装过程中出现“八”字形等病害时,则需要将整板混凝土拆除,代价非常大。因此对预埋槽道的质量要求特别高。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:
[0004]本技术提供一种高速铁路接触网槽道精确定位台架,包括型钢、支架、支撑板、焊接安装板;所述的型钢为相互平行布局,所述的支撑板与型钢垂直,并在支撑板两侧使用支架通过螺栓固定,所述的支撑板顶部开设凹槽,所述的型钢两端设有焊接安装板。
[0005]优选地,所述的支撑板数量为三个,中间的支撑板加高。
[0006]本技术的有益效果在于:
[0007]本技术有效避免了以组为单元的预埋槽道在加工时间距不符合设计要求的问题,而且避免了预埋槽道在安装时形成“八”字形,提高施工质量。
附图说明
[0008]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0009]图1为本技术实施 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速铁路接触网槽道精确定位台架,其特征在于:包括型钢、支架、支撑板、焊接安装板;所述的型钢为相互平行布局,所述的支撑板与型钢垂直,并在支撑板两侧使用支架通过螺栓固定,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡红伟,梁卿恺,高涛,周慧,刘辉,高磊,
申请(专利权)人:中铁三局集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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