【技术实现步骤摘要】
本技术涉及地铁施工设备，具体为一种适用于地铁风机的加固吊架。
技术介绍
1、轴流风机在通风空调工程中应用非常广泛，此类风机安装时通常使用型钢焊接吊架，吊架并不是标准化产品，一般由施工单位按照国标图集制。
2、目前的风机加固吊架缺乏缓震的功能，风机在工作过程中产生的震动会导致吊架的晃动，如果不能减轻晃动，发生危险的可能性也被大大的提高，同时目前的风机加固吊架与风机之间需要多组螺栓螺母进行固定连接，因此在拆装时需要使用专门的拆卸工具并耗费大量时间进行拆装，较为费时费力，故而提出一种适用于地铁风机的加固吊架来解决上述所提出的技术问题。
技术实现思路
1、本技术为了解决目前的风机加固吊架缺乏缓震的功能，同时目前的风机加固吊架与风机之间需要多组螺栓螺母进行固定连接，拆装费时费力的问题。
2、为实现上述具备较好的缓震功能，便于对风机进行拆装的目的，本技术提供如下技术方案：一种适用于地铁风机的加固吊架，包括连接架，连接架与上部的固定架相连，连接架的顶面安装有夹紧组件，夹紧组件包括...
【技术保护点】
1.一种适用于地铁风机的加固吊架，包括连接架(1)，连接架(1)与上部的固定架(2)相连；其特征在于：所述的连接架(1)的顶面安装有夹紧组件(7)，夹紧组件(7)包括两个相向设置的螺纹板(71)，螺纹板(71)可滑动地插装在底部的支撑机构上并与支撑机构内的螺纹杆(61)螺纹旋合，两个螺纹板(71)连接于同一螺纹杆(61)的螺牙旋向相反的两部分杆段上，螺纹杆(61)上的第一锥齿轮(62)与伺服电机(63)的第二锥齿轮(64)啮合，伺服电机(63)驱动螺纹杆(61)转动使两个螺纹板(71)相接近或相远离。
2.根据权利要求1所述的一种适用于地铁风机的加固吊架，...
【技术特征摘要】
1.一种适用于地铁风机的加固吊架，包括连接架(1)，连接架(1)与上部的固定架(2)相连；其特征在于：所述的连接架(1)的顶面安装有夹紧组件(7)，夹紧组件(7)包括两个相向设置的螺纹板(71)，螺纹板(71)可滑动地插装在底部的支撑机构上并与支撑机构内的螺纹杆(61)螺纹旋合，两个螺纹板(71)连接于同一螺纹杆(61)的螺牙旋向相反的两部分杆段上，螺纹杆(61)上的第一锥齿轮(62)与伺服电机(63)的第二锥齿轮(64)啮合，伺服电机(63)驱动螺纹杆(61)转动使两个螺纹板(71)相接近或相远离。
2.根据权利要求1所述的一种适用于地铁风机的加固吊架，其特征在于：所述的支撑机构包括缓震横板(4)，缓震横板(4)的内部为中空且其顶部开设有与螺纹板(71)移动轨迹相适配的长条孔，螺纹杆(61)安装在缓震横板(4)内；
3.根据权利要求2所述的一种适用于地铁风机的加固吊架，其特征在于：两个所述的缓震竖板(3)的相对侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘磊，杨旺，谢龙锁，李维强，刘凯，续蕾，徐传刚，孙立昊，
申请(专利权)人：中铁三局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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