立式气控手动阀制造技术

本申请公开了一种立式气控手动阀，属于手动阀领域，阀体和阀杆，其中，阀杆能够沿阀体内腔往复滑动，并在阀杆的中间位置处设置有与阀体内腔形成环槽的腰部，其特征在于，阀体的顶部并排依次开设有与阀体内腔相连通的气源口、气缸口以及泄压口，阀体的两端均利用螺栓将密封盖进行装配密封，并将阀杆的两端均穿过密封盖延伸至阀体两端外侧，阀体的底部固定连接有方便抓握的阀体把杆，并在阀体把杆的外侧套设有阀体把套。本申请使用者可以一直手握阀体把套，既可以控制四方杠或六方杠的往复运动，又可以随时去控制四方杠或六方杠的启停等问题，使用方便，符合人机工程学，简单高效，设计巧妙，便于四方杠或六方杠启停时的安全可靠进行，使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
立式气控手动阀


[0001]本申请涉及手动阀领域，具体而言，涉及一种立式气控手动阀。

技术介绍

[0002]轮胎拆装机在轮胎拆装过程中,首先要将长期行驶在公路上的汽车轮胎通过大铲将粘合在一起的轮胎和轮辋铲松,使轮胎和轮辋脱离,以便进行拆卸轮胎操作，作业时，先踏动后仰立柱开关，使立柱后仰，让出放轮胎空间，然后复位、卡紧，再拉动四方杠于适当位置，再使拉杆轮贴近轮胎上部，再按下六方杠，使拆装头贴近轮辋，再启动大盘开关，使其旋转，在拆装头和拉杆轮作用下，将轮胎拆下。
[0003]现有的在对四方杠或六方杠进行调节的过程中，一般都是通过手动将其调节到指定的过程中，在通过一些限位结构对其进行限位，因此在四方杠或六方杠的使用太过费力，不够便捷，也有一些轮胎拆装机通过气缸去控制四方杠或六方杠的调节，但是在使用过程中发现手动阀需要通过使用者手一直对阀杆进行按压，以保持四方杠或六方杠的运动，而另一只手又要对四方杠或六方杠的启停，从而使用不便，因此，本申请提供一种立式气控手动阀。

技术实现思路

[0004]本申请的主要目的在于提供一种立式气控手动阀，使用者可以一直手握阀体把套，既可以控制四方杠或六方杠的往复运动，又可以随时去控制四方杠或六方杠的启停等问题，使用方便，符合人机工程学，简单高效，设计巧妙，便于四方杠或六方杠启停时的安全可靠进行，使用方便。
[0005]为实现上述目的，本申请提供了一种立式气控手动阀，包括阀体和阀杆，其中，阀杆能够沿阀体内腔往复滑动，并在阀杆的中间位置处设置有与阀体内腔形成环槽的腰部，其特征在于，阀体的顶部并排依次开设有与阀体内腔相连通的气源口、气缸口以及泄压口，阀体的两端均利用螺栓将密封盖进行装配密封，并将阀杆的两端均穿过密封盖延伸至阀体两端外侧，阀体的底部固定连接有方便抓握的阀体把杆，并在阀体把杆的外侧套设有阀体把套；
[0006]阀杆沿阀体内腔滑动至腰部处于气源口与气缸口之间时，气源口通过腰部所设环槽连通气缸口，且泄压口被腰部右端的阀杆所封堵，阀杆沿阀体内腔滑动至腰部处于气缸口与泄压口之间时，此时气源口被腰部左端的阀杆所封堵，气缸口通过腰部所设环槽连通泄压口。
[0007]优选的，阀杆延伸至阀体两端外侧的端部均固定连接有手阀按钮。
[0008]优选的，阀体内壁沿着阀杆的轴向依次设置有四个密封圈，并在四个密封圈之间设置有三个手阀隔套。
[0009]优选的，手阀隔套由柱状壳体以及柱状壳体两端的环形端构成，且柱状壳体沿其环向均匀开设有方形孔，环形端与密封圈均恰好能够装配与阀杆和阀体内腔之间的间隙
中，柱状壳体长度方向的中间位置处刚好与气源口、气缸口和泄压口进行对应，且柱状壳体的外径小于阀体的内径。
[0010]本申请的有益之处在于：
[0011]首先，本技术结构简单，通常需要通过使用者手一直对手动阀的阀杆进行按压，以保持四方杠或六方杠的运动，而在本技术中可以通过手握住阀体把杆外侧套设的阀体把套，随后通过来回按压阀杆两端的手阀按钮，实现控制锁紧气缸带动四方杠或六方杠进行运动，通过阀体把杆与阀体把套之间的设计，使得使用者可以一直手握阀体把套，既可以控制四方杠或六方杠的往复运动，又可以随时去控制四方杠或六方杠的启停等问题，使用方便，符合人机工程学，简单高效。
[0012]其次，本技术通过手握住阀体把杆外侧套设的阀体把套，并通过大拇指与食指接触阀杆两端的手阀按钮，并进行往复按压，以达到气源口、气缸口和泄压口相邻两个口之间通过阀杆上腰部环槽的设计相互连通，从而达到驱动四方杠或六方杠的锁紧气缸往复运动，实现拆胎机推拉臂的四方杠和六方杠的锁紧定位，此设计巧妙，便于四方杠或六方杠启停时的安全可靠进行，使用方便。
附图说明
[0013]构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0014]图1是本技术的整体剖面结构示意图。
[0015]图2是本技术的阀体内部结构示意图。
[0016]图3是本技术的手阀隔套结构示意图。
[0017]以上图中，1、密封圈；2、手阀隔套；201、环形端；202、柱状壳体；203、方形孔；3、气源口；4、气缸口；5、泄压口；6、阀体；7、阀杆；8、手阀按钮；9、腰部；10、阀体把套；11、阀体把杆。
具体实施方式
[0018]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0019]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0020]在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、
“
中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
[0021]并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
[0022]此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0023]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0024]实施例
[0025]参见图1
‑
图3，本实施例提供了一种立式气控手动阀，包括阀体6和阀杆7，其中，阀杆7能够沿阀体6内腔往复滑动，并在阀杆7的中间位置处设置有与阀体6内腔形成环槽的腰部9，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立式气控手动阀，包括阀体(6)和阀杆(7)，其中，所述阀杆(7)能够沿阀体(6)内腔往复滑动，并在所述阀杆(7)的中间位置处设置有与阀体(6)内腔形成环槽的腰部(9)，其特征在于，所述阀体(6)的顶部并排依次开设有与阀体(6)内腔相连通的气源口(3)、气缸口(4)以及泄压口(5)，所述阀体(6)的两端均利用螺栓将密封盖进行装配密封，并将所述阀杆(7)的两端均穿过所述密封盖延伸至阀体(6)两端外侧，所述阀体(6)的底部固定连接有方便抓握的阀体把杆(11)，并在阀体把杆(11)的外侧套设有阀体把套(10)；所述阀杆(7)沿阀体(6)内腔滑动至腰部(9)处于气源口(3)与气缸口(4)之间时，所述气源口(3)通过腰部(9)所设环槽连通气缸口(4)，且泄压口(5)被腰部(9)右端的阀杆(7)所封堵，所述阀杆(7)沿阀体(6)内腔滑动至腰部(9)处于气缸口(4)与泄压口(5)之间时，此时所述气源口(3)被腰部(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：王运，陈飞来，
申请(专利权)人：营口捷安科技有限公司，
类型：新型
国别省市：