用于从电动道路轨道收集电力的接触构件制造技术

一种用于电动道路车辆(10)的电力集电器(200)的接触构件(100)，该接触构件(100)被配置为安装到电力集电器(200)的臂(202)的第一端(204)，该接触构件(100)包括：支撑结构(102)；传导拾取器(104)，其包括编织条带(106，108)，该传导拾取器(104)安装到该支撑结构(102)。(102)。(102)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于从电动道路轨道收集电力的接触构件


[0001]本专利技术涉及向电动车辆提供电动电力，更特别地涉及用于电动道路车辆的电力集电器的接触构件、用于电动车辆的电力集电器、以及包括电力集电器的电动车辆。

技术介绍

[0002]随着由传统燃料供以动力的车辆逐渐被淘汰，电动车辆变得越来越普遍。电动车辆通常在减少与之相关的行驶和后勤的环境影响方面提供益处。然而，将人员和货物两者的道路专用运输从由用传统的化石基燃料驱动的车辆转换到电动电力车辆，对用于向车辆提供电动电力的基础设施提出了极大需求。
[0003]可用于对电动车辆充电的充电站的数量在增加。然而，在充电站为电动车辆充电是相对耗时的，并且可能不是例如用于货运车辆的可行选择。已经出现的对于充电站的一种替代或补充是电动道路轨道，其允许在车辆移动时向车辆提供电动电力。这提供了以下益处：例如允许减小车辆的电池尺寸、减少在充电站停车为电池再充电的需要、以及改善电动车辆的续航里程。
[0004]电动电力从电动道路轨道传导性地传输到电动车辆，这要求车辆的电力集电器被布置成与电动道路轨道接触，以便与其建本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于电动道路车辆(10)的电力集电器(200)的接触构件(100)，所述接触构件(100)被配置为安装到所述电力集电器(200)的臂(202)的第一端(204)，所述接触构件(100)包括：支撑结构(102)；传导拾取器(104)，其包括编织条带(106，108)，所述传导拾取器(104)安装到所述支撑结构(102)，所述传导拾取器(104)被配置为与电动道路轨道(20)建立接触，用于从所述电动道路轨道(20)传导地拾取电动电力。2.根据权利要求1所述的接触构件(100)，其中，所述编织条带(106，108)在相对于所述电动道路轨道(20)的横向方向(T)上具有延伸部，所述传导拾取器(104)被配置为从所述电动道路轨道传导地拾取电动电力。3.根据权利要求1或2所述的接触构件(100)，其中，所述传导拾取器(104)包括多个编织条带(106，108)的叠层。4.根据权利要求3所述的接触构件(100)，其中，所述叠层中的编织条带(106，108)的第一编织条带(106)由第一导电材料制成，所述叠层中的编织条带(106，108)的第二编织条带(108)由第二导电材料制成。5.根据权利要求3或4所述的接触构件(100)，其中，所述叠层中的多个层在与所述电动道路轨道(20)平行的方向上相对于彼此偏移布置，所述传导拾取器(104)被配置为从所述电动道路轨道传导地拾取电动电力，其中，所述叠层中的每个层包括所述多个编织条带(106，108)中的一个。6.根据前述权利要求中任一项所述的接触构件(100)，其中，所述传导拾取器(104)的编织条带(106，108)中的线包括复合材料，所述复合材料包括金属和石墨烯。7.根据前述权利要求中任一项所述的接触构件(100)，其中，所述传导拾取器(104)的编织条带(106，108)包括由第...

【专利技术属性】
技术研发人员：丹，
申请(专利权)人：艾隆罗德有限公司，
类型：发明
国别省市：