储能充电桩安全急停装置制造方法及图纸

技术编号:36464936 阅读:12 留言:0更新日期:2023-01-25 23:05
本申请提供了一种储能充电桩安全急停装置。该装置包括:急停开关;中继继电器,具有线圈和触点;电池管理单元BMS,与中继继电器的第一侧触点电连接;能量管理单元EMS,分别与中继继电器的线圈的低边和电池管理单元BMS电连接;安全继电器,分别与急停开关、中继继电器的第二侧触点、中继继电器的线圈的高边和能量管理单元EMS电连接,通过急停开关、中继继电器、安全继电器和能量管理单元EMS的联动控制,以在急停开关关断或者闭合时使得电池管理单元BMS下电或者不下电。本方案解决了现有技术中传统交直流充电桩中的急停开关的设计有安全风险的问题。风险的问题。风险的问题。

【技术实现步骤摘要】
储能充电桩安全急停装置


[0001]本申请涉及充电桩领域,具体而言,涉及一种储能充电桩安全急停装置。

技术介绍

[0002]传统交直流充电桩,主回路接触器都是手动控制型开关,急停开关存在如下两种设计:
[0003]第一种:基本采用工业产品开发模式,使用工业接触器,而不使用车规级高压继电器,急停开关直接控制高压接触器,直接带载切断可能导致其黏连失效;
[0004]第二种:急停开关作为信号直接输入给控制器,控制器在执行继电器切断动作,存在控制器软件控制失效的风险。

技术实现思路

[0005]本申请的主要目的在于提供一种储能充电桩安全急停装置,以解决现有技术中传统交直流充电桩中的急停开关的设计有安全风险的问题。
[0006]为了实现上述目的,根据本申请的一个方面,提供了一种储能充电桩安全急停装置,包括:急停开关;中继继电器,具有线圈和触点;电池管理单元BMS,与所述中继继电器的第一侧触点电连接;能量管理单元EMS,分别与所述中继继电器的线圈的低边和所述电池管理单元BMS电连接;安全继电器,分别与所述急停开关、所述中继继电器的第二侧触点、所述中继继电器的线圈的高边和所述能量管理单元EMS电连接,通过所述急停开关、所述中继继电器、所述安全继电器和所述能量管理单元EMS的联动控制,以在急停开关关断或者闭合时使得电池管理单元BMS下电或者不下电。
[0007]可选地,所述能量管理单元EMS具有急停信号引脚和唤醒信号引脚,所述安全继电器具有第一引脚、第二引脚、第三引脚和第四引脚,所述安全继电器包括第一连通开关和第二连通开关,所述第一连通开关的第一端与所述第一引脚电连接,所述第二连通开关的第二端与所述第二引脚电连接,所述第二连通开关的第一端与所述第三引脚电连接,所述第二连通开关的第二端与所述第四引脚电连接,所述安全继电器的第一引脚和所述安全继电器的第三引脚分别用于与控制器的电源正极电连接,所述安全继电器的第二引脚与所述能量管理单元EMS的急停信号引脚电连接,所述安全继电器的第四引脚与所述能量管理单元EMS的唤醒信号引脚电连接,在所述安全继电器处于供电状态,且所述急停开关关断的情况下,所述第一连通开关和所述第二连通开关关断。
[0008]可选地,所述安全继电器具有第五引脚,所述安全继电器的第五引脚与所述中继继电器的第二侧触点电连接,所述安全继电器在检测到所述安全继电器的第五引脚的上升沿信号或者下降沿信号的情况下,触发控制所述第一连通开关和所述第二连通开关闭合。
[0009]可选地,所述能量管理单元EMS具有BMS电源继电器低边信号引脚和至少一个BMS电源继电器高边信号引脚,所述安全继电器具有至少一对第六引脚和第七引脚,所述安全继电器包括至少一个第三连通开关,所述第三连通开关的第一端与所述第六引脚电连接,
所述第三连通开关的第二端与所述第七引脚电连接,所述安全继电器的第六引脚还与所述能量管理单元EMS的BMS电源继电器高边信号引脚电连接,所述安全继电器的第七引脚与所述中继继电器的线圈的高边电连接,所述中继继电器的线圈的低边与所述能量管理单元EMS的BMS电源继电器低边信号引脚电连接,所述能量管理单元EMS的BMS电源继电器高边信号引脚的数量与所述第三连通开关的数量相等,在所述安全继电器处于供电状态,且所述急停开关关断的情况下,所述第三连通开关关断。
[0010]可选地,所述安全继电器具有第五引脚,所述安全继电器的第五引脚与所述中继继电器的第二侧触点电连接,所述安全继电器在检测到所述安全继电器的第五引脚的上升沿信号或者下降沿信号的情况下,触发控制所述第三连通开关闭合。
[0011]可选地,所述装置还包括:BMS高压回路单元,与所述电池管理单元BMS电连接,所述BMS高压回路单元包括继电器、铜牌和熔断器;EMS高压回路单元,与所述能量管理单元EMS电连接,所述BMS高压回路单元包括继电器、铜牌和熔断器。
[0012]可选地,所述装置还包括:指示单元,与所述能量管理单元EMS电连接,用于在所述急停开关关断的情况下,发出提醒信号。
[0013]可选地,所述中继继电器和所述安全继电器的至少之一为车载继电器。
[0014]可选地,所述能量管理单元EMS具有离线模式、休眠模式、初始化模式、自检模式、故障模式、待机模式、预充模式、高压运行模式和高压切断模式,在所述急停开关关断或者闭合的情况下所述能量管理单元EMS进行模式切换。
[0015]可选地,所述能量管理单元EMS进行模式切换包括以下至少之一:在急停开关关断或者闭合的情况下,所述能量管理单元EMS首次上电后,所述能量管理单元EMS从所述离线模式切换至所述初始化模式,若初始化失败且进入所述故障模式,若初始化成功进入所述自检模式,从内存中读取历史故障,若不存在预设故障则切换至所述待机模式,若存在所述预设故障则切换至所述故障模式;在储能充电桩处于高压运行模式,所述急停开关关断的情况下,所述能量管理单元EMS切换至所述高压切断模式,等待所述电池管理单元BMS下电后,切换至所述待机模式;在所述急停开关再次闭合的情况下,所述能量管理单元EMS切换至所述初始化模式。
[0016]应用本申请的技术方案,利用急停开关的开关特性、中继继电器的开关特性、安全继电器的开关特性与能量管理单元联动控制,以实现对电池管理单元的下电或者不下电控制。此种设计相对于现有技术中的直接将急停开关直接嵌入在高压回路中的方案(此方案直接切断高压,没有考虑低压控制器失效的情况。接触器的反馈触点失效概率非常高)、充电桩控制器基本都采用工业级芯片和内部电气组件的方案安全性较高。并且此种设计相对于现有技术中的急停开关作为信号直接输入给控制器,控制器在执行继电器切断动作的方案,实现了机械切断电源,避免了控制器失效时无法实现控制的情况。此种设计相对于现有技术中的急停开关同时连接到主接触器和控制器的方案,避免了主接触器不响应而控制器控制断路器断开高压回路的情况下。
附图说明
[0017]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
[0018]图1示出了根据本申请的实施例的储能充电桩安全急停装置示意图;
[0019]图2示出了根据本申请的实施例的中继继电器的具体的结构;
[0020]图3示出了根据本申请的实施例的能量管理单元EMS模式切换流程图。
[0021]其中,上述附图包括以下附图标记:
[0022]01、急停开关;02、中继继电器;021、线圈;022、触点;03、电池管理单元BMS;04、能量管理单元EMS;05、安全继电器;51、第一连通开关;52、第二连通开关;53、第三连通开关;06、控制器;07、BMS高压回路单元;08、EMS高压回路单元;09、指示单元。
具体实施方式
[0023]应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种储能充电桩安全急停装置,其特征在于,包括:急停开关;中继继电器,具有线圈和触点;电池管理单元BMS,与所述中继继电器的第一侧触点电连接;能量管理单元EMS,分别与所述中继继电器的线圈的低边和所述电池管理单元BMS电连接;安全继电器,分别与所述急停开关、所述中继继电器的第二侧触点、所述中继继电器的线圈的高边和所述能量管理单元EMS电连接,通过所述急停开关、所述中继继电器、所述安全继电器和所述能量管理单元EMS的联动控制,以在急停开关关断或者闭合时使得电池管理单元BMS下电或者不下电。2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述能量管理单元EMS具有急停信号引脚和唤醒信号引脚,所述安全继电器具有第一引脚、第二引脚、第三引脚和第四引脚,所述安全继电器包括第一连通开关和第二连通开关,所述第一连通开关的第一端与所述第一引脚电连接,所述第一连通开关的第二端与所述第二引脚电连接,所述第二连通开关的第一端与所述第三引脚电连接,所述第二连通开关的第二端与所述第四引脚电连接,所述安全继电器的第一引脚和所述安全继电器的第三引脚分别用于与控制器的电源正极电连接,所述安全继电器的第二引脚与所述能量管理单元EMS的急停信号引脚电连接,所述安全继电器的第四引脚与所述能量管理单元EMS的唤醒信号引脚电连接,在所述安全继电器处于供电状态,且所述急停开关关断的情况下,所述第一连通开关和所述第二连通开关关断。3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述安全继电器具有第五引脚,所述安全继电器的第五引脚与所述中继继电器的第二侧触点电连接,所述安全继电器在检测到所述安全继电器的第五引脚的上升沿信号或者下降沿信号的情况下,触发控制所述第一连通开关和所述第二连通开关闭合。4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述能量管理单元EMS具有BMS电源继电器低边信号引脚和至少一个BMS电源继电器高边信号引脚,所述安全继电器具有至少一对第六引脚和第七引脚,所述安全继电器包括至少一个第三连通开关,所述第三连通开关的第一端与所述第六引脚电连接,所述第三连通开关的第二端与所述第七引脚电连接,所述安全继电器的第六引脚还与所述能量管理单元EMS的BMS电源继电器高边信号引脚电连接,所述安全继电器的第七引脚与所述中继继电器的线圈的高边电连接,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴刘鑫周世明
申请(专利权)人:埃诺威苏州新能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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