一种新能源电动汽车用充电站管理系统技术方案

本发明专利技术公开了一种新能源电动汽车用充电站管理系统，包括环境检测单元、充电单元、管理单元、告警单元及消费单元；所述环境检测单元用来对充电周围的环境进行检测；所述充电单元用于根据车辆信息对车辆进行充电；所述管理单元用来对充电车辆的信息进行管理；所述告警单元用于实现充电桩设备运行过程中的告警信息的生成和展示；所述消费单元用来根据车辆的充电量进行计费和支付，优化传统充电站的系统布局，将多个单元整合至一个充电站管理系统，降低了部署成本，同时解决了现有的充电站充电效率较低的技术问题，实现了系统设计合理、充电效率较高的技术效果。效率较高的技术效果。效率较高的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电动汽车用充电站管理系统


[0001]本专利技术涉及充电站管理
，具体是一种新能源电动汽车用充电站管理系统。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，一系列使用电能的新能源汽车因其便宜的价格、低廉的电力消耗，而受到越来越多消费者的青睐。
[0003]新能源电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。
[0004]目前电动汽车充电系统以及电源管理系统的传输协议尚未完全标准化，现有的充电系统对分散在充电站内的各充电桩以及待充电车辆难以实现高效的智能识别、感知和管理，因此，我们提出了一种新能源电动汽车用充电站管理系统来解决上述所提到的问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种新能源电动汽车用充电站管理系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0007]一种新能源电动汽车用充电站管理系统，包括环境检测单元、充电单元、管理单元、告警单元及消费单元；
[0008]所述环境检测单元用来对充电周围的环境进行检测；
[0009]所述充电单元用于根据车辆信息对车辆进行充电；
[0010]所述管理单元用来对充电车辆的信息进行管理；
[0011]所述告警单元用于实现充电桩设备运行过程中的告警信息的生成和展示；
[0012]所述消费单元用来根据车辆的充电量进行计费和支付。<br/>[0013]作为本专利技术进一步的方案：所述环境检测单元包括：
[0014]传感器模块，用于检测充电桩范围内的环境信息；
[0015]信息获取模块，感应获取充电车辆的车辆信息以及用户信息。
[0016]作为本专利技术进一步的方案：所述传感器模块包括温度传感器、湿度传感器、烟雾传感器以及漏水传感器，用于检测充电桩范围内的环境温度信息、环境湿度信息、烟雾浓度信息以及漏水信息。
[0017]作为本专利技术进一步的方案：所述充电单元包括：
[0018]电池检测模块，用于检测待充电电池的充电功率和电量；
[0019]功率监控模块，用于基于当前正在充电的所有电池的充电功率进行监控；
[0020]电量管理模块，对充电桩设备充电电量自动远程抄表与统计分析。
[0021]作为本专利技术进一步的方案：所述管理单元包括：
[0022]信息交互模块，能够从其他多个单元中获取相关信息并与远程运维平台进行信息
交互；
[0023]信息展示模块，能够从其他多个单元中获取相关信息并进行展示；
[0024]订单保存模块，用于生成和保存每个充电桩的充电订单。
[0025]作为本专利技术进一步的方案：所述信息交互模块用于向远程运维平台上送登陆报文、充电桩实时信息报文、开始充电命令确认报文、停止充电命令确认报文、以及订单数据报文，并接收远程运维平台下发的登陆结果报文、以及开始充电命令报文。
[0026]作为本专利技术进一步的方案：所述信息展示模块用于展示各个充电桩的状态信息、充电信息、充电量及费用计算模块的计费信息以及充电历史记录信息。
[0027]作为本专利技术进一步的方案：所述告警单元，用于实现充电桩设备运行过程中的告警信息的生成和展示，告警原因包括功率过载报警、插座误拨报警、充电器异常报警、充电功率异常波动报警以及温度异常报警。
[0028]作为本专利技术再进一步的方案：所述消费单元包括：
[0029]计费模块，用于基于电动汽车的充电量生成充电费用；
[0030]支付模块，用于支付现金或移动支付。
[0031]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该新能源电动汽车用充电站管理系统，优化传统充电站的系统布局，将多个单元整合至一个充电站管理系统，降低了部署成本，同时解决了现有的充电站充电效率较低的技术问题，实现了系统设计合理、充电效率较高的技术效果。
附图说明
[0032]图1为本专利技术的结构示意图。
[0033]图2为本专利技术中环境检测单元的结构示意图。
[0034]图3为本专利技术中充电单元的结构示意图。
[0035]图4为本专利技术中管理单元的结构示意图。
[0036]图5为本专利技术中告警单元的结构示意图。
[0037]图6为本专利技术中消费单元的结构示意图。
具体实施方式
[0038]在一个实施例中，如图1
‑
图6所示，一种新能源电动汽车用充电站管理系统，包括环境检测单元、充电单元、管理单元、告警单元及消费单元；环境检测单元用来对充电周围的环境进行检测；充电单元用于根据车辆信息对车辆进行充电；管理单元用来对充电车辆的信息进行管理；告警单元用于实现充电桩设备运行过程中的告警信息的生成和展示；消费单元用来根据车辆的充电量进行计费和支付；
[0039]环境检测单元包括：传感器模块，用于检测充电桩范围内的环境信息；信息获取模块，感应获取充电车辆的车辆信息以及用户信息；传感器模块包括温度传感器、湿度传感器、烟雾传感器以及漏水传感器，用于检测充电桩范围内的环境温度信息、环境湿度信息、烟雾浓度信息以及漏水信息；工作人员可以根据随时环境信息判断该充电桩范围内是否存在安全隐患，从而及时对充电桩内的安全隐患进行排查和做出相应措施。当充电站内有需要进行充电的车辆时，信息获取模块可以通过感知获取充电车辆的用户信息和用户信息对
应绑定的车辆信息。
[0040]充电单元包括：电池检测模块，用于检测待充电电池的充电功率和电量；功率监控模块，用于基于当前正在充电的所有电池的充电功率进行监控；电量管理模块，对充电桩设备充电电量自动远程抄表与统计分析；能够对充电车辆的剩余电量和电池功率进行检测，并通过用户设定的充电时间，智能匹配充电方案，在达到预设充电量要求的前提下，自动选择较优的充电方案，同时能够对充电时的功率进行监控，不仅能够保护电动汽车的电池，延长电池寿命，还能够在功率较大时，有效保护电网，防止发生安全事故。
[0041]管理单元包括：信息交互模块，能够从其他多个单元中获取相关信息并与远程运维平台进行信息交互；信息展示模块，能够从其他多个单元中获取相关信息并进行展示；订单保存模块，用于生成和保存每个充电桩的充电订单；信息交互模块用于向远程运维平台上送登陆报文、充电桩实时信息报文、开始充电命令确认报文、停止充电命令确认报文、以及订单数据报文，并接收远程运维平台下发的登陆结果报文、以及开始充电命令报文；信息展示模块用于展示各个充电桩的状态信息、充电信息、充电量及费用计算模块的计费信息以及充电历史记录信息；充电桩状态信息包括空闲状态、充电状态、以及故障状态等；充电信息包括充电电压、充电电流、以及充电电量等；计费信息包括充电金额、充电价格；历史记录包括交易时间、充电枪号、充电订单等。
[0042]告警单元，用于实现充电桩设备运行过程中的告警信息的生成和展示，告警原因包括功率过载报警本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源电动汽车用充电站管理系统，包括环境检测单元、充电单元、管理单元、告警单元及消费单元；所述环境检测单元用来对充电周围的环境进行检测；所述充电单元用于根据车辆信息对车辆进行充电；所述管理单元用来对充电车辆的信息进行管理；所述告警单元用于实现充电桩设备运行过程中的告警信息的生成和展示；所述消费单元用来根据车辆的充电量进行计费和支付。2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车用充电站管理系统，其特征在于，所述环境检测单元包括：传感器模块，用于检测充电桩范围内的环境信息；信息获取模块，感应获取充电车辆的车辆信息以及用户信息。3.根据权利要求2所述的一种新能源电动汽车用充电站管理系统，其特征在于，所述传感器模块包括温度传感器、湿度传感器、烟雾传感器以及漏水传感器，用于检测充电桩范围内的环境温度信息、环境湿度信息、烟雾浓度信息以及漏水信息。4.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车用充电站管理系统，其特征在于，所述充电单元包括：电池检测模块，用于检测待充电电池的充电功率和电量；功率监控模块，用于基于当前正在充电的所有电池的充电功率进行监控；电量管理模块，对充电桩设备充电电量自动远程抄表与统计分析。5.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车用充电站管理系统，...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄晟，高育琴，
申请(专利权)人：惠州市金晟泰克科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：