一种可调节高度的汽车座椅头枕制造技术

本实用新型专利技术涉及一种头枕，尤其涉及一种可调节高度的汽车座椅头枕。一种使用寿命长且带有手机支架的可调节高度的汽车座椅头枕。一种可调节高度的汽车座椅头枕，包括有导向套、第一固定杆、限位块和靠枕等；导向套的数量为两个，两个导向套左右对称式设置，两个导向套内均滑动式设有第一固定杆，两个第一固定杆底部均连接有限位块，两个限位块分别与两个导向套滑动式连接，两个第一固定杆顶部之间连接有靠枕。工作人员向上拉动靠枕，进而带动第一固定杆沿着导向套向上滑动，随后通过螺母固定靠枕的高度。的高度。的高度。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节高度的汽车座椅头枕


[0001]本技术涉及一种头枕，尤其涉及一种可调节高度的汽车座椅头枕。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的提高，汽车成为了大多数人们的代步工具，开车需要长时间坐着，所以座椅的舒适感就较为重要，汽车的可调节头枕主要功能为根据不同的体型做出相应的调节，进而有利于正确的坐姿。
[0003]现有的汽车可调节头枕基本为卡槽式，但是这种方式使用时间较长后，容易出现卡槽与卡块之间摩擦力不够，进而导致汽车的头枕无法稳定的固定，且现有的汽车头枕大部分都未设有手机支架，不方便对汽车后排的人员进行放置手机和观看。
[0004]因此我们需要提供一种使用寿命长且带有手机支架的可调节高度的汽车座椅头枕。

技术实现思路

[0005]本技术为了克服使用时间较长后，容易出现卡槽与卡块之间摩擦力不够，进而导致汽车的头枕无法稳定的固定，且现有的汽车头枕大部分都未设有手机支架，不方便对汽车后排的人员进行放置手机和观看的缺点，本技术要解决的技术问题是提供一种使用寿命长且带有手机支架的可调节高度的汽车座椅头枕。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种可调节高度的汽车座椅头枕，包括有导向套、第一固定杆、限位块、靠枕和固定组件，导向套的数量为两个，两个导向套左右对称式设置，两个导向套内均滑动式设有第一固定杆，两个第一固定杆底部均连接有限位块，两个限位块分别与两个导向套滑动式连接，两个第一固定杆顶部之间连接有靠枕，两个导向套相互远离一侧上部连接有对第一固定杆进行固定的固定组件。<br/>[0007]优选地，固定组件包括有第一固定块、丝杆、螺母和转盘，两个导向套相互远离一侧上部均连接有第一固定块，两个第一固定块上均螺纹式连接有丝杆，两个丝杆相互靠近一侧均连接有螺母，两个螺母分别与两个导向套螺纹式连接，两个螺母分别与两个第一固定杆接触，两个丝杆相互远离一端均连接有转盘。
[0008]优选地，还包括有用于放置手机的放置组件，放置组件包括有放置架、第二固定杆、第一夹块、第二固定块、连接杆、第二夹块、第三固定块和弹性件，靠枕后侧中部左右对称式连接有两个放置架，左侧放置架前侧连接有第二固定杆，第二固定杆右侧连接有第一夹块，右侧放置架前侧连接有第二固定块，第二固定块上滑动式连接有连接杆，连接杆右部连接有第三固定块，第三固定块与第二固定块之间连接有辅助连接杆复位的弹性件，弹性件套在连接杆上，连接杆左侧连接有第二夹块。
[0009]优选地，靠枕左右两侧均连接有把手。
[0010]优选地，两个把手上均套有防滑套。
[0011]优选地，第一夹块与第二夹块均为橡胶材质。
[0012]本技术的有益效果为：1、工作人员向上拉动靠枕，进而带动第一固定杆沿着导向套向上滑动，随后通过螺母固定靠枕的高度，如此可以较为方便的对靠枕高度进行调整，且能够靠枕更加稳固。
[0013]2、工作人员将收集放置于两个放置架顶部之间，工作人员停止拉动连接杆，弹性件恢复原状，弹性件通过连接杆带动第二夹块移动，使第二夹块和第一夹块将两个放置架顶部之间的手机进行夹紧，如此增加靠枕的功能，进而解放双手。
[0014]3、靠枕左右两侧均连接有把手，使工作人员在调整靠枕的过程中更加方便和便捷。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体结构示意图。
[0016]图2为本技术的部分立体剖视结构示意图。
[0017]图3为本技术的部分立体结构示意图。
[0018]图4为本技术的固定机构部分剖视结构示意图。
[0019]图5为本技术的放置机构第一种部分立体结构示意图。
[0020]图6为本技术的放置机构第二种部分立体结构示意图。
[0021]附图中的标记为：1
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导向套，2
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第一固定杆，3
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限位块，4
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靠枕，5
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固定组件，51
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第一固定块，52
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丝杆，53
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螺母，54
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转盘，55
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把手，56
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防滑套，6
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放置组件，61
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放置架，62
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第二固定杆，63
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第一夹块，64
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第二固定块，65
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连接杆，66
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第二夹块，67
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第三固定块，68
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弹性件。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。
[0023]实施例1
[0024]一种可调节高度的汽车座椅头枕，如图1
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6所示，包括有导向套1、第一固定杆2、限位块3、靠枕4和固定组件5，导向套1的数量为两个，两个导向套1左右对称式设置，两个导向套1内均滑动式设有第一固定杆2，两个第一固定杆2底部均焊接有限位块3，两个限位块3分别与两个导向套1滑动式连接，两个第一固定杆2顶部之间连接有靠枕4，两个导向套1相互远离一侧上部连接有固定组件5。
[0025]如图1和图4所示，固定组件5包括有第一固定块51、丝杆52、螺母53、转盘54，把手55和防滑套56，两个导向套1相互远离一侧上部均焊接有第一固定块51，两个第一固定块51上均螺纹式连接有丝杆52，两个丝杆52相互靠近一侧均连接有螺母53，两个螺母53分别与两个导向套1螺纹式连接，两个螺母53分别与两个第一固定杆2接触，两个丝杆52相互远离一端均连接有转盘54，靠枕4左右两侧均连接有把手55，方便对靠枕4进行调整，两个把手55上均套有防滑套56，进而使工作人员手部对把手55的摩擦力更大。
[0026]当工作人员需要调节本装置的高度时，工作人员可以通过旋转转盘54带动丝杆52沿着第一固定块51转动，使螺母53与第一固定杆2脱离，随后工作人员向上拉动靠枕4，进而带动第一固定杆2沿着导向套1向上滑动，调整至合适位置后，工作人员通过反转转盘54带动丝杆52旋转，使丝杆52带动螺母53重新固定住第一固定杆2，如此可以较为方便的对靠枕
4高度进行调整，且能够靠枕4更加稳固。
[0027]实施例2
[0028]在实施例1的基础之上，如图3和图5所示，还包括有放置组件6，放置组件6包括有放置架61、第二固定杆62、第一夹块63、第二固定块64、连接杆65、第二夹块66、第三固定块67和弹性件68，靠枕4后侧中部左右对称式焊接有两个放置架61，左侧放置架61前侧连接有第二固定杆62，第二固定杆62右侧连接有第一夹块63，右侧放置架61前侧连接有第二固定块64，第二固定块64上滑动式连接有连接杆65，连接杆65右部连接有第三固定块67，第三固定块67与第二固定块64之间连接有弹性件68，弹性件68套在连接杆65上，连接杆65左侧连接有第二夹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节高度的汽车座椅头枕，包括有导向套(1)、第一固定杆(2)、限位块(3)和靠枕(4)，导向套(1)的数量为两个，两个导向套(1)左右对称式设置，两个导向套(1)内均滑动式设有第一固定杆(2)，两个第一固定杆(2)底部均连接有限位块(3)，两个限位块(3)分别与两个导向套(1)滑动式连接，两个第一固定杆(2)顶部之间连接有靠枕(4)，其特征在于，还包括有固定组件(5)，两个导向套(1)相互远离一侧上部连接有对第一固定杆(2)进行固定的固定组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种可调节高度的汽车座椅头枕，固定组件(5)包括有第一固定块(51)、丝杆(52)、螺母(53)和转盘(54)，两个导向套(1)相互远离一侧上部均连接有第一固定块(51)，两个第一固定块(51)上均螺纹式连接有丝杆(52)，两个丝杆(52)相互靠近一侧均连接有螺母(53)，两个螺母(53)分别与两个导向套(1)螺纹式连接，两个螺母(53)分别与两个第一固定杆(2)接触，两个丝杆(52)相互远离一端均连接有转盘(54)。3.根据权利要求2所述的一种可调节高度的汽车座椅头枕，其特征在于，还包括有用...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春璋，胡明珠，王国申，
申请(专利权)人：上海妙声科技有限公司，
类型：新型
国别省市：