用于工程机械桥的液压制动钳装置制造方法及图纸

技术编号:36419267 阅读:13 留言:0更新日期:2023-01-20 22:26
一种用于工程机械桥的液压制动钳装置,包含有用于作为支撑载体的钳壳(1)、设置在钳壳(1)上并且用于作用在摩擦片上活塞(2)、设置在钳壳(1)和活塞(2)之间的滑移支撑杆、设置在滑移支撑杆上的碟簧(7),通过钳壳(1)和活塞(2),实现了液压制动钳的性能设置,通过碟簧(7)和滑移支撑杆,实现了对活塞(2)产生运动末尾段的补偿作用,因此提高了液压制动钳的可靠性能。能。能。

【技术实现步骤摘要】
用于工程机械桥的液压制动钳装置


[0001]本技术涉及一种液压制动钳装置,尤其是一种用于工程机械桥的液压制动钳装置。

技术介绍

[0002]液压制动钳用于对工程机械桥进行制动作用力,使工程机械桥不再进行转动运动,因此用于工程机械桥的液压制动钳装置是一种重要的工程机械部件,在现有的用于工程机械桥的液压制动钳装置中,当液压制动钳在解除制动以后,由于液压油不能完全卸空,液压系统内仍存在0.05MPa左右的压力,仅靠活塞矩形密封圈的变形反弹力无法使活塞回位,致使摩擦片与制动盘之间不能有效的分离开,处于接触摩擦状态,不断产生热量,积累的热量达到了120度以上,高温使制动器活塞上的橡胶密封圈早期老化失效而漏油,从而影响了液压制动钳的可靠性能,
[0003]基于申请人于2021年12月15日提供的具有工作过程中解决实际技术问题的技术交底书、通过检索得到相近的专利文献和
技术介绍
中现有的技术问题、技术特征和技术效果,做出本专利技术的申请技术方案。

技术实现思路

[0004]本技术的客体是一种用于工程机械桥的液压制动钳装置。
[0005]为了克服上述技术缺点,本技术的目的是提供一种用于工程机械桥的液压制动钳装置,因此提高了液压制动钳的可靠性能。
[0006]为达到上述目的,本技术采取的技术方案是:包含有用于作为支撑载体的钳壳、设置在钳壳上并且用于作用在摩擦片上活塞、设置在钳壳和活塞之间的滑移支撑杆、设置在滑移支撑杆上的碟簧。
[0007]由于设计了钳壳、活塞、碟簧和滑移支撑杆,通过钳壳和活塞,实现了液压制动钳的性能设置,通过碟簧和滑移支撑杆,实现了对活塞产生运动末尾段的补偿作用,因此提高了液压制动钳的可靠性能。
[0008]本技术设计了,按照在制动运动过程末尾段产生补偿作用的方式把钳壳、活塞、碟簧和滑移支撑杆相互联接。
[0009]本技术设计了,按照通过弹性蓄能实现在制动运动过程末尾段产生补偿作用的方式把碟簧与钳壳、活塞和滑移支撑杆相互联接。
[0010]本技术设计了,滑移支撑杆设置为包含有芯轴、涨套、压板、挡圈、内螺母、套筒和外螺母。
[0011]以上四个技术方案的技术效果在于:通过碟簧,在制动过程中产生的弹性蓄能,使活塞产生再回位运动。
[0012]本技术设计了,还包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在滑移支撑杆上,第一附件装置设置为包含有内螺杆和垫圈。
[0013]本技术设计了,还包含有第二附件装置并且第二附件装置设置在滑移支撑杆与钳壳和活塞之间,第二附件装置设置为包含有第一密封圈和第二密封圈。
[0014]以上两个技术方案的技术效果在于:实现了其它部件的集成安装,扩展了本技术的技术效果。
[0015]本技术设计了,在钳壳和活塞之间设置有第二密封圈,在钳壳上设置有芯轴并且在芯轴与钳壳之间分别设置有第一密封圈和外螺母,在芯轴上设置有套筒并且在套筒与活塞之间设置有压板,在套筒与压板之间分别设置有碟簧和内螺母并且在压板与活塞之间设置有挡圈,在套筒与芯轴之间设置有涨套并且在芯轴上设置有内螺杆,在内螺杆与涨套之间设置有垫圈。
[0016]以上技术方案的技术效果在于:通过钳壳、活塞、芯轴、内螺杆、垫圈、涨套、碟簧、压板、挡圈、内螺母、套筒、第一密封圈、外螺母和第二密封圈,组成了本技术的基础技术方案,解决了本技术的技术问题。
[0017]本技术设计了,在钳壳的壳部上分别设置有第一通孔体、第二通孔体和液压油道并且液压油道的内端端口部和第一通孔体的内端端口部分别设置为与第二通孔体连通式联接,第一通孔体分别设置为与芯轴和第一密封圈容纳式联接并且第二通孔体分别设置为与活塞和第二密封圈容纳式联接,壳部的外端端面部设置为与外螺母接触式联接并且壳部设置为圆形盘状体,第一通孔体、第二通孔体和液压油道分别设置为圆形孔状体并且第一通孔体和第二通孔体设置为呈凸字形分布。
[0018]以上技术方案的技术效果在于:用于作为液压制动钳的载体部件。
[0019]本技术设计了,在活塞的盘部中设置有盲孔体并且在盲孔体的扩展部内壁上设置有环形凹槽体,盘部设置为与钳壳滑动式联接并且盘部的外周边侧面部设置为与第二密封圈接触式联接,盲孔体的台阶部设置为与压板接触式联接并且环形凹槽体设置为与挡圈容纳式联接,盘部设置为圆形棒状体并且盲孔体设置为凸字形盲孔,环形凹槽体设置为U字形槽状体。
[0020]以上技术方案的技术效果在于:用于作为液压制动钳的制动部件。
[0021]本技术设计了,碟簧设置为蝶形弹簧片并且碟簧设置为与套筒套装式联接,碟簧的外端端面内边缘部设置为与套筒接触式联接并且碟簧的内端端面外边缘部设置为与压板接触式联接。
[0022]以上技术方案的技术效果在于:用于作为储存弹性蓄能部件。
[0023]本技术设计了,在芯轴的轴部的内端端面部设置有螺纹孔体并且在轴部的外侧侧面内端设置有锥形头部,轴部的收缩部设置为与钳壳贯串式联接并且轴部的收缩部设置为与外螺母螺纹式联接,轴部的收缩部外侧面体设置为与第一密封圈接触式联接并且轴部的扩展部设置为与套筒贯串式联接,螺纹孔体设置为与内螺杆联接并且锥形头部设置为与涨套联接,轴部设置为凸字形杆状体并且螺纹孔体设置为圆形孔状体,锥形头部设置为圆锥台状体。
[0024]本技术设计了,外螺母设置为六角螺母并且外螺母设置为与芯轴螺纹式联接,外螺母的内端端面部设置为与钳壳接触式联接。
[0025]本技术设计了,在套筒的筒部的外侧面部上设置有环形台阶部并且在环形台阶部的外端头设置有螺纹体,筒部的内壁外段部设置为与芯轴接触式联接并且筒部的内壁
内段部设置为与涨套接触式联接,环形台阶部分别设置为与碟簧和压板贯串式联接并且环形台阶部的凸缘体设置为与碟簧接触式联接,螺纹体设置为与内螺母联接并且筒部设置为T字形管状体,环形台阶部设置为Z字形环状体。
[0026]本技术设计了,涨套设置为锥形管状体并且涨套设置为与芯轴套装式联接,涨套的外侧面部设置为与套筒接触式联接并且涨套的外端端面部设置为与垫圈接触式联接。
[0027]本技术设计了,压板设置为环形片状体并且压板设置为与套筒套装式联接,压板的外端端面部设置为与碟簧接触式联接并且压板的内端端面部设置为与内螺母接触式联接。
[0028]本技术设计了,内螺母设置为六角螺母并且内螺母设置为与套筒螺纹式联接,内螺母的内端端面部设置为与压板接触式联接。
[0029]本技术设计了,挡圈设置为环形片状体并且挡圈的外侧面部设置为与活塞嵌入式联接,挡圈的内端端面部设置为与压板接触式联接。
[0030]以上七个技术方案的技术效果在于:实现了外周边侧面的摩擦随动支撑设置,满足了制动行程的需要,使碟簧和涨套处于同一端头,保证了对碟簧的支撑强度,特别适合大吨位工程桥。
[0031]本技术设计了,内螺杆设置为内六角螺栓并且内螺杆设置为与芯轴螺纹式联本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于工程机械桥的液压制动钳装置,其特征是:包含有用于作为支撑载体的钳壳(1)、设置在钳壳(1)上并且用于作用在摩擦片上的活塞(2)、设置在钳壳(1)和活塞(2)之间的滑移支撑杆、设置在滑移支撑杆上的碟簧(7)。2.根据权利要求1所述的用于工程机械桥的液压制动钳装置,其特征是:按照在制动运动过程末尾段产生补偿作用的方式把钳壳(1)、活塞(2)、碟簧(7)和滑移支撑杆相互联接。3.根据权利要求2所述的用于工程机械桥的液压制动钳装置,其特征是:按照通过弹性蓄能实现在制动运动过程末尾段产生补偿作用的方式把碟簧(7)与钳壳(1)、活塞(2)和滑移支撑杆相互联接。4.根据权利要求1所述的用于工程机械桥的液压制动钳装置,其特征是:滑移支撑杆设置为包含有芯轴(3)、涨套(6)、压板(8)、挡圈(9)、内螺母(10)、套筒(11)和外螺母(13)。5.根据权利要求4所述的用于工程机械桥的液压制动钳装置,其特征是:还包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在滑移支撑杆上,第一附件装置设置为包含有内螺杆(4)和垫圈(5)。6.根据权利要求5所述的用于工程机械桥的液压制动钳装置,其特征是:还包含有第二附件装置并且第二附件装置设置在滑移支撑杆与钳壳(1)和活塞(2)之间,第二附件装置设置为包含有第一密封圈(12)和第二密封圈(14)。7.根据权利要求6所述的用于工程机械桥的液压制动钳装置,其特征是:在钳壳(1)和活塞(2)之间设置有第二密封圈(14),在钳壳(1)上设置有芯轴(3)并且在芯轴(3)与钳壳(1)之间分别设置有第一密封圈(12)和外螺母(13),在芯轴(3)上设置有套筒(11)并且在套筒(11)与活塞(2)之间设置有压板(8),在套筒(11)与压板(8)之间分别设置有碟簧(7)和内螺母(10)并且在压板(8)与活塞(2)之间设置有挡圈(9),在套筒(11)与芯轴(3)之间设置有涨套(6)并且在芯轴(3)上设置有内螺杆(4),在内螺杆(4)与涨套(6)之间设置有垫圈(5)。8.根据权利要求7所述的用于工程机械桥的液压制动钳装置,其特征是:在钳壳(1)的壳部(15)上分别设置有第一通孔体(16)、第二通孔体(17)和液压油道(18)并且液压油道(18)的内端端口部和第一通孔体(16)的内端端口部分别设置为与第二通孔体(17)连通式联接,第一通孔体(16)分别设置为与芯轴(3)和第一密封圈(12)容纳式联接并且第二通孔体(17)分别设置为与活塞(2)和第二密封圈(14)容纳式联接,壳部(15)的外端端面部设置为与外螺母(13)接触式联接并且壳部(15)设置为圆形盘状体,第一通孔体(16)、第二通孔体(17)和液压油道(18)分别设置为圆形孔状体并且第一通孔体(16)和第二通孔体(17)设置为呈凸字形分布。9.根据权利要求7所述的用于工程机械桥的液压制动钳装置,其特征是:在活塞(2)的盘部(21)中设置有盲孔体(22)并且在盲孔体(22)的扩展部内壁上设置有环形凹槽体(23),盘部(21)设置为与钳壳(1)滑动式联接并且盘部(21)的外周边侧面部设置为与第二密封圈(14)接触式联接,盲孔体(22)的台阶部设置为与压板(8)接触式联接并且环形凹槽体(23)设置为与挡圈(9)容纳式联接,盘部(21)设置为圆形棒状体并且盲孔体(22)设置为凸字形盲孔,环形凹槽体(23)设置为U字形槽状体。10.根据权利要求7所述的用于工程机械桥的液压制动钳装置,其特征是:碟簧(7)设置为蝶形弹簧片并且碟簧(7)设置为与套筒(11)套装式联接,碟簧(7)的外端端面内边缘部设置为与套筒(11)接触式联接并且碟簧(7)的内端端面外边缘部设置为与压板(8)接触式联
接。11.根据权利要求7所述的用于工程机械桥的液压制动钳装置,其特征是:在芯轴(3)的轴部(31)的内端端面部设置有螺纹孔体(32)并且在轴部(31)的外侧侧面内端设置有锥形头部(33),轴部(31)的收缩部设置为与钳壳(1)贯串式联接并且轴部(31)的收缩部设置为与外螺母(13)螺纹式联接,轴部(31)的收缩部外侧面体设置为与第一密封圈(12)接触式联接并且轴部(31)的扩展部设置为与套筒(11)贯串式联接,螺纹孔体(32)设置为与内螺杆(4)联接并且锥形头部(33)设置为与...

【专利技术属性】
技术研发人员:田景华
申请(专利权)人:山东云宇机械集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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