一种制动鼓的钻孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种制动鼓的钻孔装置，涉及制动鼓加工技术领域。本实用新型专利技术包括固定板，固定板内开设有通槽，通槽内设置有移动板，移动板与通槽滑动连接，移动板的顶部设置有弧形板，弧形板的内表壁设置有防护垫，弧形板的侧面设置有制动鼓本体，防护垫与制动鼓本体相抵，固定板的侧面设置有气缸，气缸的底部设置有横板，横板与移动板之间设置有转杆。本实用新型专利技术通过设置气缸、转杆、横板、弧形板和防护垫的配合使用，可以通过气缸带动两个弧形板相向移动，通过弧形板和防护垫可以对不同尺寸的制动鼓进行夹持限位，提高钻孔装置在使用时的使用范围，同时可以避免使用螺栓对制动鼓进行固定，在对制动鼓夹持固定时更加的便捷。在对制动鼓夹持固定时更加的便捷。在对制动鼓夹持固定时更加的便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种制动鼓的钻孔装置


[0001]本技术属于制动鼓加工
，特别是涉及一种制动鼓的钻孔装置。

技术介绍

[0002]所谓制动鼓就是鼓式刹车系统的一部份，刹车时，活塞对两对半月型的刹车蹄片施加压力，使其贴紧鼓室内壁，从而产生摩擦来停止车轮的旋转。在对制动鼓加工时需要用到钻孔装置，然而现有的钻孔装置在使用时还存在一定的不足之处，现有的钻孔装置在使用时钻杆的位置一般是固定不变的，不能根据实际的需要对制动鼓表面不同的位置进行钻孔，降低钻孔装置在使用时的实用性和使用范围，同时现有的钻孔装置会通过螺栓对制动鼓进行固定，通过螺栓不便于对不同尺寸的制动鼓进行限位，导致钻孔装置在使用时较为不便，因此我们对此进行改进，提出了一种制动鼓的钻孔装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种制动鼓的钻孔装置，以解决了现有的问题：现有的钻孔装置在使用时钻杆的位置一般是固定不变的，不能根据实际的需要对制动鼓表面不同的位置进行钻孔，降低钻孔装置在使用时的实用性和使用范围，同时现有的钻孔装置会通过螺栓对制动鼓进行固定，通过螺栓不便于对不同尺寸的制动鼓进行限位，导致钻孔装置在使用时较为不便。
[0004]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术为一种制动鼓的钻孔装置，包括固定板，所述固定板内开设有通槽，所述通槽内设置有移动板，所述移动板与通槽滑动连接，所述移动板的顶部设置有弧形板，所述弧形板的内表壁设置有防护垫，所述弧形板的侧面设置有制动鼓本体，所述防护垫与制动鼓本体相抵，所述固定板的侧面设置有气缸，所述气缸的底部设置有横板，所述横板与移动板之间设置有转杆，所述转杆的两端分别与横板和移动板铰接，所述固定板的顶部设置有顶板，所述顶板内开设有侧槽，所述侧槽内设置有滑板。
[0006]进一步地，所述滑板与侧槽滑动连接，所述滑板的底部设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端设置有钻杆。
[0007]进一步地，所述钻杆与驱动电机的输出端固定连接，所述钻杆与制动鼓本体位置相对，所述滑板的顶部设置有齿条。
[0008]进一步地，所述顶板的顶部安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端设置有齿轮，所述齿轮设置在齿条的侧面，所述齿轮与齿条啮合。
[0009]进一步地，所述固定板的底部设置有底盒，所述底盒设置在固定板的正下方，所述底盒的底部设置有万向轮，所述万向轮与底盒活动连接。
[0010]进一步地，所述防护垫的形状为圆弧形，所述防护垫的材质为橡胶，所述防护垫的表面开设有防滑纹。
[0011]进一步地，所述转杆的形状为圆柱形，所述转杆的材质为不锈钢，所述转杆倾斜设
置在横板和移动板之间。
[0012]进一步地，所述顶板设置在固定板的正上方，所述固定板的横截面积是顶板横截面积的1.5倍。
[0013]本技术具有以下有益效果：
[0014]1、本技术通过设置气缸、转杆、横板、弧形板和防护垫的配合使用，可以通过气缸带动两个弧形板相向移动，通过弧形板和防护垫可以对不同尺寸的制动鼓进行夹持限位，提高钻孔装置在使用时的使用范围，同时可以避免使用螺栓对制动鼓进行固定，在对制动鼓夹持固定时更加的便捷。
[0015]2、本技术通过设置步进电机、齿轮、齿条、滑板、驱动电机和钻杆的配合使用，可以对滑板、驱动电机和钻杆的位置进行移动，进而可以通过钻杆对制动鼓的不同位置进行钻孔，提高钻孔装置在使用时的实用性。
[0016]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的俯视图；
[0020]图3为本技术固定板的结构示意图；
[0021]图4为本技术顶板的结构示意图。
[0022]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0023]1、底盒；2、万向轮；3、固定板；4、通槽；5、移动板；6、弧形板；7、制动鼓本体；8、防护垫；9、气缸；10、横板；11、转杆；12、驱动电机；13、钻杆；14、顶板；15、伺服电机；16、齿轮；17、侧槽；18、齿条；19、滑板；20、电动伸缩杆。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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图4所示，本技术为一种制动鼓的钻孔装置，包括固定板3，固定板3内开设有通槽4，通槽4内设置有移动板5，移动板5与通槽4滑动连接，移动板5的顶部设置有弧形板6，弧形板6的内表壁设置有防护垫8，弧形板6的侧面设置有制动鼓本体7，防护垫8与制动鼓本体7相抵，通过弧形板6和防护垫8可以对不同尺寸的制动鼓进行夹持限位，提高钻孔装置在使用时的使用范围，同时可以避免使用螺栓对制动鼓进行固定，在对制动鼓夹持固定时更加的便捷，固定板3的侧面设置有气缸9，气缸9的底部设置有横板10，横板10与移动板5之间设置有转杆11，转杆11的两端分别与横板10和移动板5铰接，固定板3的顶部设
置有顶板14，顶板14内开设有侧槽17，侧槽17内设置有滑板19，滑板19与侧槽17滑动连接，滑板19的底部设置有电动伸缩杆20，电动伸缩杆20的底部设置有驱动电机12，驱动电机12的输出端设置有钻杆13，钻杆13与驱动电机12的输出端固定连接，钻杆13与制动鼓本体7位置相对，滑板19的顶部设置有齿条18，可以对滑板19、驱动电机12和钻杆13的位置进行移动，进而可以通过钻杆13对制动鼓的不同位置进行钻孔，提高钻孔装置在使用时的实用性，顶板14的顶部安装有伺服电机15，伺服电机15的输出端设置有齿轮16，齿轮16设置在齿条18的侧面，齿轮16与齿条18啮合，固定板3的底部设置有底盒1，底盒1设置在固定板3的正下方，底盒1的底部设置有万向轮2，万向轮2与底盒1活动连接，防护垫8的形状为圆弧形，防护垫8的材质为橡胶，防护垫8的表面开设有防滑纹，转杆11的形状为圆柱形，转杆11的材质为不锈钢，转杆11倾斜设置在横板10和移动板5之间，顶板14设置在固定板3的正上方，固定板3的横截面积是顶板14横截面积的1.5倍。
[0026]本实施例的一个具体应用为：当需要对制动鼓本体7钻孔时，打开气缸9的开关，通过气缸9带动横板10移动，通过横板10和转杆11可以带动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制动鼓的钻孔装置，包括固定板(3)，其特征在于：所述固定板(3)内开设有通槽(4)，所述通槽(4)内设置有移动板(5)，所述移动板(5)与通槽(4)滑动连接，所述移动板(5)的顶部设置有弧形板(6)，所述弧形板(6)的内表壁设置有防护垫(8)，所述弧形板(6)的侧面设置有制动鼓本体(7)，所述防护垫(8)与制动鼓本体(7)相抵，所述固定板(3)的侧面设置有气缸(9)，所述气缸(9)的底部设置有横板(10)，所述横板(10)与移动板(5)之间设置有转杆(11)，所述转杆(11)的两端分别与横板(10)和移动板(5)铰接，所述固定板(3)的顶部设置有顶板(14)，所述顶板(14)内开设有侧槽(17)，所述侧槽(17)内设置有滑板(19)。2.根据权利要求1所述的一种制动鼓的钻孔装置，其特征在于：所述滑板(19)与侧槽(17)滑动连接，所述滑板(19)的底部设置有电动伸缩杆(20)，所述电动伸缩杆(20)的底部设置有驱动电机(12)，所述驱动电机(12)的输出端设置有钻杆(13)。3.根据权利要求2所述的一种制动鼓的钻孔装置，其特征在于：所述钻杆(13)与驱动电机(12)的输出端固定连接，所述钻杆(13)与制...

【专利技术属性】
技术研发人员：祁聪敏，高祥，祁晗，
申请(专利权)人：行唐县正佳机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：