一种制动鼓表面油漆涂覆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种制动鼓表面油漆涂覆装置，涉及制动鼓加工技术领域，包括加工台，所述加工台的内部开设有滑槽，且滑槽的内部连接有阻尼滑块，所述滑槽的内部与阻尼滑块的内部开设有限定孔，且限定孔的内部插接有限定杆，所述阻尼滑块的底部安装有推块。本实用新型专利技术中，设置有吸头、第一输送泵、连接管、驱动电机、原料箱、搅拌叶以及加工台，通过第一输送泵以及吸头就方便将制动鼓四周的粉状油漆输送至原料箱内，再通过控制驱动电机就方便带动搅拌叶进行旋转，这样就方便将粉状油漆与原料箱内的油漆进行混合，实现了粉状油漆的回收，节约了资源，且还能够避免工作人员吸入粉状油漆，保障了工作人员的身心健康。保障了工作人员的身心健康。保障了工作人员的身心健康。

【技术实现步骤摘要】
一种制动鼓表面油漆涂覆装置


[0001]本技术涉及制动鼓加工
，尤其涉及一种制动鼓表面油漆涂覆装置。

技术介绍

[0002]制动器是制动系统中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势制动力的部件，汽车制动器除各种缓速装置以外，几乎都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦产生制动力矩的摩擦制动器，制动鼓是鼓式制动器的摩擦偶件，除应具有作为构件所需要的强度和刚度外，还应有尽可能高而稳定的摩擦系数，以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等。
[0003]现有的制动鼓表面油漆涂覆装置，在进行油漆喷涂工作时，有小部分油漆将喷洒至制动鼓的四周，出现一定的油漆浪费现象，飞扬的油漆还容易被工作人员吸入体内影响工作人员的身体健康。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有的制动鼓表面油漆涂覆装置，在进行油漆喷涂工作时，有小部分油漆将喷洒至制动鼓的四周，出现一定的油漆浪费现象，飞扬的油漆还容易被工作人员吸入体内影响工作人员的身体健康的缺点，而提出的一种制动鼓表面油漆涂覆装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种制动鼓表面油漆涂覆装置，包括：
[0007]加工台，所述加工台的内部开设有滑槽，且滑槽的内部连接有阻尼滑块，所述滑槽的内部与阻尼滑块的内部开设有限定孔，且限定孔的内部插接有限定杆，所述阻尼滑块的底部安装有推块，所述阻尼滑块的顶部设置有电动推杆，且电动推杆的顶部安装有工作盒，所述工作盒的内部安装有减速电机，且减速电机的输出端连接有安装块，所述安装块的内部连接有夹持板，且夹持板的内部与安装块的内部开设有连接孔，所述连接孔的内部连接有螺栓。
[0008]优选的，所述工作盒的顶部安装有支撑杆，且支撑杆的外部安装有吸头，所述吸头的内部连接有连接管，且连接管的内部安装有第一输送泵，所述连接管的另一端连接有原料箱，且原料箱的顶部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有旋转杆，且旋转杆的外部安装有搅拌叶，所述原料箱的内部安装有第二输送泵，且第二输送泵的外部连接有输送管，所述加工台的顶部安装有支撑架，且支撑架的内部安装有固定板，所述固定板的底部设置有导轨，且导轨的外部连接有直线电机，所述直线电机的底部安装有连接板，且连接板的底部与输送管的另一端连接有喷头。
[0009]优选的，所述搅拌叶与原料箱之间通过驱动电机、旋转杆构成旋转结构，且搅拌叶关于旋转杆的纵轴对称。
[0010]优选的，所述夹持板与工作盒之间通过安装块、减速电机构成旋转结构，且夹持板分布有两组。
[0011]优选的，所述吸头与加工台之间通过电动推杆、工作盒构成升降结构，且电动推杆分布于工作盒底部中心点处。
[0012]优选的，所述工作盒与加工台之间通过推块、阻尼滑块构成移动结构，且阻尼滑块的外壁与滑槽的内壁相接触。
[0013]优选的，所述夹持板与安装块之间通过连接孔、螺栓构成可拆卸结构，且连接孔的内壁呈螺纹状结构。
[0014]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0015]1、本技术中，设置有吸头、第一输送泵、连接管、驱动电机、原料箱、搅拌叶以及加工台，通过第一输送泵以及吸头就方便将制动鼓四周的粉状油漆输送至原料箱内，再通过控制驱动电机就方便带动搅拌叶进行旋转，这样就方便将粉状油漆与原料箱内的油漆进行混合，实现了粉状油漆的回收，节约了资源，且还能够避免工作人员吸入粉状油漆，保障了工作人员的身心健康。
[0016]2、本技术中，设置有螺栓、连接孔、夹持板以及连接板，人工操作螺栓，螺栓将旋转移动至连接孔外，这样就方便完成夹持板的更换工作，通过更换不同大小的夹持板就能够对不同大小的制动鼓进行夹持工作，具有较高的实用性。
附图说明
[0017]图1为本技术中整体结构示意图；
[0018]图2为本技术中加工台内部结构示意图；
[0019]图3为图2中A处放大结构示意图。
[0020]图例说明：
[0021]1、加工台；2、支撑架；3、推块；4、电动推杆；5、工作盒；6、支撑杆；7、吸头；8、连接管；9、第一输送泵；10、原料箱；11、驱动电机；12、输送管；13、固定板；14、直线电机；15、连接板；16、喷头；17、安装块；18、夹持板；19、限定孔；20、导轨；21、旋转杆；22、搅拌叶；23、第二输送泵；24、限定杆；25、阻尼滑块；26、螺栓；27、连接孔；28、滑槽；29、减速电机。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]参照图1
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3，一种制动鼓表面油漆涂覆装置，包括加工台1，加工台1的内部开设有滑槽28，且滑槽28的内部连接有阻尼滑块25，滑槽28的内部与阻尼滑块25的内部开设有限定孔19，且限定孔19的内部插接有限定杆24，阻尼滑块25的底部安装有推块3，阻尼滑块25的顶部设置有电动推杆4，且电动推杆4的顶部安装有工作盒5，工作盒5与加工台1之间通过推块3、阻尼滑块25构成移动结构，且阻尼滑块25的外壁与滑槽28的内壁相接触，人工操作推块3，推块3通过阻尼滑块25带动工作盒5进行移动操作，工作盒5又带动夹持板18进行移动，这样就方便调节夹持板18之间的间距，工作盒5的内部安装有减速电机29，且减速电机29的输出端连接有安装块17，安装块17的内部连接有夹持板18，且夹持板18的内部与安装
块17的内部开设有连接孔27，夹持板18与工作盒5之间通过安装块17、减速电机29构成旋转结构，且夹持板18分布有两组，启动减速电机29，减速电机29通过安装块17带动夹持板18进行旋转操作，夹持板18又带动制动鼓进行旋转操作，这样就方便进行制动鼓的涂漆工作，夹持板18与安装块17之间通过连接孔27、螺栓26构成可拆卸结构，且连接孔27的内壁呈螺纹状结构，人工操作螺栓26，螺栓26将旋转移动至连接孔27外，这样就方便完成夹持板18的拆卸工作，便于更换不同大小的夹持板18，连接孔27的内部连接有螺栓26；
[0024]工作盒5的顶部安装有支撑杆6，且支撑杆6的外部安装有吸头7，吸头7与加工台1之间通过电动推杆4、工作盒5构成升降结构，且电动推杆4分布于工作盒5底部中心点处，启动电动推杆4，电动推杆4通过工作盒5带动吸头7进行上升操作，通过吸头7就方便将制动鼓在喷涂过程中产生的粉末油漆进行回收，吸头7的内部连接有连接管8，且连接管8的内部安装有第一输送泵9，连接管8的另一端连接有原料箱10，且原料箱10的顶部安装有驱动电机11，驱动电机11的输出端连接有旋转杆21，且旋转杆21的外部安装有搅拌叶22，搅拌叶22与原料箱10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制动鼓表面油漆涂覆装置，其特征在于，包括：加工台(1)，所述加工台(1)的内部开设有滑槽(28)，且滑槽(28)的内部连接有阻尼滑块(25)，所述滑槽(28)的内部与阻尼滑块(25)的内部开设有限定孔(19)，且限定孔(19)的内部插接有限定杆(24)，所述阻尼滑块(25)的底部安装有推块(3)，所述阻尼滑块(25)的顶部设置有电动推杆(4)，且电动推杆(4)的顶部安装有工作盒(5)，所述工作盒(5)的内部安装有减速电机(29)，且减速电机(29)的输出端连接有安装块(17)，所述安装块(17)的内部连接有夹持板(18)，且夹持板(18)的内部与安装块(17)的内部开设有连接孔(27)，所述连接孔(27)的内部连接有螺栓(26)。2.根据权利要求1所述的一种制动鼓表面油漆涂覆装置，其特征在于：所述工作盒(5)的顶部安装有支撑杆(6)，且支撑杆(6)的外部安装有吸头(7)，所述吸头(7)的内部连接有连接管(8)，且连接管(8)的内部安装有第一输送泵(9)，所述连接管(8)的另一端连接有原料箱(10)，且原料箱(10)的顶部安装有驱动电机(11)，所述驱动电机(11)的输出端连接有旋转杆(21)，且旋转杆(21)的外部安装有搅拌叶(22)，所述原料箱(10)的内部安装有第二输送泵(23)，且第二输送泵(23)的外部连接有输送管(12)，所述加工台(1)的顶部安装有支撑架(2)，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：祁聪敏，高祥，祁晗，
申请(专利权)人：行唐县正佳机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：