【技术实现步骤摘要】
基于汽车电机泵壳铸件去毛刺装置
[0001]本技术属于铸件毛刺打磨
,尤其涉及一种基于汽车电机泵壳铸件去毛刺装置。
技术介绍
[0002]众所周知,在工件进行打磨去毛刺处理时,需要使工件固定,以保证打磨位置的准确和打磨的稳定,对于形状规则的工件,如矩形、圆形等工件,其固定方式则比较简单,打磨的难度要较小,但是对于固定后需对多角度进行打磨时,采用目前的毛刺打磨设备进行打磨处理,则需要重新拆卸固定,非常浪费时间且效率低下,但是现有的铸件毛刺打磨装置依然存在着体积较大,不能对细小的位置进行毛刺的打磨,不方便使用者手持操作的问题。
[0003]因此,专利技术一种基于汽车电机泵壳铸件去毛刺装置显得非常必要。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题,本技术提供一种基于汽车电机泵壳铸件去毛刺装置,以解决现有的铸件毛刺打磨装置依然存在着体积较大,不能对细小的位置进行毛刺的打磨,不方便使用者手持操作的问题。一种基于汽车电机泵壳铸件去毛刺装置,包括支撑侧板,连接转轴,驱动轮,打磨带,驱动电机,抗压轮,防护外壳, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.基于汽车电机泵壳铸件去毛刺装置,其特征在于:包括支撑侧板(1),连接转轴(2),驱动轮(3),打磨带(4),驱动电机(5),抗压轮(6),防护外壳(7),握持把(8)和开关(9),其中:驱动轮(3)通过连接转轴(2)安装在支撑侧板(1)的两端,且打磨带(4)嵌套在驱动轮(3)的外侧,该驱动电机(5)通过螺栓安装在支撑侧板(1)的表面,并与驱动轮(3)进行连接;所述抗压轮(6)通过连接转轴(2)安装在支撑侧板(1)的中部,且防护外壳(7)通过螺栓安装在支撑侧板(1)的顶部,该握持把(8)通过螺栓安装在防护外壳(7)的表面;所述开关(9)镶嵌在握持把(8)的表面。2.如权利要求1所述的基于汽车电机泵壳铸件去毛刺装置,其特征在于:所述打磨带(4)包括中间支撑层(41),加强筋(42),内部防滑层(43)和表面摩擦垫(44),且加强筋(42)镶嵌在中间支撑层(41)的内部,该内部防滑层(43)粘接在中间支撑层(41)的内侧;所述表面摩擦垫(44)粘接在中间支撑层(41)的外侧。3.如权利要求1所述的基于汽车电机泵壳铸件去毛刺装置,其特征在于:所述防护外壳(7)包括侧边板(71),顶板(72),驱动轮板(73),电机安装孔(74)和连接支撑板...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜丰俊,
申请(专利权)人:常山正丽机电有限公司,
类型:新型
国别省市:
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