一种节能型车辆超限高的拍摄装置，包括横向支撑板，横向支撑板下方两侧分别连接设有支撑腿，横向支撑板两侧前部内侧分别穿过连接设有液压杆，两组液压杆上端之间连接设有安装框体，安装框体上侧连接设有多组太阳能发电板，横向支撑板上方后部连接设有限位框体，限位框体内部滑动设有滑块，滑块上侧连接设有连接杆，限位框体上侧设有滑道。本实用新型专利技术与现有技术相比优点在于：通过静态拍摄装置和动态拍摄装置的配合，可以拍摄清楚各种宽度车型在监测位置时车体上侧的高度，超限高时，警示灯为红灯闪烁状态，提醒车辆禁止通行；通过安装框体上侧内部的多组太阳能发电板进行发电，并将电储存在蓄电池箱，提供电力，更加节能。更加节能。更加节能。
【技术实现步骤摘要】
一种节能型车辆超限高的拍摄装置
[0001]本技术涉及车辆超限高的拍摄装置
，特别涉及一种节能型车辆超限高的拍摄装置。
技术介绍
[0002]随着经济发展，我国的汽车保有量大大增加，车辆的增多带来了交通压力的增加，交通部门为了缓解交通压力修建了大量的立交桥、隧道、涵洞、铁路桥等交通设施。虽然这些交通设施缓解了交通压力，但是由于其设计施工问题导致了立交桥、隧道、涵洞、铁路桥等设施在限高通行方面的问题凸显了出来。现在常用的办法是建造限高杆并悬挂限高标志对限高路段进行限高警示和限高阻止，但是在车辆通行过程中，由于驾驶员未能注意车辆限高标志而闯入限高路段的情形常常发生，而这一情形直接导致了车辆撞击限高杆造成严重交通事故。
[0003]根据以上问题，本技术提出了一种24小时连续工作、提示效果好且能够收集车辆信息的节能型车辆超限高的拍摄装置。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中的上述不足，本技术提供了一种节能型车辆超限高的拍摄装置，包括横向支撑板，所述横向支撑板下方两侧分别连接设有支撑腿，所述横向支撑板两侧前部内侧分别穿过连接设有液压杆，两组所述液压杆上端之间连接设有安装框体，所述安装框体上侧嵌入连接设有多组太阳能发电板，所述横向支撑板上方后部连接设有限位框体，所述限位框体内部滑动设有滑块，所述滑块上侧连接设有连接杆，所述限位框体上侧设有配合连接杆滑动穿过的滑道，所述连接杆上端与安装框体下方后侧相铰接。
[0005]作为改进：左侧一组所述支撑腿右侧壁上部连接设有电机，所述电机轴端朝右并且连接设有螺纹轴，所述横向支撑板下侧中部连接设有安装块，所述螺纹轴另一端转动穿过安装块并与右侧一组支撑腿转动连接，所述安装块前侧连接设有静态拍摄装置，所述螺纹轴外侧且位于安装块左右两侧分别配合螺纹转动连接设有移动块，所述移动块前侧连接设有动态拍摄装置，所述螺纹轴位于安装块左右两侧的螺纹方向相反。
[0006]作为改进：所述移动块上侧连接设有限位滑块，所述横向支撑板下侧设有配合限位滑块滑动的限位滑槽。
[0007]作为改进：所述横向支撑板内部设有蓄电池箱。
[0008]作为改进：一组所述支撑腿侧壁上连接设有控制箱。
[0009]作为改进：所述横向支撑板前侧均匀设有多组警示灯组。
[0010]本技术与现有技术相比优点在于：通过静态拍摄装置和动态拍摄装置的配合，可以拍摄清楚各种宽度车型在监测位置时车体上侧的高度，超限高时，通过控制箱将多组警示灯组开启，警示灯为红灯闪烁状态，提醒车辆禁止通行，防止车辆闯入限高路段，造成车辆撞击限高杆造成严重交通事故；
[0011]通过安装框体上侧内部的多组太阳能发电板进行发电，并将电储存在蓄电池箱，提供电力，更加节能，在风力较大的天气，通过液压杆收回，可以将太阳能发电板向下移动贴近横向支撑板，防止太阳能发电板被风力损坏。
附图说明
[0012]图1为本技术一种节能型车辆超限高的拍摄装置的主视图；
[0013]图2为本技术一种节能型车辆超限高的拍摄装置的横向支撑板连接结构示意图；
[0014]图3为本技术一种节能型车辆超限高的拍摄装置的安装框体上侧结构示意图；
[0015]图4为本技术一种节能型车辆超限高的拍摄装置的横向支撑板内侧结构示意图；
[0016]附图标记对照表：
[0017]1、横向支撑板；2、支撑腿；3、液压杆；4、安装框体；5、太阳能发电板；6、限位框体；7、滑块；8、连接杆；9、滑道；10、警示灯组；11、安装块；12、静态拍摄装置；13、电机；14、螺纹轴；15、移动块；16、动态拍摄装置；17、限位滑块；18、限位滑槽；19、蓄电池箱；20、控制箱。
具体实施方式
[0018]下面结合附图来进一步说明本技术的具体实施方式。
[0019]如图1
‑
图4所示，一种节能型车辆超限高的拍摄装置，包括横向支撑板1，所述横向支撑板1下方两侧分别连接设有支撑腿2，所述横向支撑板1两侧前部内侧分别穿过连接设有液压杆3，两组所述液压杆3上端之间连接设有安装框体4，所述安装框体4上侧嵌入连接设有多组太阳能发电板5，所述横向支撑板1上方后部连接设有限位框体6，所述限位框体6内部滑动设有滑块7，所述滑块7上侧连接设有连接杆8，所述限位框体6上侧设有配合连接杆8滑动穿过的滑道9，所述连接杆8上端与安装框体4下方后侧相铰接。
[0020]左侧一组所述支撑腿2右侧壁上部连接设有电机13，所述电机13轴端朝右并且连接设有螺纹轴14，所述横向支撑板1下侧中部连接设有安装块11，所述螺纹轴14另一端转动穿过安装块11并与右侧一组支撑腿2转动连接，所述安装块11前侧连接设有静态拍摄装置12，所述螺纹轴14外侧且位于安装块11左右两侧分别配合螺纹转动连接设有移动块15，所述移动块15前侧连接设有动态拍摄装置16，所述螺纹轴14位于安装块11左右两侧的螺纹方向相反，一组所述支撑腿2侧壁上连接设有控制箱20，所述横向支撑板1前侧均匀设有多组警示灯组10。
[0021]本技术在具体实施时，在拍摄装置使用时，先将太阳能发电板5调整至合适的倾斜角度，首先，启动两组液压杆3，通过两组液压杆3伸出，带动安装框体4前部向上移动，通过安装框体4前部的移动，使安装框体4后部铰接的连接杆8拉动滑块7在限位框体6内部滑动，使安装框体4后部被限制住，使安装框体4保持倾斜状态，从而使安装框体4内部的多组太阳能发电板5保持合适的倾斜角度，能够很好的接收太阳能，安装框体4、液压杆3和限位框体6的安装方向可以根据道路方形进行调整；当车辆行监测区域后，首先通过中间处的静态拍摄装置12识别到车辆经过，并将信号传递到控制箱20中，电机13前期设定好了进行
两个方向来回转动和转动时间，通过控制箱20快速将信号传递到电机13上，电机13带动螺纹轴14转动，通过螺纹轴14带动两组移动块15进行同向移动，使两组动态拍摄装置16能够对车辆上侧的情况进行进准监测，是否超出限高，当车辆上侧的情况超出限高时，将信号传递到控制箱20中，通过控制箱20将多组警示灯组10开启，多组警示灯组10呈红色闪烁状态，以此警醒司机车辆超限高，禁止通行，防止车辆闯入限高路段，造成车辆撞击限高杆造成严重交通事故。
[0022]所述移动块15上侧连接设有限位滑块17，所述横向支撑板1下侧设有配合限位滑块17滑动的限位滑槽18，通过限位滑块17在限位滑槽18内部滑动，对移动块15进行限位，防止移动块15随螺纹轴14转动。
[0023]所述横向支撑板1内部设有蓄电池箱19，通过蓄电池箱19对太阳能发电板5产生的电能进行收集，供后期使用。
[0024]以上所述仅为本技术专利的较佳实施例而已，并不用以限制本技术专利，凡在本技术专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术专利的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种节能型车辆超限高的拍摄装置，包括横向支撑板(1)，所述横向支撑板(1)下方两侧分别连接设有支撑腿(2)，其特征在于：所述横向支撑板(1)两侧前部内侧分别穿过连接设有液压杆(3)，两组所述液压杆(3)上端之间连接设有安装框体(4)，所述安装框体(4)上侧嵌入连接设有多组太阳能发电板(5)，所述横向支撑板(1)上方后部连接设有限位框体(6)，所述限位框体(6)内部滑动设有滑块(7)，所述滑块(7)上侧连接设有连接杆(8)，所述限位框体(6)上侧设有配合连接杆(8)滑动穿过的滑道(9)，所述连接杆(8)上端与安装框体(4)下方后侧相铰接。2.根据权利要求1所述的一种节能型车辆超限高的拍摄装置，其特征在于：左侧一组所述支撑腿(2)右侧壁上部连接设有电机(13)，所述电机(13)轴端朝右并且连接设有螺纹轴(14)，所述横向支撑板(1)下侧中部连接设有安装块(11)，所述螺纹轴(14)另一端转动穿过安装块(11)并与右侧一组...
【专利技术属性】
技术研发人员：周向伏，赵利波，曹雪飞，张静，
申请(专利权)人：山西四和交通工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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