一种高速公路收费站自助缴费桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速公路收费站自助缴费桩，包括：底座和防撞机构，所述底座顶侧固定焊接有安装座，所述安装座上固定安装有缴费桩主体，所述防撞机构数量为两个，两个所述防撞机构对称设置在底座上。本实用新型专利技术在使用时，当受到来自侧方的撞击时，防护板会先受到撞击力的作用，使得防护板向缴费桩主体方向移动，防护板带动滑杆在滑槽内滑动，从而带动移动块在支撑杆上向缴费桩主体方向移动，在移动过程中，移动块会拉伸缓冲弹簧，拉伸的缓冲弹簧产生的反向弹力作用在移动块上，从而对防护板受到的撞击力进行缓冲，降低防护板的冲击力，缴费桩主体所受到的冲击力降低，从而对缴费桩主体进行缓冲保护。费桩主体进行缓冲保护。费桩主体进行缓冲保护。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路收费站自助缴费桩


[0001]本技术涉及自助缴费设备
，具体为一种高速公路收费站自助缴费桩。

技术介绍

[0002]随着科技的发展，手机支付使用范围越来越广，高速公路收费站也开始使用自动缴费桩来对车辆进行自助缴费，起到方便管理，节省人力成本的作用。
[0003]目前，现有的高速公路收费站自助缴费桩大多是裸露安装在收费站的出口处，无任何防护措施，人员驾驶车辆来进行自助缴费时，可能会因人员驾驶失误，使得车辆撞击到自助缴费桩上，使自助缴费桩遭到破坏，无法正常使用，从而影响过往车辆的缴费效率，甚至造成堵车。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高速公路收费站自助缴费桩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速公路收费站自助缴费桩，包括：
[0006]底座，所述底座两侧均固定焊接有两个安装块，所述底座顶侧固定焊接有安装座，所述安装座上固定安装有缴费桩主体，所述缴费桩主体上设置有显示屏，所述缴费桩主体上固定安装有车牌识别摄像头；
[0007]防撞机构，所述防撞机构数量为两个，两个所述防撞机构对称设置在底座上。
[0008]优选的，所述底座底侧开设有两个对称设置的凹槽，所述底座顶侧开设有两对对称设置的滑槽，两对所述滑槽分别与两个凹槽连通，所述防撞机构包括支撑杆、缓冲弹簧和防护板，所述支撑杆数量为两个，两个所述支撑杆均固定焊接在一个凹槽内，两个所述支撑杆分别设置在对应位置的滑槽正下方，所述支撑杆上滑动连接有移动块。
[0009]优选的，所述缓冲弹簧数量为两个，两个所述缓冲弹簧分别套设在两个支撑杆上，所述缓冲弹簧的两端分别与凹槽的内壁和移动块固定焊接，两个所述移动块的顶端均固定焊接有滑杆，两个所述滑杆分别滑动连接在对应位置的滑槽中。
[0010]优选的，所述防护板固定焊接在两个滑杆的顶端，所述防护板靠近缴费桩主体的一侧设置有橡胶垫。
[0011]优选的，两个所述移动块之间固定焊接有压板，所述凹槽靠近缴费桩主体的一侧内壁上固定安装有触碰开关。
[0012]优选的，所述缴费桩主体上安装有警报器，所述警报器与触碰开关电线连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术在使用时，当受到来自侧方的撞击时，防护板会先受到撞击力的作用，使得防护板在撞击力的作用下向缴费桩主体方向移动，防护板带动滑杆在滑槽内滑动，
从而带动移动块在支撑杆上向缴费桩主体方向移动，在移动过程中，移动块会拉伸缓冲弹簧，拉伸的缓冲弹簧产生的反向弹力作用在移动块上，从而对防护板受到的撞击力进行缓冲，降低防护板的冲击力，缴费桩主体所受到的冲击力降低，从而对缴费桩主体进行缓冲保护，同时设置的橡胶垫弹力能进一步缓冲防护板对缴费桩主体的冲击力，加强对缴费桩主体保护；
[0015]2、本技术设置的移动块在移动时，会带动压板移动，当压板撞击触碰开关时，触碰开关则开启警报器，使得警报器发出警报，从而提醒高速公路收费站的工作人员及时赶来查看缴费桩主体能否继续进行使用，并进行相关处理措施，同时也能对驾驶人员做出提醒。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种高速公路收费站自助缴费桩立体结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种高速公路收费站自助缴费桩中的底座正视剖面结构图；
[0018]图3为本技术提出的一种高速公路收费站自助缴费桩中的底座仰视结构图。
[0019]图中：1、底座；2、安装块；3、缴费桩主体；4、显示屏；5、车牌识别摄像头；6、凹槽；7、滑槽；8、支撑杆；9、移动块；10、缓冲弹簧；11、滑杆；12、防护板；13、橡胶垫；14、压板；15、触碰开关；16、警报器；17、安装座。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种高速公路收费站自助缴费桩，包括：
[0022]底座1，底座1两侧均固定焊接有两个安装块2，安装块2通过地钉固定在地面上，将底座1安装在所需位置处，底座1顶侧固定焊接有安装座17，安装座17上固定安装有缴费桩主体3，缴费桩主体3上设置有显示屏4，显示屏4用于显示动态缴费二维码，缴费桩主体3上固定安装有车牌识别摄像头5；
[0023]防撞机构，防撞机构数量为两个，两个防撞机构对称设置在底座1上。
[0024]底座1底侧开设有两个对称设置的凹槽6，底座1顶侧开设有两对对称设置的滑槽7，两对滑槽7分别与两个凹槽6连通，防撞机构包括支撑杆8、缓冲弹簧10和防护板12，支撑杆8数量为两个，两个支撑杆8均固定焊接在一个凹槽6内，两个支撑杆8分别设置在对应位置的滑槽7正下方，支撑杆8上滑动连接有移动块9。
[0025]缓冲弹簧10数量为两个，两个缓冲弹簧10分别套设在两个支撑杆8上，缓冲弹簧10的两端分别与凹槽6的内壁和移动块9固定焊接，两个移动块9的顶端均固定焊接有滑杆11，两个滑杆11分别滑动连接在对应位置的滑槽7中。
[0026]防护板12固定焊接在两个滑杆11的顶端，防护板12靠近缴费桩主体3的一侧设置
有橡胶垫13。
[0027]两个移动块9之间固定焊接有压板14，凹槽6靠近缴费桩主体3的一侧内壁上固定安装有触碰开关15。
[0028]缴费桩主体3上安装有警报器16，警报器16与触碰开关15电线连接。
[0029]工作原理：该技术在使用时，车牌识别摄像头5识别车辆的车牌号，根据车牌号在显示屏4上显示付款码，便于司机通过手机扫付款码进行付款，当受到来自侧方的撞击时，防护板12会先受到撞击力的作用，使得防护板12在撞击力的作用下向缴费桩主体3方向移动，防护板12带动滑杆11在滑槽7内滑动，从而带动移动块9在支撑杆8上向缴费桩主体3方向移动，在移动过程中，移动块9会拉伸缓冲弹簧10，拉伸的缓冲弹簧10产生的反向弹力作用在移动块9上，从而对防护板12受到的撞击力进行缓冲，降低防护板12的冲击力，缴费桩主体3所受到的冲击力降低，从而对缴费桩主体3进行缓冲保护，同时设置的橡胶垫13弹力能进一步缓冲防护板12对缴费桩主体3的冲击力，加强对缴费桩主体3保护，移动块9在移动时，会带动压板14移动，当压板14撞击触碰开关15时，触碰开关15则开启警报器16，使得警报器16发出警报，从而提醒高速公路收费站的工作人员及时赶来查看缴费桩主体3能否继续进行使用，并进行相关处理措施。
[0030]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路收费站自助缴费桩，其特征在于，包括：底座(1)，所述底座(1)两侧均固定焊接有两个安装块(2)，所述底座(1)顶侧固定焊接有安装座(17)，所述安装座(17)上固定安装有缴费桩主体(3)，所述缴费桩主体(3)上设置有显示屏(4)，所述缴费桩主体(3)上固定安装有车牌识别摄像头(5)；防撞机构，所述防撞机构数量为两个，两个所述防撞机构对称设置在底座(1)上。2.根据权利要求1所述的一种高速公路收费站自助缴费桩，其特征在于：所述底座(1)底侧开设有两个对称设置的凹槽(6)，所述底座(1)顶侧开设有两对对称设置的滑槽(7)，两对所述滑槽(7)分别与两个凹槽(6)连通，所述防撞机构包括支撑杆(8)、缓冲弹簧(10)和防护板(12)，所述支撑杆(8)数量为两个，两个所述支撑杆(8)均固定焊接在一个凹槽(6)内，两个所述支撑杆(8)分别设置在对应位置的滑槽(7)正下方，所述支撑杆(8)上滑动连接有移动块(9)。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵芬，张静，周向伏，张越，
申请(专利权)人：山西四和交通工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：