快速换电用的电池包安装总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种快速换电用的电池包安装总成，包括电池包本体、设置于电池包本体上用于配合车辆纵梁连接安装的电池包安装梁以及配合车辆纵梁连接安装的插头安装支架；所述插头安装支架用于配合充电插头定位安装，所述电池包本体上设置有用于配合充电插头安装使用的插座定位组件；本技术方案的电池包安装总成，通过插头安装支架与车辆纵梁的连接安装，使得充电插头的安装强度以及精度得到提升，通过插座定位组件的插座定位销与充电插头的定位孔配合安装使得插头与插座换电后的精度得到保障，电池包的换电安装精度得到极大的提升。提升。提升。

【技术实现步骤摘要】
快速换电用的电池包安装总成


[0001]本技术涉及车辆零部件领域，具体涉及一种快速换电用的电池包安装总成。

技术介绍

[0002]随着新能源行业的发展，新能源汽车迎来爆发式增长。目前行业新能源汽车搭载动力电池多为不可快拆的普通电池，且存在能量密度不够理想，续航短，充电时间长，电池拆装困难，且精度不易控制等缺点，换电作为一种新的补能方式可很好的解决以上问题，
[0003]现有的电池包结构在快速换电过程中会有许多问题，其最主要的就是换电后的插头与插座安装精度难以保障，换电插头没有相应的定位以及安装结构，在经过多次换电安装后，插头与插座之间难以满足精度需求因此会影响后续电池包与整车之间能量传输和信号交互的稳定性，同时电池包与车体之间的快速定位安装也需要得到满足，以满足快速换电的生产需求。
[0004]因此，为解决以上问题，需要一种快速换电用的电池包安装总成，解决上述问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术方案的电池包安装总成，通过插头安装支架与车辆纵梁的连接安装，使得充电插头的安装强度以及精度得到提升，通过插座定位组件的插座定位销与充电插头的定位孔配合安装使得插头与插座换电后的精度得到保障，电池包的换电安装精度得到极大的提升。
[0006]一种快速换电用的电池包安装总成，包括电池包本体、设置于电池包本体上用于配合车辆纵梁连接安装的电池包安装梁以及配合车辆纵梁连接安装的插头安装支架；所述插头安装支架用于配合充电插头定位安装，所述电池包本体上设置有用于配合充电插头安装使用的插座定位组件。
[0007]进一步，所述插座定位组件包括设置于电池包本体上的充电插座以及设置于充电插座上的插座定位销，所述插座定位销用于配合充电插头进行定位安装。
[0008]进一步，所述插头安装支架包括配合车辆纵梁进行连接安装的定位支架以及设置于定位支架下端的插头支架，所述插头支架固定安装于定位支架下端并用于配合充电插头。
[0009]进一步，所述定位支架整体为框架式结构，所述定位支架中部安装有支架加强梁，所述定位支架端部固定连接设置有配合车辆纵梁安装的支架支耳。
[0010]进一步，所述定位支架下端设置有定位加强板，所述定位加强板呈“U”型结构，所述定位加强板设置为两个且两个定位加强板相互平行布置于定位支架下方。
[0011]进一步，所述插头支架整体呈“几”字型结构，所述插头支架的两端分别与两个定位加强板进行固定连接安装。
[0012]进一步，所述电池包安装梁安装于车辆纵梁下端并通过锁紧件与电池包本体固定连接安装，所述电池包本体上设置有配合电池包安装梁使用的电池包导向柱。
[0013]本技术的有益效果是：本技术方案的电池包安装总成，通过插头安装支架与车辆纵梁的连接安装，使得充电插头的安装强度以及精度得到提升，通过插座定位组件的插座定位销与充电插头的定位孔配合安装使得插头与插座换电后的精度得到保障，电池包的换电安装精度得到极大的提升。
附图说明
[0014]下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述：
[0015]图1为本技术整体示意图；
[0016]图2为电池包插座安装示意图；
[0017]图3为电池包插头结构示意图；
[0018]图4为本技术定位支架示意图。
具体实施方式
[0019]图1为本技术整体示意图；图2为电池包插座安装示意图；图3为电池包插头结构示意图；图4为本技术定位支架示意图；如图所示，一种快速换电用的电池包安装总成，包括电池包本体1、设置于电池包本体1上用于配合车辆纵梁3连接安装的电池包安装梁2以及配合车辆纵梁3连接安装的插头安装支架5；所述插头安装支架5用于配合充电插头9定位安装，所述电池包本体1上设置有用于配合充电插头9安装使用的插座定位组件；本技术方案的电池包安装总成，通过插头安装支架5与车辆纵梁3的连接安装，使得充电插头的安装强度以及精度得到提升，通过插座定位组件的插座定位销与充电插头的定位孔配合安装使得插头与插座换电后的精度得到保障，电池包的换电安装精度得到极大的提升。
[0020]本实施例中，所述插座定位组件包括设置于电池包本体1上的充电插座6以及设置于充电插座6上的插座定位销61，所述插座定位销61用于配合充电插头9进行定位安装。充电插座6设置于电池包本体上，充电插座6的两侧均安装有向上凸起的插座定位销61，插头与插座配合使用时，首先通过插座定位销61进行定位，在进行插接配合，提升了产品的安装使用精度。
[0021]本实施例中，所述插头安装支架5包括配合车辆纵梁进行连接安装的定位支架52以及设置于定位支架52下端的插头支架8，所述插头支架8固定安装于定位支架52下端并用于配合充电插头。定位支架配合车体进行连接安装，下端面则固定连接设置有插头支架8，用于配合插头安装使用，使得插头与插座之间配合精度得到提升。
[0022]本实施例中，所述定位支架52整体为框架式结构，所述定位支架52中部安装有支架加强梁53，所述定位支架端部固定连接设置有配合车辆纵梁安装的支架支耳54。定位支架通过管梁结构设置为框架式整体结构，在框架中部安装有支架加强梁53，提升支架整体的结构强度，支架左右两侧(即图4中左右两端)均设置有弯折成型呈“L”型结构的支耳，便于配合车体部件进行定位安装，通过定位支架的设置，使得插头的定位安装强度以及安装精度得到保障，确保其换电完成后，不会影响到后期的配合精度。
[0023]本实施例中，所述定位支架52下端设置有定位加强板51，所述定位加强板51呈“U”型结构，所述定位加强板51设置为两个且两个定位加强板51相互平行布置于定位支架下方。定位加强板51两侧弯折形成U型结构，通过螺栓连接固定设置于定位支架52下端部，两
个相互平行布置的定位加强板便于噢诶和插头支架8定位安装。
[0024]本实施例中，所述插头支架8整体呈“几”字型结构，所述插头支架8的两端分别与两个定位加强板进行固定连接安装。插头支架8弯折加工后整体呈“几”字型结构，插头支架的两端分别与两个定位加强板51的下端配合安装，通过定位加强板51与插头支架的配合设置，使得整体安装结构安装后结构强度以及稳定性能得到提升，同时也确保其不会在换电过程中不会产生绕定位支架52的转动。充电插头9的充电头壳体91与插头支架8通过螺栓定位连接安装，充电头93上设置有两个空心结构的定位支柱94，用于配合插座定位销61定位安装，充电头93与充电头壳体91之间设置有弹性件92，便于安装后提供弹性顶紧力，确保充电头安装的稳定性。
[0025]本实施例中，所述电池包安装梁2安装于车辆纵梁3下端(即图1中所示)并通过锁紧件7(锁紧件7可采用锁紧螺栓或者其他锁紧结构均可)与电池包本体1固定连接安装，所述电池包本体1上设置有配合电池包安装梁使用的电池包导向柱10。电池包本体1上留有两颗电池包导向柱10，在插头和插座配合前，车架与电池包上电池包导向柱10先配合，再进行插头和插本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速换电用的电池包安装总成，其特征在于：包括电池包本体、设置于电池包本体上用于配合车辆纵梁连接安装的电池包安装梁以及配合车辆纵梁连接安装的插头安装支架；所述插头安装支架用于配合充电插头定位安装，所述电池包本体上设置有用于配合充电插头安装使用的插座定位组件。2.根据权利要求1所述的快速换电用的电池包安装总成，其特征在于：所述插座定位组件包括设置于电池包本体上的充电插座以及设置于充电插座上的插座定位销，所述插座定位销用于配合充电插头进行定位安装。3.根据权利要求2所述的快速换电用的电池包安装总成，其特征在于：所述插头安装支架包括配合车辆纵梁进行连接安装的定位支架以及设置于定位支架下端的插头支架，所述插头支架固定安装于定位支架下端并用于配合充电插头。4.根据权利要求3所述的快速换电用的电池包...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，李思豪，刘光武，汤建，王亚，
申请(专利权)人：重庆瑞驰汽车实业有限公司，
类型：新型
国别省市：