一种油底壳生产用打磨车床制造技术

本实用新型专利技术的一种油底壳生产用打磨车床，属于油底壳生产设备技术领域，包括机体，机体的内部设置有打磨组件，打磨组件包括两个双向螺杆，两个双向螺杆对称连接于机体的内侧壁，两个双向螺杆的一端均贯穿机体，并套设有皮带轮，其中一个双向螺杆的一端连接有调节柄，双向螺杆的外部对称套设有移动块，移动块的一端铰接有连接杆，连接杆的一端设置有夹持部件，夹持部件包括固定板，固定板与连接杆相铰接，固定板的内侧壁转动连接有夹持板，夹持板的一端连接有弹性垫。本实用新型专利技术的有益效果是实现了工件打磨的自动化，增大了工件打磨覆盖面积，提高了打磨精准度，提升了打磨加工效率，同时简化了设备的操作流程，降低了操作者的的工作量。作量。作量。

【技术实现步骤摘要】
一种油底壳生产用打磨车床


[0001]本技术涉及油底壳生产设备
，具体讲是一种油底壳生产用打磨车床。

技术介绍

[0002]油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。
[0003]中国专利申请号为CN201721133619.5的技术公开了一种汽车油底壳的加工打磨设备，包括设备本体、电机、气缸、磨砂轮和散热器，所述设备本体的顶部设有电机，所述电机的外侧设有电机壳，所述设备本体的内部分布有消音棉，所述设备本体的两侧设有散热器，所述设备本体的内侧顶部设有气缸，所述气缸的底部设有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的底部设有磨砂轮，所述设备本体的底部设有转轴，所述转轴的底部分布有支架，所述转轴的中间设有转动固定架，所述转动固定架的中间设有油底壳模板，所述转动固定架的顶部设有固定螺栓。该汽车油底壳的加工打磨设备，吸音系数高，加工效率更高，延长设备的使用寿命，结构简单，设计合理，易于实现。
[0004]以上对比文件具有以下问题：
[0005](1)该申请文件中利用固定螺栓进行油底壳的安装，并通过人工手动转动转轴进行打磨作业，因而效率较为低下，且打磨精度较低，同时存在一定的安全隐患。
[0006](2)在对油底壳进行打磨作业时，油底壳表面的毛刺碎屑随打磨飞溅，造成额外的清理负担，且清理不便。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种油底壳生产用打磨车床，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]本技术的技术方案是：一种油底壳生产用打磨车床，包括机体，所述机体的内部设置有打磨组件，所述打磨组件包括两个双向螺杆，两个所述双向螺杆对称连接于机体的内侧壁，两个所述双向螺杆的一端均贯穿机体，并套设有皮带轮，其中一个所述双向螺杆的一端连接有调节柄，所述双向螺杆的外部对称套设有移动块，所述移动块的一端铰接有连接杆，所述连接杆的一端设置有夹持部件，所述夹持部件包括固定板，所述固定板与连接杆相铰接，所述固定板的内侧壁转动连接有夹持板，所述夹持板的一端连接有弹性垫。
[0009]进一步的，所述机体的内顶壁安装有直线电机，所述直线电机的输出端连接有液压杆，所述液压杆的底端连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有打磨轮。
[0010]进一步的，所述机体的内侧壁设置有夹持部件，所述机体的一端安装有转动电机，所述转动电机的输出端贯穿固定板，并与夹持板相连接。
[0011]进一步的，所述机体的一端连接有安装板，所述安装板的一侧开设有滑槽，所述移
动块的一端连接有滑动板，所述滑槽与滑动板截面均呈T字形，并呈滑动连接。
[0012]进一步的，所述机体的内部设置有收集组件，所述收集组件包括收集箱，所述收集箱连接于机体的内底壁，所述收集箱的顶端对称开设有通槽，所述收集箱的顶端呈弧面状。
[0013]进一步的，所述收集箱的内侧壁对称安装有支撑架，所述支撑架的内底壁连接有风机，所述风机的顶端连接有滤网，所述滤网呈弧面状。
[0014]本技术通过改进在此提供一种油底壳生产用打磨车床，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
[0015]其一：本技术通过螺纹驱动夹持与电机带动夹持板转动，方便工作人员操作，实现了工件打磨的自动化，增大了工件打磨覆盖面积，提高了打磨精准度，提升了打磨加工效率。
[0016]其二：本技术通过风机与滤网的配合使用，将打磨产生的碎屑吸入收集箱，解决了加工完成后的重复清理工作，简化了设备的操作流程，降低了操作者的的工作量，方便设备的使用。
附图说明
[0017]下面结合附图和实施例对本技术作进一步解释：
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术的局部俯视剖面结构示意图；
[0020]图3为图1中的A区放大示意图；
[0021]图4为图1中的B区放大示意图。
[0022]附图标记说明：1、机体；2、收集组件；21、收集箱；22、通槽；23、支撑架；24、风机；25、滤网；3、打磨组件；31、直线电机；32、液压杆；33、驱动电机；34、打磨轮；35、转动电机；36、调节柄；37、皮带轮；38、双向螺杆；39、安装板；310、滑槽；311、连接杆；312、移动块；313、滑动板；314、夹持部件；3141、固定板；3142、弹性垫；3143、夹持板。
具体实施方式
[0023]下面将结合附图1至图4对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]本技术通过改进在此提供一种油底壳生产用打磨车床，如图1
‑
图4所示，包括机体1，所述机体1的内部设置有打磨组件3，所述打磨组件3包括两个双向螺杆38，两个所述双向螺杆38对称连接于机体1的内侧壁，两个所述双向螺杆38的一端均贯穿机体1，并套设有皮带轮37，其中一个所述双向螺杆38的一端连接有调节柄36，所述双向螺杆38的外部对称套设有移动块312，所述机体1的一端连接有安装板39，所述安装板39的一侧开设有滑槽310，所述移动块312的一端连接有滑动板313，所述滑槽310与滑动板313截面均呈T字形，并呈滑动连接，从而利用滑槽310与滑动板313对移动块312进行轴向限位，使其在双向螺杆38转动产生的螺纹驱动作用力下进行对向水平位移，所述移动块312的一端铰接有连接杆311，所述连接杆311的一端设置有夹持部件314，所述夹持部件314包括固定板3141，所述固
定板3141与连接杆311相铰接，所述固定板3141的内侧壁转动连接有夹持板3143，所述夹持板3143的一端连接有弹性垫3142，所述机体1的内侧壁设置有夹持部件314，所述机体1的一端安装有转动电机35，所述转动电机35的输出端贯穿固定板3141，并与夹持板3143相连接，从而利用两组夹持部件314对工件进行夹持，并利用转动电机35带动夹持板3143进行转动，实现工件的匀速转动，提高打磨覆盖面积，所述机体1的内顶壁安装有直线电机31，所述直线电机31的输出端连接有液压杆32，所述液压杆32的底端连接有驱动电机33，所述驱动电机33的输出端连接有打磨轮34，从而利用直线电机31与液压杆32调整驱动电机33与打磨轮34的空间位置，并利用驱动电机33带动打磨轮34转动进行打磨作业，所述机体1的内部设置有收集组件2，所述收集组件2包括收集箱21，所述收集箱21连接于机体1的内底壁，所述收集箱21的顶端对称开设有通槽22，所述收集箱21的顶端呈弧面状，从而利用收集箱21与通槽22对打磨产生的碎屑进行收集，所述收集箱21的内侧壁对称安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油底壳生产用打磨车床，其特征在于：包括机体(1)，所述机体(1)的内部设置有打磨组件(3)，所述打磨组件(3)包括两个双向螺杆(38)，两个所述双向螺杆(38)对称连接于机体(1)的内侧壁，两个所述双向螺杆(38)的一端均贯穿机体(1)，并套设有皮带轮(37)，其中一个所述双向螺杆(38)的一端连接有调节柄(36)，所述双向螺杆(38)的外部对称套设有移动块(312)，所述移动块(312)的一端铰接有连接杆(311)，所述连接杆(311)的一端设置有夹持部件(314)，所述夹持部件(314)包括固定板(3141)，所述固定板(3141)与连接杆(311)相铰接，所述固定板(3141)的内侧壁转动连接有夹持板(3143)，所述夹持板(3143)的一端连接有弹性垫(3142)。2.根据权利要求1所述的一种油底壳生产用打磨车床，其特征在于：所述机体(1)的内顶壁安装有直线电机(31)，所述直线电机(31)的输出端连接有液压杆(32)，所述液压杆(32)的底端连接有驱动电机(33)，所述驱动电机(33)的输出端连接有打磨轮(34)。3.根据权利要求1所述的一种油底...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱志敏，李高林，叶详富，吴永德，蒋大红，
申请(专利权)人：温州富奥汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：