一种铝型材转运小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铝型材转运小车，包括车架，车架由两个侧框和一个底框组成，两个侧框上分别设有一个轴承，两个轴承的孔内设有转动轴，底框的左端面设有一块限位板，两个侧框的左端面分别设有一扇转动门，转动门的左端面上设有固定耳，固定耳内设有限位杆，限位杆的顶部设有限位凸圆，所述限位杆的底部设有限位块。本实用新型专利技术在车体上设计了可以转动的转动轴，当放置长条的铝型材时，可以通过转动轴的转动将铝型材向转运小车内推送，减少了摩擦，有利于铝型材的放置，免去搬运工人弯腰侧放，降低搬运工人的劳动强度；转动门可以将一端长短不一的铝型材推平，防护搬运工人在推动转运时，刮到下肢，造成伤害。造成伤害。造成伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种铝型材转运小车


[0001]本技术涉及铝型材流转设备
，具体涉及一种铝型材转运小车。

技术介绍

[0002]铝型材，是将铝棒通过热熔，挤压从而得到不同截面形状的铝材料。因此，铝型材存在长短不一、宽窄不一的尺寸或型号，在经过初加工工序之后，在厂区之中为了便于流转至其他工位进行加工，通常会采用转运小车，流转小车来放置二次加工的铝型材，二次加工的铝型材放置在小车上会存在一些问题：一些较长的铝型材在放置的时候，通常是现将一头放在小车的一端，然后用力推进小车内，由于摩擦力大和小车质量轻，此种放置的方式不利于将铝型材推进小车内，小车会因推力较大而发生移动；另一种放置铝型材的方式是从小车的侧面放置，侧面因为有小车的侧边阻挡，搬运人员需要弯腰才能将铝型材放置在小车内，提高搬运工人的劳动强度，手滑时候还容易致使铝型材掉落磕碰，铝是软质金属，容易发生变形，发生磕碰变形不利于加工；另外现有的小车材料搬上车之后，通常是搬运工人手握小车的两边推动小车，因铝型材的一端伸出长端不一，且铝型材的端口通常都非常锋利，操作工人在铝型材后端行走的时候，容易刮到搬运人员的下肢，对搬运人员造成伤害。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种铝型材转运小车，以解决现有铝型材转运小车存在铝型材放置不便，放置铝型材的方式提高搬运工人的劳动轻度，放置时稍不注意铝型材掉落磕碰其已发生变形，不利于加工；放置铝型材的一端因长端不一，在推动小车转运铝型材时，铝型材的一端容易刮伤搬运人员的下肢，对搬运人员造成伤害等问题。
[0004]为了解决以上技术问题，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种铝型材转运小车，包括车架，所述车架由两个侧框和一个底框组成，所述侧框和底框内壁上分别设有若干根肋筋，两个所述的侧框上分别设有一个轴承，两个所述的轴承的孔内设有转动轴，所述底框的左端面设有一块限位板，两个侧框的左端面分别设有一扇转动门，所述转动门的左端面上设有固定耳，所述固定耳内设有限位杆，所述限位杆的顶部设有限位凸圆，所述限位杆的底部设有限位块。
[0006]进一步地，所述轴承的外部设有轴承固定块，所述轴承固定块焊接在侧框上。
[0007]进一步地，所述限位板的底部设有两组凸块，所述凸块为两块一组，且对称分布在限位板的底部。
[0008]进一步地，所述限位杆底部的限位块和一组所述的凸块之间的限位板的底面接触。
[0009]进一步地，所述转动门和侧框的连接方式为铰接。
[0010]进一步地，所述固定耳设在转动门左端面的中上部和中下部。
[0011]进一步地，所述限位杆的侧壁上设有弹簧，所述弹簧位于凸圆的下方。
[0012]进一步地，所述凸圆的顶面设有把手。
[0013]进一步地，所述车架的底部设有车轮。
[0014]进一步地，两个所述的侧框的相对的端面开设有通槽，所述通槽内设有挡板。
[0015]本技术所达到的有益效果是：
[0016]本转运小车在车体上设计了可以转动的转动轴，当放置长条的铝型材时，可以通过转动轴的转动将铝型材向转运小车内推送，减少了摩擦，有利于铝型材的放置，同时避免转运小车在放置铝型材过程中发生移动，采用减小摩擦力的方式放置铝型材无需搬运工人弯腰侧放，降低搬运工人的劳动强度，避免铝型材掉落发生变形，有利于后续的加工；转动门可以将一端长短不一的铝型材推平，同时防护搬运工人在推动转运时，刮到下肢，避免对搬运人员造成伤害，转动门上设有限位杆，限位杆的底部可以形成限位，使限位杆和底板的底面接触时不发生转动，转动门能够关稳，限位杆上设有把手，方便搬运人员推动转运小车。
【附图说明】
[0017]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0018]图1是本技术的主视图；
[0019]图2是图1中A处的局部示意图；
[0020]图3是图1中B处的局部示意图；
[0021]图4是本技术的立体示意图；
[0022]图5是本技术的转动门打开的立体示意图。
[0023]1、合页；2、侧框；3、挡板；4、底框；5、轴承；6、转动轴；7、车轮；8、限位板；8
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1、凸块；9、转动门；9
‑
1、固定耳；10、限位杆；10
‑
1、凸圆；10
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2、限位块；11、把手；12、弹簧。
【具体实施方式】
[0024]下面结合具体实施例进行具体说明。
[0025]下面结合具体实施方式对本技术作进一步详细说明。应该强调的是，下述说明仅仅是示例性的，而不是为了限制本技术的范围及其应用。
[0026]如图1
‑
5所示，一种铝型材转运小车，包括车架，车架的底部设有车轮7，车架由两个侧框2和一个底框4组成，侧框2和底框4内壁上分别焊接有若干根肋筋，两个侧框2的相对的端面开设有通槽，通槽内设有活动的挡板3，两个侧框2上分别设有一个轴承5，轴承5的外部设有轴承固定块，轴承固定块焊接在侧框2上，两个轴承5的孔内设有转动轴6，底框4的左端面设有一块限位板8，限位板8的底部设有两组凸块8
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1，凸块8
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1为两块一组，每组凸块8
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1两两等距分布，使其两两之间具有下凹空间，两组凸块8
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1对称分布在限位板8的底部，两个侧框2的左端面分别设有一扇转动门9，转动门9和侧框2的连接方式使用合页2铰接，转动门9的结构可以是直板门，也可以是直角门或成其他角度的门，转动门9的左端面上设有固定耳9
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1，固定耳9
‑
1有两个，设在转动门9左端面的中上部和中下部，固定耳9
‑
1内设有限位杆10，限位杆10的顶部设有限位凸圆10
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1，限位杆10的底部设有限位块10
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2，限位杆10底部的限位块10
‑
2和一组凸块8
‑
1之间的限位板8的底面接触，限位杆10的侧壁上设有弹簧12，弹簧12位于凸圆10
‑
1的下方，凸圆10
‑
1的顶面设有把手11。
[0027]工作过程：如图5所示，当需要装载铝型材时将把手11下压，然后旋转180
°
，使限位杆10底部的限位块10
‑
2和限位板8底面分开，然后将转动门9打开，然后将铝型材放在转动轴6上并推动铝型材送进转运小车内，转动轴6可以设置多根，形成分层结构，装载完毕之后，关上转动门9，转动门9会将铝型材的一端推平整，因转动门9是直角型，因此可以在转运小车上放置更长的铝型材，然后下压把手11，并通过把手11带动限位杆10上的限位块10
‑
2转动180
°
，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝型材转运小车，包括车架，所述车架由两个侧框和一个底框组成，所述侧框和底框内壁上分别设有若干根肋筋，其特征在于：两个所述的侧框上分别设有一个轴承，两个所述的轴承的孔内设有转动轴，所述底框的左端面设有一块限位板，两个侧框的左端面分别设有一扇转动门，所述转动门的左端面上设有固定耳，所述固定耳内设有限位杆，所述限位杆的顶部设有限位凸圆，所述限位杆的底部设有限位块。2.根据权利要求1所述的一种铝型材转运小车，其特征在于：所述轴承的外部设有轴承固定块，所述轴承固定块焊接在侧框上。3.根据权利要求1所述的一种铝型材转运小车，其特征在于：所述限位板的底部设有两组凸块，所述凸块为两块一组，且对称分布在限位板的底部。4.根据权利要求3所述的一种铝型材转运小车，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢志强，梁清梅，
申请(专利权)人：广西平铝门窗科技有限公司，
类型：新型
国别省市：