一种射频识别技术的电子标识停车场收费装置制造方法及图纸

技术编号:36342750 阅读:18 留言:0更新日期:2023-01-14 17:56
本实用新型专利技术提供一种射频识别技术的电子标识停车场收费装置。所述射频识别技术的电子标识停车场收费装置包括底座板,所述底座板的顶部固定安装有第一安装架,所述第一安装架上转动安装有螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹套设有第二安装架,所述第二安装架的顶部固定安装有安装板,所述安装板的顶部固定安装有射频识别收费设备;电机,所述电机固定安装在所述第一安装架的顶部。本实用新型专利技术提供的射频识别技术的电子标识停车场收费装置具有可根据实际情况灵活调节高度射频识别车的号牌并计费,避免造成车辆拥堵的优点。成车辆拥堵的优点。成车辆拥堵的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种射频识别技术的电子标识停车场收费装置


[0001]本技术涉及收费设备
,尤其涉及一种射频识别技术的电子标识停车场收费装置。

技术介绍

[0002]随着社会的发展,射频车辆识别系统已成功应用于车场、车站及停车场,应用之后明显提高车辆的调度效率,提供了智能化车辆管理,射频识别系统对车辆进出全自动化数据采集,一方面大大提高了树立全新的城市车辆管理的形象,预防了人工操作的漏洞,有利于资料存档,保证车辆进出的安全与可靠,二方面大大地促进了城市及政府企业的自动化建设步伐。
[0003]虽然目前的射频识别收费设备制造技术成熟,但大多射频识别收费设备都是固定安装在,无法灵活调节高度,在使用过程中,经常会遇到车头超过射频区域,导致射频识别收费设备无法识别到车牌计费的现象,后方有车时,前方车里无法后退也无法缴费前行,易造成拥堵,影响正常出行。
[0004]因此,有必要提供一种新的射频识别技术的电子标识停车场收费装置解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术解决的技术问题是提供一种可根据实际情况灵活调节高度射频识别车的号牌并计费,避免造成车辆拥堵的射频识别技术的电子标识停车场收费装置。
[0006]为解决上述技术问题,本技术提供的射频识别技术的电子标识停车场收费装置包括:底座板,所述底座板的顶部固定安装有第一安装架,所述第一安装架上转动安装有螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹套设有第二安装架,所述第二安装架的顶部固定安装有安装板,所述安装板的顶部固定安装有射频识别收费设备;电机,所述电机固定安装在所述第一安装架的顶部;两个锥齿,两个所述锥齿分别固定安装在所述电机的输出轴上和所述螺纹杆的顶端上,两个所述锥齿相互啮合;遮挡机构,所述遮挡机构设置在所述安装板上。
[0007]优选的,所述遮挡机构包括多个凹槽块、多个支撑杆、多个螺栓和遮挡板,多个所述凹槽块对称固定安装在所述安装板的顶部,多个所述支撑杆分别设置在多个所述凹槽块上,多个所述螺栓分别螺纹安装在多个所述凹槽块上,多个所述螺栓的一端分别贯穿多个所述支撑杆,所述遮挡板固定安装在多个所述支撑杆的顶端上。
[0008]优选的,所述第二安装架上滑动安装有导向杆,所述导向杆的顶端与所述第一安装架固定连接,所述导向杆的底端固定安装有安装块,所述安装块与所述第一安装架固定连接。
[0009]优选的,所述电机外设置有防护壳,所述防护壳与所述第一安装架固定连接。
[0010]优选的,所述底座板的底部对称固定安装有多个脚垫。
[0011]优选的,所述第一安装架上开设有安装通槽,所述安装槽通与所述螺纹杆和所述
第二安装架相适配,所述第二安装架上开设有螺纹孔和滑孔,所述螺纹孔与所述螺纹杆相适配,所述滑孔与所述导向杆相适配。
[0012]与相关技术相比较,本技术提供的射频识别技术的电子标识停车场收费装置具有如下有益效果:
[0013]本技术提供一种射频识别技术的电子标识停车场收费装置:
[0014]1、通过设置的底座板、第一安装架、螺纹杆、第二安装架、安装板、电机和两个锥齿,可组成一个简易的电动升降调节机构,简单操作后,方便人员根据实际情况灵活射频识别收费设备的高度,使其可正常识别车的号牌并计费,避免造成车辆拥堵;
[0015]2、通过设置的遮挡机构,可为射频识别收费设备遮挡雨水和阳光,可保护其不受雨水侵蚀,延缓其外壳老化,通过设置的导向杆,可对第二安装架限位导向,有利于其稳定升降调节。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的射频识别技术的电子标识停车场收费装置的主视剖视结构示意图;
[0017]图2为图1中所示A部分的放大结构示意图;
[0018]图3为本技术的主视结构示意图。
[0019]图中标号:1、底座板;2、第一安装架;3、螺纹杆;4、第二安装架;5、安装板;6、射频识别收费设备;7、电机;8、锥齿;9、凹槽块;10、支撑杆;11、螺栓;12、遮挡板;13、导向杆;14、安装块;15、防护壳;16、脚垫。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0021]请结合参阅图1、图2和图3,其中,图1为本技术提供的射频识别技术的电子标识停车场收费装置的主视剖视结构示意图;图2为图1中所示A部分的放大结构示意图;图3为本技术的主视结构示意图。射频识别技术的电子标识停车场收费装置包括:底座板1,所述底座板1的顶部固定安装有第一安装架2,所述第一安装架2上转动安装有螺纹杆3,所述螺纹杆3上螺纹套设有第二安装架4,所述第二安装架4的顶部固定安装有安装板5,所述安装板5的顶部固定安装有射频识别收费设备6;电机7,所述电机7固定安装在所述第一安装架2的顶部;两个锥齿8,两个所述锥齿8分别固定安装在所述电机7的输出轴上和所述螺纹杆3的顶端上,两个所述锥齿8相互啮合;遮挡机构,所述遮挡机构设置在所述安装板5上,通过设置的底座板1、第一安装架2、螺纹杆3、第二安装架4、安装板5、电机7和两个锥齿8,可组成一个简易的电动升降调节机构,简单操作后,方便人员根据实际情况灵活射频识别收费设备6的高度,使其可正常识别车的号牌并计费,避免造成车辆拥堵。
[0022]所述遮挡机构包括多个凹槽块9、多个支撑杆10、多个螺栓11和遮挡板12,多个所述凹槽块9对称固定安装在所述安装板5的顶部,多个所述支撑杆10分别设置在多个所述凹槽块9上,多个所述螺栓11分别螺纹安装在多个所述凹槽块9上,多个所述螺栓11的一端分别贯穿多个所述支撑杆10,所述遮挡板12固定安装在多个所述支撑杆10的顶端上,通过设置的遮挡机构,可为射频识别收费设备6遮挡雨水和阳光,可保护其不受雨水侵蚀,延缓其
外壳老化。
[0023]所述第二安装架4上滑动安装有导向杆13,所述导向杆13的顶端与所述第一安装架2固定连接,所述导向杆13的底端固定安装有安装块14,所述安装块14与所述第一安装架2固定连接,通过设置的导向杆13,可对第二安装架4限位导向,有利于其稳定升降调节。
[0024]所述电机7外设置有防护壳15,所述防护壳15与所述第一安装架2固定连接。
[0025]所述底座板1的底部对称固定安装有多个脚垫16。
[0026]所述第一安装架2上开设有安装通槽,所述安装槽通与所述螺纹杆3和所述第二安装架4相适配,所述第二安装架4上开设有螺纹孔和滑孔,所述螺纹孔与所述螺纹杆3相适配,所述滑孔与所述导向杆13相适配。
[0027]本技术提供的射频识别技术的电子标识停车场收费装置的工作原理如下:
[0028]使用时,将此装置安装在指定为位置并为用电组件通电,在使用期间,若遇到车辆号牌超过射频区域无法识别计费时,人员可按动外接的倒顺开关启动电机7,电机7运行时,输出轴带动两个锥齿8驱动螺纹杆3缓缓转动,螺纹杆3转动时驱动第二安装架4下降,随着第二安装架4下降,射频识别收费设备6的射频识别高本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种射频识别技术的电子标识停车场收费装置,其特征在于,包括:底座板,所述底座板的顶部固定安装有第一安装架,所述第一安装架上转动安装有螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹套设有第二安装架,所述第二安装架的顶部固定安装有安装板,所述安装板的顶部固定安装有射频识别收费设备;电机,所述电机固定安装在所述第一安装架的顶部;两个锥齿,两个所述锥齿分别固定安装在所述电机的输出轴上和所述螺纹杆的顶端上,两个所述锥齿相互啮合;遮挡机构,所述遮挡机构设置在所述安装板上。2.根据权利要求1所述的射频识别技术的电子标识停车场收费装置,其特征在于,所述遮挡机构包括多个凹槽块、多个支撑杆、多个螺栓和遮挡板,多个所述凹槽块对称固定安装在所述安装板的顶部,多个所述支撑杆分别设置在多个所述凹槽块上,多个所述螺栓分别螺纹安装在多个所述凹槽块上,多个所述螺栓的一端分别贯穿多个所述支撑杆,所述遮挡板...

【专利技术属性】
技术研发人员:何文君
申请(专利权)人:四川纵横路通科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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