一种具有标识功能的手自一体行星减速机制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有标识功能的手自一体行星减速机，包括行星减速机、箱壳、手动输入组件和输出组件；行星减速机的输出端具有第一输出轴且连接有第一伞齿轮；箱壳的固定在行星减速机一侧；手动输入组件安装在箱壳上部并通过第二伞齿轮与第一伞齿轮啮合；输出组件包括第二安装座、第二输出轴、第三伞齿轮和指针；第二安装座固定在箱壳下部；第二输出轴转动连接在第二安装座中；第三伞齿轮安装在第二输出轴上并与第一伞齿轮啮合；指针固定在第二输出轴下端的一侧；第二安装座底部标识有开启与关闭位置的标记；体现出本实用新型专利技术不仅可以在断电情况下临时采用人工操作，而且具备指示作用，避免操作失误。避免操作失误。避免操作失误。

【技术实现步骤摘要】
一种具有标识功能的手自一体行星减速机


[0001]本技术涉及行星减速机
，特别涉及一种具有标识功能的手自一体行星减速机。

技术介绍

[0002]行星减速机广泛使用与各机械领域，用于将电机转速减低进行输出，目前的行星减速机中，通常是通过电机驱动减速机的输入轴转动，经过行星组件减速后，通过输出轴输出进行动力传输，但是该方式在遇到停电时，又急需临时使用，普通的行星减速机则无法使用，因此需要采用手自一体的行星减速机，在停电时可以采用手动的方式输入动力临时使用，但是对于运用在设备开关阀上的行星减速机，开关阀是具有状态的，驱动旋转至开启位置则为开启状态，驱动旋转至关闭位置则为关闭状态，采用电机驱动的方式虽然可以控制好输出轴转的圈数以及停止后的位置，从而控制开关阀的开启或关闭，但是在手动带动减速机工作时，则在驱动旋转后无法判定输出轴旋转的位置，导致无法判断开关阀处于开启还是关闭状态。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种具有标识功能的手自一体行星减速机以解决
技术介绍
提及问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种具有标识功能的手自一体行星减速机，包括行星减速机、箱壳、手动输入组件和输出组件；所述行星减速机的输出端具有第一输出轴，所述第一输出轴上连接有第一伞齿轮；所述箱壳的右端固定在行星减速机的输出端一侧；所述箱壳的上方设有第一安装部，下方设有第二安装部；所述手动输入组件包括第一安装座、手动输入轴和第二伞齿轮；所述第一安装座固定在第一安装部上；所述手动输入轴转动连接在第一安装座中；所述第二伞齿轮安装在手动输入轴上并与第一伞齿轮啮合；所述输出组件包括第二安装座、第二输出轴、第三伞齿轮和指针；所述第二安装座固定在第二安装部上；所述第二输出轴转动连接在第二安装座中；所述第三伞齿轮安装在第二输出轴上并与第一伞齿轮啮合；所述指针固定在第二输出轴下端的一侧；所述第二安装座底部标识有开启与关闭位置的标记。
[0006]对本技术的进一步描述，所述行星减速机还包括输入法兰、内齿圈、输出法兰、输入轴、太阳轮和行星组件；所述输入法兰、内齿圈与输出法兰从右往左依次固定连接；所述输入轴转动连接在输入法兰上；所述太阳轮固定在输入轴上；所述行星组件连接在输入轴与第一输出轴之间，并与内齿圈以及太阳轮啮合传动。
[0007]对本技术的进一步描述，所述手动输入轴的上端伸出至第一安装座外；所述手动输入轴的上端设有内六角沉孔。
[0008]对本技术的进一步描述，所述第一安装座上方标识有开启与关闭旋转方向的标记。
[0009]本技术的有益效果为：
[0010]本设计中，在通电状态下，采用电机驱动行星减速机工作，行星减速机的第一输出轴转动，通过第一伞齿轮与第三伞齿轮传动，驱动第二输出轴正转或者反转一定圈数，并转动至指定位置停止，从而控制第二输出轴所连接开关阀的状态，而在断电状态下，需要开启或关闭设备时，则可人工通过工具驱动手动输入轴正向或方向旋转，从而通过第二伞齿轮与第一伞齿轮传动，以及第一伞齿轮与第三伞齿轮传动，从而带动第二输出轴旋转，旋转一定圈数后，可观察指针位置进行调整，调整至所需的开启或关闭状态位置即可，该结构不仅可以在断电情况下临时采用人工操作，而且具备指示作用，避免操作失误。
附图说明
[0011]图1是本技术的整体结构图；
[0012]图2是本技术第一输入轴的结构图；
[0013]图3是本技术手动输入组件的结构图；
[0014]图4是本技术输出组件的结构图；
[0015]图5是本技术第二安装座上的标记与指针的示意图；
[0016]图6是本技术第一安装座上的标记示意图。
具体实施方式
[0017]以下结合附图对本技术进行进一步说明：
[0018]如图1
‑
6所示，一种具有标识功能的手自一体行星减速机，包括行星减速机1、箱壳2、手动输入组件3和输出组件4；所述行星减速机1的输出端具有第一输出轴11，所述第一输出轴11上连接有第一伞齿轮111；所述箱壳2的右端固定在行星减速机1的输出端一侧；所述箱壳2的上方设有第一安装部21，下方设有第二安装部22；所述手动输入组件3包括第一安装座31、手动输入轴1532和第二伞齿轮33；所述第一安装座31固定在第一安装部21上；所述手动输入轴1532转动连接在第一安装座31中；所述第二伞齿轮33安装在手动输入轴1532上并与第一伞齿轮111啮合；所述输出组件4包括第二安装座41、第二输出轴42、第三伞齿轮43和指针44；所述第二安装座41固定在第二安装部22上；所述第二输出轴42转动连接在第二安装座41中；所述第三伞齿轮43安装在第二输出轴42上并与第一伞齿轮111啮合；所述指针44固定在第二输出轴42下端的一侧；所述第二安装座41底部标识有开启与关闭位置的标记；本设计中，开启与关闭位置的标记采用两个扇形区域标识，并通过不同颜色进行区分，可采用红色表示开启、黄色表示关闭，也可以通过文字“开启”与“关闭”对对应扇形区域内进行标识，第二输出轴42下端具有螺纹孔用于连接设备开关阀，第二输出轴42带动开关阀转动实现开启与关闭功能，在通电状态下，采用电机驱动行星减速机1工作，行星减速机1的第一输出轴11转动，通过第一伞齿轮111与第三伞齿轮43传动，驱动第二输出轴42正转或者反转一定圈数，并转动至指定位置停止，从而控制第二输出轴42所连接开关阀的状态，而在断电状态下，需要开启或关闭设备时，则可人工通过工具驱动手动输入轴1532正向或方向旋转，从而通过第二伞齿轮33与第一伞齿轮111传动，以及第一伞齿轮111与第三伞齿轮43传动，从而带动第二输出轴42旋转，旋转一定圈数后，可观察指针44位置进行调整，调整至所需的开启或关闭状态位置即可。
[0019]所述行星减速机1还包括输入法兰12、内齿圈13、输出法兰14、输入轴15、太阳轮16和行星组件17；所述输入法兰12、内齿圈13与输出法兰14从右往左依次固定连接；所述输入轴15转动连接在输入法兰12上；所述太阳轮16固定在输入轴15上；所述行星组件17连接在输入轴15与第一输出轴11之间，并与内齿圈13以及太阳轮16啮合传动；箱壳2固定在输出法兰14上，电机的输出端连接行星减速机1的输入轴15输入动力，输入轴15带动太阳轮16旋转，再通过行星组件17将转速降低后的动力传输至第一输出轴11。
[0020]所述手动输入轴1532的上端伸出至第一安装座31外；所述手动输入轴32的上端设有内六角沉孔321，通过六角扳手插入内六角沉孔321内，摇动六角扳手带动手动输入轴1532转动，操作方便。
[0021]所述第一安装座31上方标识有开启与关闭旋转方向的标记，提供旋转方向的指示作用，以免人工转错方向。
[0022]本实施例的工作原理：
[0023]在通电状态下，采用电机驱动行星减速机1工作，行星减速机1的第一输出轴11转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有标识功能的手自一体行星减速机，其特征在于：包括行星减速机、箱壳、手动输入组件和输出组件；所述行星减速机的输出端具有第一输出轴，所述第一输出轴上连接有第一伞齿轮；所述箱壳的右端固定在行星减速机的输出端一侧；所述箱壳的上方设有第一安装部，下方设有第二安装部；所述手动输入组件包括第一安装座、手动输入轴和第二伞齿轮；所述第一安装座固定在第一安装部上；所述手动输入轴转动连接在第一安装座中；所述第二伞齿轮安装在手动输入轴上并与第一伞齿轮啮合；所述输出组件包括第二安装座、第二输出轴、第三伞齿轮和指针；所述第二安装座固定在第二安装部上；所述第二输出轴转动连接在第二安装座中；所述第三伞齿轮安装在第二输出轴上并与第一伞齿轮啮合；所述指针固定在第二输出轴下端的一侧；...

【专利技术属性】
技术研发人员：周武，李国辉，谭丽萍，梁敏茵，
申请(专利权)人：东莞市卓蓝自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：