一种金属导线加工涂油装置制造方法及图纸

技术编号:36293058 阅读:55 留言:0更新日期:2023-01-13 10:06
本实用新型专利技术公开了一种金属导线加工涂油装置,包括第一涂油座和第二涂油座:所述第一涂油座的一侧固接有入线板、另一侧固接有出线板,所述第一涂油座的一侧通过磁吸磁性连接有集油箱,所述出线板的一侧连通有导管,所述导管远离出线板的一侧与集油箱连通,所述第一涂油座与第二涂油座通过插杆插槽组卡接,涉及金属导线涂油领域。本实用新型专利技术由于金属导线从入线板进入第一涂油座内部并从出线板输出,因此入线锥孔可进行导线的拉直作业,然后在出线锥孔的作用下将导线上部分多余的油液刮下、油液通过通孔后进入导管输入到集油箱中保存,在金属导线涂油结束后可分开磁吸将集油箱中的油液倒入第一涂油座中,减少油液的浪费。减少油液的浪费。减少油液的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种金属导线加工涂油装置


[0001]本技术涉及金属导线涂油领域,具体是一种金属导线加工涂油装置。

技术介绍

[0002]金属导线涂油就是将金属导线的表面涂抹一层油液,因为在导线生产过程涂油可以有效防止导线在缠绕时候彼此之间接触摩擦造成损伤的问题,有效保护导线。
[0003]现有的金属导线在涂油时会将金属导线过一遍带有油液的辊,并利用辊将导线拉直,避免导线出现弯折现象。
[0004]由于辊拉直导线和浸润导线的过程中不能控制导线浸油量,导致金属导线浸油后会从上滴落油液,而现有的金属导线加工涂油装置又缺乏收集油液的设备,造成油液浪费。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种金属导线加工涂油装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种金属导线加工涂油装置,包括第一涂油座和第二涂油座:所述第一涂油座的一侧固接有入线板、另一侧固接有出线板,所述第一涂油座的一侧通过磁吸磁性连接有集油箱,所述出线板的一侧连通有导管,所述导管远离出线板的一侧与集油箱连通,所述第一涂油座与第二涂油座通过插杆插槽组卡接。
[0007]作为本技术再进一步的方案:所述导管远离出线板的一端固接有油封,所述集油箱包括箱体,所述箱体内开设有油封卡槽,所述油封与油封卡槽卡接。
[0008]作为本技术再进一步的方案:所述入线板内设有入线锥孔,所述出线板内设有出线锥孔,所述出线锥孔的内部开设有通孔,所述导管远离油封的一端与通孔连通。
[0009]作为本技术再进一步的方案:所述箱体的一侧活动连接有挡板。
[0010]作为本技术再进一步的方案:所述挡板的一侧固接有把手。
[0011]作为本技术再进一步的方案:所述出线锥孔靠近第一涂油座一侧圆的直径大于远离第一涂油座一侧圆的直径,所述入线锥孔靠近第一涂油座一侧圆的直径小于远离第一涂油座一侧圆的直径。
[0012]作为本技术再进一步的方案:所述插杆插槽组包括插杆和插槽,所述第一涂油座的一侧固接有插杆,所述第二涂油座的内部开设有插槽,所述插杆与插槽相适配。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、由于金属导线从入线板进入第一涂油座内部并从出线板输出,因此入线锥孔可进行导线的拉直作业,然后在出线锥孔的作用下将导线上部分多余的油液刮下、油液通过通孔后进入导管输入到集油箱中保存,在金属导线涂油结束后可分开磁吸将集油箱中的油液倒入第一涂油座中,减少油液的浪费;
[0015]2、通过入线板内部的入线锥孔可进行金属导线的拉直作业,保持金属导线的良好
形态,并且油封和油封卡槽的适配可以放置油液从集油箱内溢出,有效防止集油箱溢出油液的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图;
[0017]图2为本技术集油箱的拆分结构示意图;
[0018]图3为本技术出线板的剖视图;
[0019]图4为本技术入线板的剖视图;
[0020]图5为本技术第一涂油座和第二涂油座的拆分结构示意图;
[0021]图中:1、第一涂油座;2、第二涂油座;3、入线板;31、入线锥孔;4、出线板;41、出线锥孔;42、通孔;43、导管;44、油封;5、磁吸;6、集油箱;61、箱体;62、挡板;63、把手;64、油封卡槽;7、插杆插槽组。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面根据本技术的整体结构,对其实施例进行说明。
[0024]请参阅图1~5,本技术实施例中,一种金属导线加工涂油装置,包括第一涂油座1和第二涂油座2:第一涂油座1的一侧固接有入线板3、另一侧固接有出线板4,第一涂油座1的一侧通过磁吸5磁性连接有集油箱6,出线板4的一侧连通有导管43,导管43远离出线板4的一侧与集油箱6连通,第一涂油座1与第二涂油座2通过插杆插槽组7卡接。
[0025]作为本技术再进一步的方案:导管43远离出线板4的一端固接有油封44,集油箱6包括箱体61,箱体61内开设有油封卡槽64,油封44与油封卡槽64卡接。
[0026]作为本技术再进一步的方案:入线板3内设有入线锥孔31,出线板4内设有出线锥孔41,出线锥孔41的内部开设有通孔42,导管43远离油封44的一端与通孔42连通。
[0027]作为本技术再进一步的方案:箱体61的一侧活动连接有挡板62。
[0028]作为本技术再进一步的方案:挡板62的一侧固接有把手63。
[0029]作为本技术再进一步的方案:出线锥孔41靠近第一涂油座1一侧圆的直径大
于远离第一涂油座1一侧圆的直径,入线锥孔31靠近第一涂油座1一侧圆的直径小于远离第一涂油座1一侧圆的直径。
[0030]作为本技术再进一步的方案:插杆插槽组7包括插杆和插槽,第一涂油座1的一侧固接有插杆,第二涂油座2的内部开设有插槽,插杆与插槽相适配。
[0031]本技术的工作原理是:工作时,首先将金属导线的一端穿过入线板3引入第一涂油座1内、并从第一涂油座1引入出线板4内,然后从出线板4引出,接着向第一涂油座1的内部注入油液,然后将金属导线穿出出线板4的一端拉出出线板4的内部,接着将第二涂油座2通过插杆插槽组7与第一涂油座1闭合,并持续拉动出线板4突出的金属导线,金属导线在穿过第一涂油座1和第二涂油座2的时候会被第一涂油座1中的油液浸润,从而实现了金属导线的涂油作业;
[0032]由于金属导线从入线板3进入第一涂油座1内部并从出线板4输出,因此入线锥孔31可进行导线的拉直作业,然后在出线锥孔41的作用下将导线上部分多余的油本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种金属导线加工涂油装置,包括第一涂油座(1)和第二涂油座(2):其特征在于:所述第一涂油座(1)的一侧固接有入线板(3)、另一侧固接有出线板(4),所述第一涂油座(1)的一侧通过磁吸(5)磁性连接有集油箱(6),所述出线板(4)的一侧连通有导管(43),所述导管(43)远离出线板(4)的一侧与集油箱(6)连通,所述第一涂油座(1)与第二涂油座(2)通过插杆插槽组(7)卡接。2.根据权利要求1所述的一种金属导线加工涂油装置,其特征在于,所述导管(43)远离出线板(4)的一端固接有油封(44),所述集油箱(6)包括箱体(61),所述箱体(61)内开设有油封卡槽(64),所述油封(44)与油封卡槽(64)卡接。3.根据权利要求2所述的一种金属导线加工涂油装置,其特征在于,所述入线板(3)内设有入线锥孔(31),所述出线板(4)内设有出线锥孔(41),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张伟民
申请(专利权)人:上海七灶工贸有限公司
类型:新型
国别省市:

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