一种线束连接器防尘保护套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种线束连接器防尘保护套，涉及线束保护套技术领域，包括线束本体，所述线束本体的一端连接有连接部件，所述线束本体外表面卡接有第一防尘保护壳，所述线束本体外表面位于第一防尘保护壳的一端铰接有第二防尘保护壳，本实用新型专利技术通过设置第一防尘保护壳、第二防尘保护壳、防水层、耐高温层、保护层、散热口、第一弹簧、清理板和滑块，推动滑块带动清理板移动对散热口进行清理的效果，同时利用第一防尘保护壳、第二防尘保护壳、防水层、耐高温层和保护层对线束起到防尘和保护的效果，避免不具备防尘长时间的使用导致线束连接端存在接触不良的情况，有利于提高线束稳定的工作，同时有利于满足对线束连接端起到防尘的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种线束连接器防尘保护套


[0001]本技术涉及线束保护套
，具体涉及一种线束连接器防尘保护套。

技术介绍

[0002]线束(circuit group)为一定负载源组提供服务设备的总体，如中继线路、交换装置、控制系统等，话务理论的基本研究内容是研究话务量、呼损和线束容量三者之间的关系，因此.线束是话务理论中一个重要的基本概念，线束连接器保护套能够对线束的连接部位起到保护的效果。
[0003]汽车线束就是连接、控制汽车上各种电器的线，主要由电线、护套、端子和防水栓、胶带、卡扣等组成，其中线束与线束、线束与电器部件之间的连接一般采用连接器，汽车线束连接器是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件，可以说连接器是汽车电路中线束的中继站，它的好坏直接影响着整车用电器的工作性能，尤其要最大限度的提高工作在湿区的线束连接器的防水性能,中国专利公开了一种汽车线束连接器保护套.(授权公告号CN213026694U)，该专利技术安装、拆卸便利，提高了装配的效率和可靠性，提高了汽车线束连接器在极端工况下的防水性能，但是，现有的线束在使用时不具备对连接处进行防尘，导致线束在长时间的使用因为连接处灰尘堆积造成线束工作存在接触不良的情况，从而影响线束的正常使用，降低线束的使用率，现有的线束保护套在使用时不便进行拆卸，长时间的使用容易造成保护套损坏的情况，从而降低对线束的保护性，造成线束损坏的情况，并且不具备对线束连接部件进行夹持的效果，在使用时因为线束的移动容易造成线束连接处脱落的情况，从而影响线束的正常工作，降低线束的工作效率。因此，本领域技术人员提供了一种线束连接器防尘保护套，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种线束连接器防尘保护套，包括线束本体，所述线束本体的一端连接有连接部件，所述线束本体外表面卡接有第一防尘保护壳，所述线束本体外表面位于第一防尘保护壳的一端铰接有第二防尘保护壳，所述第二防尘保护壳外表面的两端均固定连接有限位块，所述第一防尘保护壳外表面的两端均固定连接有连接块，所述连接块的顶部铰接有定位机构；
[0005]所述第一防尘保护壳与第二防尘保护壳靠近连接部件的一端均固定连接有固定块，所述固定块的内部连接有夹持机构，所述第一防尘保护壳与第二防尘保护壳的内壁均固定连接有防水层，所述第一防尘保护壳与第二防尘保护壳内部位于防水层的一侧固定连接有耐高温层，所述第一防尘保护壳与第二防尘保护壳内部位于耐高温层的一侧固定连接有保护层；
[0006]所述第一防尘保护壳与第二防尘保护壳的两侧均开设有散热口，所述第一防尘保护壳与第二防尘保护壳两侧位于散热口的一滑动连接有清理机构。
[0007]优选的：所述定位机构包括铰接在连接块顶部的定位板，所述定位板一端的底部
固定连接有定位块，所述定位板远离定位块的一端连接有压块，所述压块的底部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的底端与第一防尘保护壳的外表面固定连接。
[0008]优选的：所述夹持机构包括螺纹连接在固定块内部的螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有夹持块。
[0009]优选的：所述清理机构包括滑动连接在第一防尘保护壳与第二防尘保护壳两侧的清理板，所述清理板一侧的顶部固定连接有滑块，所述清理板一端的两侧均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离清理板的一端与散热口相连接。
[0010]优选的：所述限位块的内部开设有定位槽，所述定位块的尺寸与限位块内部开设定位槽的尺寸相适配。
[0011]优选的：所述第一防尘保护壳与第二防尘保护壳的侧壁均开设有滑槽，所述滑块的尺寸与第一防尘保护壳与第二防尘保护壳侧壁开设滑槽的尺寸相适配。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013]1、通过设置第一防尘保护壳、第二防尘保护壳、防水层、耐高温层、保护层、散热口、第一弹簧、清理板和滑块，推动滑块带动清理板移动对散热口进行清理的效果，同时利用第一防尘保护壳、第二防尘保护壳、防水层、耐高温层和保护层对线束起到防尘和保护的效果，避免不具备防尘长时间的使用导致线束连接端存在接触不良的情况，有利于提高线束稳定的工作，同时有利于满足对线束连接端起到防尘的效果；
[0014]2、通过设置第一防尘保护壳、第二防尘保护壳、连接块、定位板、压块、第二弹簧、定位块和限位块，按压压块后挤压第二弹簧带动定位板的一端进行翘起，从而带动定位块从限位块内部抽出，满足第一防尘保护壳和第二防尘保护壳进行拆卸更换，避免因为不具备更换长时间使用导致保护套损坏的情况，从而降低对线束的保护性，有利于对线束保护套进行快速的更换，从而有利于提高保护套对线束的保护；
[0015]3、通过设置第一防尘保护壳、第二防尘保护壳、固定块、螺纹杆和夹持块，转动螺纹杆带动夹持块进行移动，从而满足对线束连接端的连接件进行夹持的效果，避免因为线束的移动造成连接端连接件脱落，从而影响线束的正常工作，有利于提高连接端连接件连接的稳定性，从而有利于提高线束的工作效率。
附图说明
[0016]图1是本申请实施例提供的主题三维结构示意图；
[0017]图2是本申请实施例提供的主题中图1的A部位内部结构放大示意图；
[0018]图3是本申请实施例提供的主题中第一弹簧、清理板和滑块连接关系示意图；
[0019]图4是本申请实施例提供的主题中定位板、定位块和第二弹簧的连接关系示意图；
[0020]图中：
[0021]1、线束本体；2、连接部件；3、第一防尘保护壳；4、第二防尘保护壳；5、固定块；6、螺纹杆；7、夹持块；8、防水层；9、耐高温层；10、保护层；11、散热口；12、第一弹簧；13、清理板；14、滑块；15、连接块；16、定位板；17、压块；18、第二弹簧；19、定位块；20、限位块。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。本技术的
实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本技术的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
[0023]实施例1
[0024]请参阅图1～4，在本实施例中提供一种线束连接器防尘保护套，包括线束本体1，线束本体1的一端连接有连接部件2，线束本体1外表面卡接有第一防尘保护壳3，线束本体1外表面位于第一防尘保护壳3的一端铰接有第二防尘保护壳4，第二防尘保护壳4外表面的两端均固定连接有限位块20，第一防尘保护壳3外表面的两端均固定连接有连接块15，连接块15的顶部铰接有定位机构；
[0025]第一防尘保护壳3与第二防尘保护壳4靠近连接部件2的一端均固定连接有固定块5，固定块5的内部连接有夹持机构，第一防尘保护壳3与第二防尘保护壳4的内壁均固定连接有防水层8，第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线束连接器防尘保护套，包括线束本体(1)，其特征在于，所述线束本体(1)的一端连接有连接部件(2)，所述线束本体(1)外表面卡接有第一防尘保护壳(3)，所述线束本体(1)外表面位于第一防尘保护壳(3)的一端铰接有第二防尘保护壳(4)，所述第二防尘保护壳(4)外表面的两端均固定连接有限位块(20)，所述第一防尘保护壳(3)外表面的两端均固定连接有连接块(15)，所述连接块(15)的顶部铰接有定位机构；所述第一防尘保护壳(3)与第二防尘保护壳(4)靠近连接部件(2)的一端均固定连接有固定块(5)，所述固定块(5)的内部连接有夹持机构，所述第一防尘保护壳(3)与第二防尘保护壳(4)的内壁均固定连接有防水层(8)，所述第一防尘保护壳(3)与第二防尘保护壳(4)内部位于防水层(8)的一侧固定连接有耐高温层(9)，所述第一防尘保护壳(3)与第二防尘保护壳(4)内部位于耐高温层(9)的一侧固定连接有保护层(10)；所述第一防尘保护壳(3)与第二防尘保护壳(4)的两侧均开设有散热口(11)，所述第一防尘保护壳(3)与第二防尘保护壳(4)两侧位于散热口(11)的一滑动连接有清理机构。2.根据权利要求1所述的一种线束连接器防尘保护套，其特征在于，所述定位机构包括铰接在连接块(15)顶部的定位板(16)，所述定位板...

【专利技术属性】
技术研发人员：王涛，赵红艳，
申请(专利权)人：安徽鑫悦汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：