一种移动混凝土配料及搅拌设备制造技术

技术编号:36274878 阅读:44 留言:0更新日期:2023-01-07 10:21
本实用新型专利技术公开了一种移动混凝土配料及搅拌设备,包括与汽车底架顶部固定连接的第一架体和坐落在第一架体顶部的第二架体;所述第一架体的内部固定安装有至少一个储料仓,第一架体的内部设置有横向的运输带;第一架体的顶部设置有第二储料仓抬升油缸,第二架体内部固定安装有至少一个第二储料仓,第二储料仓的内部有螺旋出料杆,螺旋出料杆的右端伸入出料管,出料管与出料伸缩管的顶部固定且连通;第二架体右侧设置有计量搅拌机构,计量搅拌机构包括可上下滑动的计量斗和可左右伸缩的搅拌机。本实用新型专利技术通过在混凝土输送车上一体化设置多仓储料、输送配料和计量搅拌机构,解决了混凝土的远距离运输及偏僻山区不方便送料的难题。难题。难题。

【技术实现步骤摘要】
一种移动混凝土配料及搅拌设备


[0001]本技术涉及混凝土输送车的车载配料设备
,具体涉及一种移动混凝土配料及搅拌设备。

技术介绍

[0002]混凝土用途广泛,但是需要现用现制备,现有的混凝土输送车制备混凝土一般需要用多辆原料运输车分别运送各种原料,然后在一个地方将水泥、沙子和石子等物料混合,最后再一起投入搅拌机内搅拌均匀,这样制备混凝土需要多次转运物料加工,过程麻烦;不便于远距离运输,且偏僻边远地区无法到达,因此需要一种能够同时实现多仓储料、配料搅拌且方便通行的一种移动混凝土配料及搅拌设备。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是:克服现有技术中存在的不足,提供一种移动混凝土配料及搅拌设备,通过在混凝土输送车上一体化设置多仓储料结构、输送配料结构和计量搅拌机构,能够缩短混凝土制备时间,降低运输成本,提高制备效率;同时解决了混凝土的远距离运输及偏僻山区不方便送料的难题。
[0004]为实现上述目的,本技术采用了以下技术方案:一种移动混凝土配料及搅拌设备,包括与汽车底架顶部固定连接的第一架体和坐落在第一架体顶部的第二架体;所述第一架体的内部固定安装有至少一个储料仓,第一架体的内部设置有横向的运输带,运输带位于储料仓的下方;第一架体的顶部设置有用来抬升第二架体的第二储料仓抬升油缸,第二架体内部固定安装有至少一个第二储料仓,第二储料仓的内部有螺旋出料杆,螺旋出料杆的右端伸入出料管,出料管与出料伸缩管的顶部固定且连通,出料伸缩管的末端靠近运输带右端设置;第二架体右侧设置有计量搅拌机构,计量搅拌机构包括可上下滑动的计量斗和可左右伸缩的搅拌机。
[0005]进一步的,所述第一架体和第二架体均为长方体状的空心架体,出料伸缩管与第二出料管固定且连通;储料仓为石子仓和/或沙子仓,第二储料仓为水泥仓。
[0006]进一步的,所述石子仓位于第一架体的左边部分,沙子仓位于第一架体的右边部分。
[0007]进一步的,所述第二储料仓抬升油缸设置在第一架体顶部左右两侧,第二储料仓抬升油缸的底部与第一架体固定连接,第二储料仓抬升油缸的顶部与第二架体固定连接,第二储料仓抬升油缸的下部固定在第一架体上。
[0008]进一步的,所述第二架体上水平设置有伸缩杆,伸缩杆位于第二储料仓的下方,伸缩杆的右端伸出第二架体且与搅拌机固定连接;第二架体的顶部右端水平设置有计量斗抬升油缸,第二架体的右侧顶部固定连接有支撑架,支撑架的底面固定有连接轴,连接轴与滑轮转动连接,计量斗抬升油缸的右端与拉绳的一端固定,拉绳的另一端绕过滑轮与用来称重的计量斗连接,计量斗位于搅拌机上方,搅拌机宽度大于计量斗的宽度,计量斗的上部固
定连接有固定轴,拉绳与固定轴连接,计量斗抬升油缸可替换为卷扬机。
[0009]进一步的,所述第一架体的右侧固定连接有竖向设置的下滑轨,第二架体的右侧固定连接有竖向设置的上滑轨,当第二架体未被第二储料仓抬升油缸抬升的时候,上滑轨的底部与下滑轨的顶部严密对接;上滑轨的下部右侧设置有向上倾斜的限制滑轨,限制滑轨与上滑轨连通,下滑轨的底部设置有向下倾斜的第二滑轨。
[0010]进一步的,所述固定轴与上连杆的一端转动连接,上连杆的另一端与上滑块连接,上滑块与上滑轨滑动连接,计量斗的下部固定连接下连杆的一端,下连杆的另一端与下滑块连接,下滑块与上滑轨滑动连接;搅拌机的顶部边缘固定连接有向内的延伸挡架,计量斗的两侧转动连接有固定架,固定架的底部连接有下料板,下料板与计量斗转动连接,下料板的右侧凸出设置有抵块,抵块位于挡架的左边,且抵块与挡架的高度相适配。
[0011]进一步的,所述上滑块包括竖向排布的第一滑块和第二滑块,第一滑块通过竖直设置的连接轴与第二滑块连接。
[0012]进一步的,位于第一架体顶部右侧的第二储料仓抬升油缸外侧套设固定筒,固定筒外侧固定有连接件,连接件与竖向设置的补偿滑轨连接。
[0013]本技术的有益效果是:本技术通过设置设置上下两个架体,分成多个储料仓在同一输送车上,通过设置第二储料仓抬升油缸,抬起第二架体后为第一架体内的储料仓加料,只需一辆储料输送车,降低运输成本;通过设置上滑轨、下滑轨、补偿滑轨和伸缩杆,伸缩杆伸长,使搅拌机移动至计量斗右边,然后计量斗通过滑轨下落到运输带和第二出料管的下边接料,完成配料后,计量斗上移至搅拌机上方,搅拌机向右移动复位,接着计量斗由于自重向左倾斜,下滑块进入限制滑轨中,同时下料板倾斜时通过抵块与挡架相抵,使计量斗底部下料口露出,向搅拌机内下料,该设置完成了同一输送车上配料后的搅拌工序,缩短了混凝土制备时间,提高了制备效率;同时解决了混凝土的远距离运输及偏僻山区不方便送料的难题。
附图说明
[0014]图1为本技术的正视结构示意图;
[0015]图2为本技术的图1中A处放大结构示意图;
[0016]图3为本技术的补偿轨道结构示意图。
[0017]图中:1、汽车底架;2、第一架体;3、运输带;4、石子仓;5、沙子仓;6、第二架体;7、第二储料仓;8、第二储料仓抬升油缸;9、螺旋出料杆;10、出料管;11、出料伸缩管;12、第二出料管;13、计量斗抬升油缸;14、拉绳;15、支撑架;16、滑轮;17、固定轴;18、上连杆;19、上滑块;20、上滑轨;21、计量斗;22、下滑轨;23、下滑块;24、补偿滑轨;25、下连杆;26、伸缩杆;27、下料板;28、挡架;29、抵块;30、搅拌机;31、固定筒;32、连接件;33、限制滑轨。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的解释说明。
[0019]实施例:
[0020]如图1

3所示,一种移动混凝土配料及搅拌设备,包括与汽车底架1顶部固定连接的第一架体2和坐落在第一架体2顶部的第二架体6;第一架体2的内部固定安装有至少一个
储料仓,第一架体2的内部设置有横向的运输带3,运输带3位于储料仓的正下方;第一架体2的顶部对称设置有用来抬升第二架体6的第二储料仓抬升油缸8,第二储料仓抬升油缸8也可倒装,第二架体6内部固定安装有至少一个第二储料仓7,第二储料仓7的内部有螺旋出料杆9,螺旋出料杆9的右端伸入出料管10,出料管10与竖向设置的出料伸缩管11的顶部固定且连通,螺旋出料杆9的右端超过出料伸缩管11以便于下料,螺旋出料杆9的两端均伸出第二储料仓7,出料伸缩管11的末端靠近运输带3右端设置;第二架体6右侧设置有计量搅拌机构,计量搅拌机构包括可上下滑动的计量斗21和可左右伸缩的搅拌机30。
[0021]运输带3和螺旋出料杆9能够控制不同原料的出料量,出料量根据混凝土配置所需来确定。
[0022]第一架体2和第二架体6均为长方体状的空心架体,出料伸缩管11的末端与向下倾斜的第二出料管12固定且连通;储料仓为石子仓4和/或沙子仓5,第二储料仓7为水泥仓;当储料仓为石子仓4或者沙子仓5的时候,第一架体2内只有一个储料仓,当储料仓有两本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动混凝土配料及搅拌设备,其特征在于:包括与汽车底架(1)顶部固定连接的第一架体(2)和坐落在第一架体(2)顶部的第二架体(6);所述第一架体(2)的内部固定安装有至少一个储料仓,第一架体(2)的内部设置有横向的运输带(3),运输带(3)位于储料仓的下方;第一架体(2)上设置有用来抬升第二架体(6)的第二储料仓抬升油缸(8),第二架体(6)内部固定安装有至少一个第二储料仓(7),第二储料仓(7)的内部有螺旋出料杆(9),螺旋出料杆(9)的右端伸入出料管(10),出料管(10)与出料伸缩管(11)的顶部固定且连通,出料伸缩管(11)的末端靠近运输带(3)右端设置;第二架体(6)右侧设置有计量搅拌机构,计量搅拌机构包括可上下滑动的计量斗(21)和可左右伸缩的搅拌机(30)。2.根据权利要求1所述的一种移动混凝土配料及搅拌设备,其特征在于:所述第一架体(2)和第二架体(6)均为长方体状的空心架体,出料伸缩管(11)与第二出料管(12)固定且连通;储料仓为石子仓(4)和/或沙子仓(5),第二储料仓(7)为水泥仓。3.根据权利要求2所述的一种移动混凝土配料及搅拌设备,其特征在于:所述石子仓(4)位于第一架体(2)的左边部分,沙子仓(5)位于第一架体(2)的右边部分。4.根据权利要求1所述的一种移动混凝土配料及搅拌设备,其特征在于:所述第二储料仓抬升油缸(8)设置在第一架体(2)左右两侧,第二储料仓抬升油缸(8)的底部与第一架体(2)固定连接,第二储料仓抬升油缸(8)的顶部与第二架体(6)固定连接,第二储料仓抬升油缸(8)的下部固定在第一架体(2)上面。5.根据权利要求1所述的一种移动混凝土配料及搅拌设备,其特征在于:所述第二架体(6)上水平设置有伸缩杆(26),伸缩杆(26)位于第二储料仓(7)的下方,伸缩杆(26)的右端伸出第二架体(6)且与搅拌机(30)固定连接;第二架体(6)的顶部右端设置有计量斗抬升油缸(13),第二架体(6)的右侧顶部固定连接有支撑架(15),支撑架(15)上固定有连接轴,连接轴与滑轮(16)转动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:王守忠
申请(专利权)人:新乡市东风鑫达重工有限公司
类型:新型
国别省市:

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