一种用于搅拌车尾盖的回转密封结构及方法技术

技术编号:36184871 阅读:14 留言:0更新日期:2022-12-31 20:46
本发明专利技术涉及一种用于搅拌车尾盖的回转密封结构及方法,包括罐体、罐体密封盖组件和回转密封装置,所述罐体的罐口处固接有罐口法兰,罐口法兰的外侧固接有管状的罐口直段,所述回转密封装置包括耐磨衬套以及套在罐口直段外圈的回转支撑,回转支撑外圈的端面与罐口法兰连接,回转支撑内圈的端面与罐体密封盖组件连接,所述耐磨衬套包括贴合在罐口法兰外侧的法兰盘部以及贴合在罐口直段外圈的耐磨套部,所述回转支撑内圈与耐磨套部的外圈之间装有径向密封圈组件,通过改变密封圈沟槽位置,将密封圈设置在回转支撑内圈中,使密封圈与罐口直段外的耐磨套之间形成径向密封,而径向密封适用于旋转动密封,能极大减缓密封件的磨损速度。速度。速度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于搅拌车尾盖的回转密封结构及方法


[0001]本专利技术涉及搅拌车领域,尤其涉及到搅拌车尾盖领域,具体是指一种用于搅拌车尾盖的回转密封结构及方法。

技术介绍

[0002]矿用搅拌车是一种广泛使用于矿山和坑道的运输车,由于坑道高度限制,搅拌车的整车高度也受到了严格限制。整车高度的降低决定了搅拌罐的倾斜角度不会太大,有些厂家甚至将罐体平放。而倾斜角度的降低则大大限制了罐体的有效容积,因此矿用搅拌车大都采用尾盖密封的方式来提高其有效容积,同时密封的尾门可以减少混凝土水分的蒸发,提高了运输质量。
[0003]申请号202010181209.8 的专利技术专利公开了一种搅拌筒进出料口回转密封的技术,该技术采用在密封盖与回转支撑内圈外端面之间设置密封件的方式来阻止介质泄露,密封件采用O型圈的方式。此种密封方式属于端面密封,而端面密封方式大都用于静密封,但由于罐体的转动,回转支撑内圈与密封盖之间有相对转动,因此此处应属于动密封的范畴。因此此设计方案会导致密封件磨损严重,当O型圈的弹性补偿量无法抵消其过快的磨损量时,便会发生泄露,大大降低了其使用寿命。

技术实现思路

[0004]本专利技术针对现有技术的不足,提供一种用于搅拌车尾盖的回转密封结构及方法。
[0005]本专利技术是通过如下技术方案实现的,提供一种用于搅拌车尾盖的回转密封结构及方法,包括罐体和罐体密封盖组件,所述罐体的罐口处固接有罐口法兰,罐口法兰的外侧固接有管状的罐口直段,所述罐体和罐体密封盖组件通过回转密封装置连接,所述回转密封装置包括耐磨衬套以及套在罐口直段外圈的回转支撑,回转支撑外圈的端面通过外圈连接螺栓与罐口法兰连接,回转支撑内圈的端面通过内圈连接螺栓与罐体密封盖组件连接,所述耐磨衬套包括贴合在罐口法兰外侧的法兰盘部以及贴合在罐口直段外圈的耐磨套部,所述回转支撑内圈与耐磨套部的外圈之间装有径向密封圈组件。
[0006]本方案中的回转支撑实现了罐体和罐体密封盖组件的转动连接,通过在罐口法兰外侧固接有管状的罐口直段,使回转支撑套在罐口直段的外圈,在罐口直段的外圈贴合固定有耐磨衬套的耐磨套部,并在回转支撑内圈与耐磨套部的外圈之间装有径向密封圈组件,使回转支撑内圈和罐口直段之间形成径向密封,提高密封效果作为优化,所述径向密封圈组件包括第一径向密封圈和第二径向密封圈,所述回转支撑内圈的内孔内设有容纳第一径向密封圈的第一径向密封沟槽以及容纳第二径向密封圈的第二径向密封沟槽。本方案中的径向密封圈组件包括第一径向密封圈和第二径向密封圈,从而通过两道密封圈提高密封效果,阻止了混凝土介质从回转支撑内圈与耐磨衬套之间的缝隙泄露作为优化,所述罐体密封盖组件与回转支撑内圈的端面之间装有第一端面密封
圈。本方案中的第一端面密封圈形成端面密封,由于回转支撑内圈与罐体密封盖组件没有相对转动,因此此端面密封属于静密封,此密封圈阻止了混凝土介质从回转支撑内圈外端面与罐体密封盖组件之间的缝隙泄露。
[0007]作为优化,所述罐口法兰与耐磨衬套的法兰盘部之间装有第二端面密封圈。第二端面密封圈与罐口法兰外端面一起形成端面密封,由于耐磨衬套法兰盘部与罐口法兰没有相对转动,因此此端面密封属于静密封,此密封圈阻止了介质从耐磨衬套的法兰盘部与罐口法兰之间的缝隙泄露。
[0008]作为优化,所述回转支撑外圈和回转支撑内圈连接面的两端分别装有第一轴承密封胶条和第二轴承密封胶条。本方案中回转支撑轨道两侧各装有一道轴承密封胶条,它阻止了混凝土介质对回转支撑轨道的污染,同时将润滑油脂密封在轨道之内,保证了回转支撑的润滑,减小了搅拌罐的驱动力矩。
[0009]作为优化,所述罐口直段固接在罐口法兰外侧的内圈。本方案中罐口直段固接在罐口法兰外侧的内圈,使内部物料直接倒出,防止物料堆积。
[0010]作为优化,所述罐体密封盖组件包括密封盖板以及安装在密封盖板外侧的进料料斗,所述密封盖板上开有出料口,回转支撑内圈的端面与密封盖板连接。物料从进料料斗进入罐体中,从出料口卸出。
[0011]作为优化,所述外圈连接螺栓穿过耐磨衬套的法兰盘部。本方案中外圈连接螺栓穿过耐磨衬套的法兰盘部,从而实现了整个耐磨衬套的固定。
[0012]一种使用回转密封结构进行的回转密封方法:a、罐体和罐体密封盖组件之间设置回转支撑,回转支撑外圈与罐体罐口的罐口法兰连接,回转支撑内圈与罐体密封盖组件连接,从而实现了罐体和罐体密封盖组件的转动连接;b、通过在罐口法兰外侧固接有管状的罐口直段,使回转支撑套在罐口直段的外圈,在罐口直段的外圈贴合固定有耐磨衬套的耐磨套部,并在回转支撑内圈与耐磨套部的外圈之间装有径向密封圈组件,使回转支撑内圈和罐口直段之间形成径向密封,提高密封效果;c、通过设置耐磨衬套,减缓密封件的磨损速度,提高密封件的使用寿命。
[0013]本专利技术的有益效果为:本专利技术的一种用于搅拌车尾盖的回转密封结构及方法,通过改变密封圈沟槽位置,将密封圈设置在回转支撑内圈中,使密封圈与罐口直段外的耐磨套之间形成径向密封,而径向密封适用于旋转动密封,能极大减缓密封件的磨损速度。配合安装在罐口直段外的耐磨套又进一步减缓了密封件的磨损速度,大大提高了密封件的使用寿命。密封端盖与回转支撑内圈、回转支撑外圈与罐口法兰之间都通过螺栓连接,便于拆卸维护,更换磨损的密封件。耐磨衬套也可以拆卸更换,降低了后期的使用维护成本。整个进出料密封装置通过回转支撑安装在罐体上,与车架没有联系。因此此装置可在运输过程中随罐体整体上下浮动,避免了由于内外圈不同心导致回转支撑卡死的现象。
附图说明
[0014]图1是本专利技术的整体结构侧面示意图;图2是本专利技术的整体结构后面示意图;
图3是本专利技术的回转密封装置局部放大图;图4是本专利技术的回转密封装置局部放大图;图5是本专利技术的罐口法兰示意图;图6是本专利技术的罐体密封盖组件示意图;图中所示:1、回转密封装置;2、罐体;3、罐体密封盖组件;4、开门油缸;5、出料门;6、浮动周向止动销轴;7、外圈连接螺栓;8、内圈连接螺栓;101、回转支撑外圈;102、回转支撑内圈;103、耐磨衬套;104、轨道滚珠;105、第一径向密封沟槽;106、第二径向密封沟槽;107、第一端面密封沟槽;108、第二端面密封沟槽;109、第一径向密封圈;110、第二径向密封圈;111、第一端面密封圈;112、第二端面密封圈;113、第一轴承密封胶条;114、第二轴承密封胶条;201、罐口法兰;202、罐口直段;301、进料料斗;302、出料口;303、密封盖板。
具体实施方式
[0015]为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,对本方案进行阐述。
[0016]如图1~6所示,本专利技术的一种用于搅拌车尾盖的回转密封结构,包括罐体2和罐体密封盖组件3,所述罐体2的罐口处固接有罐口法兰201,罐口法兰201为环形的平面法兰板,罐口法兰201与罐体2是焊接在一起的,罐口法兰201的外侧固接有管状的罐口直段202,本实施例中罐口直段202固接在罐口法兰201外侧的内圈,罐口直段202本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于搅拌车尾盖的回转密封结构,包括罐体(2)和罐体密封盖组件(3),其特征在于:所述罐体(2)的罐口处固接有罐口法兰(201),罐口法兰(201)的外侧固接有管状的罐口直段(202),所述罐体(2)和罐体密封盖组件(3)通过回转密封装置(1)连接,所述回转密封装置(1)包括耐磨衬套(103)以及套在罐口直段(202)外圈的回转支撑,回转支撑外圈(101)的端面通过外圈连接螺栓(7)与罐口法兰(201)连接,回转支撑内圈(102)的端面通过内圈连接螺栓(8)与罐体密封盖组件(3)连接,所述耐磨衬套(103)包括贴合在罐口法兰(201)外侧的法兰盘部以及贴合在罐口直段(202)外圈的耐磨套部,所述回转支撑内圈(102)与耐磨套部的外圈之间装有径向密封圈组件。2.根据权利要求1所述的一种用于搅拌车尾盖的回转密封结构,其特征在于:所述径向密封圈组件包括第一径向密封圈(109)和第二径向密封圈(110),所述回转支撑内圈(102)的内孔内设有容纳第一径向密封圈(109)的第一径向密封沟槽(105)以及容纳第二径向密封圈(110)的第二径向密封沟槽(106)。3.根据权利要求1所述的一种用于搅拌车尾盖的回转密封结构,其特征在于:所述罐体密封盖组件(3)与回转支撑内圈(102)的端面之间装有第一端面密封圈(111)。4.根据权利要求1所述的一种用于搅拌车尾盖的回转密封结构,其特征在于:所述罐口法兰(201)与耐磨衬套(103)的法兰盘部之间装有第二端面密封圈(112)。5.根据权利要求1所述的一种用于搅拌车尾盖的回转密封结构,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭建民赵磊刘志辉
申请(专利权)人:泰安市民乐机械制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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