桥梁钢表面除锈设备制造技术

本实用新型专利技术公开一种桥梁钢表面除锈设备，包括：机架；第一支架和第二支架，所述第一支架竖向安装有第一固定环，所述第二支架竖向安装有第二固定环；多根除锈辊，多根所述除锈辊沿圆周方向均匀分布，除锈辊的辊轴上安装有第一齿轮，多根所述除锈辊围合形成供桥梁钢穿过的贯穿区域；第三支架；驱动组件，包括驱动电机和驱动圆环，所述驱动圆环的通孔的内周壁上沿圆周方向均匀设置有内齿结构，所述第一齿轮与所述内齿结构啮合连接；第三支架用于支撑所述驱动圆环转动，所述所述驱动圆环的表面沿圆周方向均匀设置有外齿结构；所述驱动电机的电机轴安装有第二齿轮。本桥梁钢表面除锈设备，可同时控制多个多根除锈辊主动旋转以对桥梁钢表面进行打磨。面进行打磨。面进行打磨。

【技术实现步骤摘要】
桥梁钢表面除锈设备


[0001]本技术涉及桥梁钢生产加工设备
，特别涉及一种桥梁钢表面除锈设备。

技术介绍

[0002]国内外既有桥梁钢结构，特别是服役已久桥梁钢结构，其防腐涂层性能退化严重，导致桥梁钢构件因防腐侵害的垮塌案例频频出现。目前，桥梁钢结构表面劣化涂层修复方法一般采用人工或机械彻底清除表面涂层，进行人工除锈打磨处理后，再进行新防腐涂层体系涂装，然而，此种维修方法费时费力，人工打磨效果一般，影响加工进度。对于圆柱形桥梁钢来说，打磨完一面后，需要使其翻滚，再打磨其他区域。
[0003]现有技术中，除锈设备中包括夹持装置和打磨机构，常使用夹持装置夹持桥梁钢，桥梁钢可被带动旋转；打磨机构为多根除锈辊，
[0004]该类结构设置，可沿桥梁钢的径向方向均匀设置多根除锈辊进行打磨，以提高打磨效率。具体地，多根除锈辊之间围合形成供桥梁钢穿过的贯穿区域，桥梁钢水平穿过该贯穿区域，每根除锈辊均设置一个驱动电机以驱动其旋转打磨，结构复杂，难以对每个电机进行布线，且使用成本极高。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种桥梁钢表面除锈设备，旨在可实用一台驱动电机同时驱动多根除锈辊主动旋转，对桥梁钢表面进行打磨，提高打磨效率和增加打磨效果。
[0006]为实现上述目的，本技术提出的桥梁钢表面除锈设备，包括：
[0007]机架；
[0008]第一支架和第二支架，所述第一支架和所述第二支架均安装在所述机架，所述第一支架竖向安装有第一固定环，所述第二支架竖向安装有第二固定环；
[0009]打磨组件，包括多根相互平行的除锈辊，所述除锈辊的两端分别转动连接于所述第一固定环和第二固定环，多根所述除锈辊沿圆周方向均匀分布，所述除锈辊的辊轴上安装有第一齿轮，多根所述除锈辊围合形成供桥梁钢穿过的贯穿区域；
[0010]第三支架，所述第三支架安装在所述机架，所述第三支架竖向安装有第一限位圆环和第二限位圆环，所述第一限位圆环的内侧面凸出设置有第一限位凸筋，所述第一限位凸筋朝向所述第二限位圆环，所述第二限位圆环的内侧面凸出设置有第二限位凸筋，所述第二限位凸筋朝向所述第一限位圆环；以及
[0011]驱动组件，包括驱动电机和驱动圆环，所述驱动电机安装于所述机架，所述驱动圆环的表面设置有第一通孔，所述第一通孔的内周壁上沿圆周方向均匀设置有内齿结构，所述第一齿轮与所述内齿结构啮合连接；所述驱动圆环的外侧面具有第一内环区域和第一外环区域，所述第二限位圆环在所述第一内环区域所形成的平面上的投影与所述第一内环区域的表面相重合；所述驱动圆环的内侧面设置有第一卡槽，所述第一内环区域的表面设置
有第二卡槽，所述第一卡槽和所述第二卡槽在高度方向上的截面形状均为圆环形，所述第一限位凸筋卡接在所述第一卡槽内，所述第二限位凸筋卡接在所述第二卡槽内，用于支撑所述驱动圆环转动，所述第一外环区域的表面沿圆周方向均匀设置有外齿结构；所述驱动电机的电机轴安装有第二齿轮，所述第二齿轮与所述外齿结构连接。
[0012]可选地，所述外齿结构为锥齿结构，所述第二齿轮为锥齿轮。
[0013]可选地，所述第一限位圆环和所述第二限位圆环均为尼龙材料，所述第一限位圆环与所述第一限位凸筋为一体成型结构，所述第二限位圆环与所述第二限位凸筋为一体成型结构。
[0014]可选地，所述第一固定环和所述第二固定环的表面沿圆周方向均匀开设有多个轴孔，所述轴孔内安装有轴承结构，所述除锈辊的辊轴连接于所述轴承结构。
[0015]可选地，所述第三支架安装有固定座，所述固定座凸出设置有第一连接部和第二连接部，所述第一限位圆环安装于所述第一连接部，所述第二限位圆环安装于所述第二连接部。
[0016]可选地，所述驱动电机为伺服电机。
[0017]可选地，所述机架安装有电机座，所述驱动电机安装于所述电机座。
[0018]本技术的技术方案中，桥梁钢可从贯穿区域穿进，在驱动圆环内齿结构与除锈辊上的第一齿轮啮合连接作用下，驱动电机驱动该驱动圆环旋转时可同时带动多根除锈辊旋转，以用于对桥梁钢表面进行打磨。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0020]图1为本技术桥梁钢表面除锈设备一实施例的主视图；
[0021]图2为本技术桥梁钢表面除锈设备一实施例去除机架的立体结构示意图；
[0022]图3为本技术桥梁钢表面除锈设备一实施例中第三支架的立体结构示意图；
[0023]附图标号说明：
[0024]名称标号名称标号机架1第一限位圆环51第一支架2第一限位凸筋511第一固定环21第二限位圆环52第二支架3驱动电机6第二固定环31第二齿轮61轴承结构32驱动圆环7除锈辊4内齿结构71第一齿轮41第二卡槽72贯穿区域42外齿结构73第三支架5
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[0025]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0028]另外，在本技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0029]如图1至图3所示，在本技术实施例中，该桥梁钢表面除锈设备，包括：机架1；第一支架2和第二支架3，所述第一支架2和所述第二支架3均安装在所述机架1，所述第一支架2竖向安装有第一固定环21，所述第二支架3竖向安装有第二固定31环；打磨组件，包括多根相互平行的除锈辊4，所述除锈辊4的两端分别转动连接于所述第一固定环21和第二固定31环，多根所述除锈辊4沿圆周方向均匀分布，所述除锈辊4的辊轴(图中未标出)上安装有第一齿轮41，多本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁钢表面除锈设备，其特征在于，包括：机架；第一支架和第二支架，所述第一支架和所述第二支架均安装在所述机架，所述第一支架竖向安装有第一固定环，所述第二支架竖向安装有第二固定环；打磨组件，包括多根相互平行的除锈辊，所述除锈辊的两端分别转动连接于所述第一固定环和第二固定环，多根所述除锈辊沿圆周方向均匀分布，所述除锈辊的辊轴上安装有第一齿轮，多根所述除锈辊围合形成供桥梁钢穿过的贯穿区域；第三支架，所述第三支架安装在所述机架，所述第三支架竖向安装有第一限位圆环和第二限位圆环，所述第一限位圆环的内侧面凸出设置有第一限位凸筋，所述第一限位凸筋朝向所述第二限位圆环，所述第二限位圆环的内侧面凸出设置有第二限位凸筋，所述第二限位凸筋朝向所述第一限位圆环；以及驱动组件，包括驱动电机和驱动圆环，所述驱动电机安装于所述机架，所述驱动圆环的表面设置有第一通孔，所述第一通孔的内周壁上沿圆周方向均匀设置有内齿结构，所述第一齿轮与所述内齿结构啮合连接；所述驱动圆环的外侧面具有第一内环区域和第一外环区域，所述第二限位圆环在所述第一内环区域所形成的平面上的投影与所述第一内环区域的表面相重合；所述驱动圆环的内侧面设置有第一卡槽，所述第一内环区域的表面设置有第二卡槽，所述第一卡槽和所述第二卡槽在高度方向上的截面形状均为圆环形，...

【专利技术属性】
技术研发人员：武德智，彭宝宝，熊刚，杨飞翔，
申请(专利权)人：海波重型工程科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：