【技术实现步骤摘要】
铆接的极柱连接结构和电池顶盖
[0001]本技术属于新能源汽车的动力电池配合
,具体涉及一种铆接的极柱连接结构和电池顶盖。
技术介绍
[0002]动力电池是新能源车的重要组成部件,现有的新能源电池多采用锂离子电池作为其动力电池。对于动力锂电池而言,除电芯、BMS等关键部件外,电池壳体结构也是其安全性的一个重要因素。其中,极柱是电池模组的组成部分,其除了用于与模组内的电芯的正负极相连以用于导电外,也需要具有相应的结构强度和密封要求,以满足汽车的应用要求。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种极柱强度高且抗扭力强度大的铆接的极柱连接结构以及电池顶盖。
[0004]铆接的极柱连接结构,包括顶盖片,所述顶盖片上设有至少一个极柱孔,极柱被极柱固定结构固定至极柱安装位处以形成为正极极柱组件或负极极柱组件。
[0005]所述顶盖片上还设有至少一个第一贯通部,极柱包括至少一个第一铆接件。所述极柱固定结构包括铆接件、密封件和上塑件,铆接件设置于顶盖片下方,密封件设置于铆接件与顶盖片之间;所述密封件上设有第三贯通部,铆接件上设有第二铆接部,第二铆接部上设有铆接孔。所述第一铆接件依次第一贯通部、第三贯通部和铆接孔后其端部经冲压铆接以形成为铆接帽,铆接帽作用于铆接孔以形成铆接结构,极柱与顶盖片之间绝缘,上塑件注塑形成于极柱外围。
[0006]根据上述的铆接的极柱连接结构,所述极柱固定结构包括支架,支架设置于极柱与顶盖片之间;所述支架上设有第二贯通部。第一铆接件依次穿过第二贯通部、第一贯 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.铆接的极柱连接结构,包括顶盖片(2),所述顶盖片(2)上设有至少一个极柱孔(211),极柱(10)被极柱固定结构固定至极柱安装位(21)处以形成为正极极柱组件(10a)或负极极柱组件(10b);其特征在于,所述顶盖片(2)上还设有至少一个第一贯通部(212),极柱(10)包括至少一个第一铆接件(103);所述极柱固定结构包括铆接件(12)、密封件(13)和上塑件(14),铆接件(12)设置于顶盖片(2)下方,密封件(13)设置于铆接件(12)与顶盖片(2)之间;所述密封件(13)上设有第三贯通部(134),铆接件(12)上设有第二铆接部(123),第二铆接部(123)上设有铆接孔(124);所述第一铆接件(103)依次第一贯通部(212)、第三贯通部(134)和铆接孔(124)后其端部经冲压铆接以形成为铆接帽(1032),铆接帽(1032)作用于铆接孔(124)以形成铆接结构,极柱(10)与顶盖片(2)之间绝缘,上塑件(14)注塑形成于极柱(10)外围。2.根据权利要求1所述的铆接的极柱连接结构,其特征在于,所述极柱固定结构包括支架(11),支架(11)设置于极柱(10)与顶盖片(2)之间;所述支架(11)上设有第二贯通部(115);第一铆接件(103)依次穿过第二贯通部(115)、第一贯通部(212)、第三贯通部(134)和铆接孔(124)后其端部经冲压铆接以形成为铆接帽(1032)。3.根据权利要求2所述的铆接的极柱连接结构,其特征在于,所述第一贯通部(212)、第二贯通部(115)、第三贯通部(134)或铆接孔(124)为贯通设置的通孔或缺口。4.根据权利要求3所述的铆接的极柱连接结构,其特征在于,所述第一铆接件(103)、第一贯通部(212)、第二贯通部(115)或第三贯通部(134)的截面形状为弧形。5.根据权利要求2
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4任一项所述的铆接的极柱连接结构,其特征在于,所述支架(11)和密封件(13)均采用绝缘材质制成,以使极柱(10)与顶盖片(2)之间绝缘地设置;所述极柱(10)包括极柱部(101)和极柱固定部(102),第一铆接件(103)设置于极柱固定部(102)的下表面上;所述支架(11)包括支架主体(111)和第一通孔(112),所述支架主体(111)外侧还设有若干个第一绝缘部(114),第二贯通部(115)设置于第一绝缘部(114)上;所述铆接件(12)包括铆接件主体(121)和第四通孔(122),第二铆接部(123)凸设地形成于铆接件主体(121)的上表面上;所述密封件(13)包括密封件主体(131)和第二通孔(132),密封件主体(131)的上表面上凸设有第二绝缘件(133),第三贯通部(134)贯通地设置于第二绝缘件(133)上;所述上塑件(14)包括上塑件主体(141)和第三通孔(142),上塑件主体(141)配合于极柱固定部(102)上;所述第一绝缘部(114)或第二绝缘件(133)至少部分地配合于第一贯通部(212)中以使第一铆接件(103)与第一贯通部(212)之间绝缘地配合。6.根据权利要求5所述的铆接的极柱连接结构,其特征在于,在所述第一绝缘部(114)的下表面上、围绕第二贯通部(115)还形成有第一绝缘凸部(116),第一绝缘凸部(116)相对于第一绝缘部(114)向下凸设地设置;所述第一绝缘凸部(116)的外径小于等于第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:何世亚,梁鹤,陈冲,戴麒迪,吴孙光,
申请(专利权)人:宁波震裕汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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