一种双油缸两驱升降支架制造技术

一种双油缸两驱升降支架，包括底盘，底盘的前端设置有前耳板，前耳板的前部下端铰接有前支架，前耳板的前部上端铰接有前油缸，前油缸的另一端与前支架的中部铰接，前支架的前端固定连接有前横梁，前横梁的两端设置有从动轮，前横梁的前端铰接有铲板，前横梁的前端固定连接有两个刮板，两个刮板位于铲板的两侧，具有结构简单、提高效率、使用便捷、能够刮掉铁轨和枕木上石子、满足普通路面和铁轨两种使用情况的优点。情况的优点。情况的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种双油缸两驱升降支架
[0001]
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[0002]本技术涉及挖掘机
，更具体地说是一种双油缸两驱升降支架。
[0003]
技术介绍
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[0004]目前国家铁路建设迅速发展，铁路建设成了一项重要的基建工程，作为前期枕木铺设和后期枕木更换依靠落后的人力已经不能满足工作的需求。往往落后的人工搬运和操作不仅仅增加了工期的时间甚至费用会超过机械作业。挖掘机虽然能大大提高工作效率和工作强度，但是由于铁路场地因素却不能有效的进入铁路导轨工作，导致目前还采用落后的人力和小型落后的机械设备。
[0005]
技术实现思路
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[0006]为解决上述问题，克服现有技术的不足，本技术提供了使用便捷、能够刮掉铁轨和枕木上石子、满足普通路面和铁轨两种使用情况的双油缸两驱升降支架。
[0007]为实现上述目的，本技术提供的一种双油缸两驱升降支架，包括底盘，底盘的前端设置有前耳板，前耳板的前部下端铰接有前支架，前耳板的前部上端铰接有前油缸，前油缸的另一端与前支架的中部铰接，前支架的前端固定连接有前横梁，前横梁的两端设置有从动轮，前横梁的前端铰接有铲板，前横梁的前端固定连接有两个刮板，两个刮板位于铲板的两侧；
[0008]底盘的后端设置有后耳板，后耳板的后部下端铰接有后支架，后耳板的后部上端铰接有后油缸，后油缸的另一端与后支架的中部铰接，后支架的后端固定连接有后横梁，后横梁的两端设置有行走轮，行走轮内部均设置有用于驱动行走轮的行走马达。
[0009]进一步的，前支架设置有两个，两个前支架相互平行，两个前支架之间设置有前固定梁，前固定梁与两个前支架相互垂直并与两个前支架的中部固定连接形成H状结构。
[0010]进一步的，后支架设置有两个，两个后支架相互平行，两个后支架之间设置有后固定梁，后固定梁与两个后支架相互垂直并与两个后支架的中部固定连接形成H状结构。
[0011]进一步的，前耳板和后耳板均设置有两个，两个前耳板和两个后耳板分别位于底盘的四个角点处。
[0012]进一步的，前耳板和后耳板之间设置在同一水平高度上。
[0013]进一步的，还包括连接件，连接件包括一端固定在前横梁中部的锁链，和固定设置在铲板前表面中部的锁扣，锁链的另一端以可拆卸的方式与锁扣连接。
[0014]进一步的，刮板包括固定壳和软板，固定壳固定设置在前横梁的前表面上，软板通过螺栓以可拆卸的方式连接在固定壳的前部。
[0015]进一步的，软板沿竖直方向设置有若干通孔，通过不同高度通孔可将软板固定在不同水平高度上。
[0016]本技术的有益效果是：
[0017]本技术提供的双油缸两驱升降支架具有结构简单、提高效率、使用便捷、能够刮掉铁轨和枕木上石子、满足普通路面和铁轨两种使用情况的优点。当将锁链和锁扣连接时，铲板就被被抬起，行走时不会刮到地面，锁链和锁扣放开，铲板自然放下的角度正好第
枕木略高，能够将枕木上的石子刮掉。软板通过螺栓以可拆卸的方式连接在固定壳的前部，软板能够将铁轨上的石子和杂物刮掉，同时又不会刮伤铁轨。前油缸和后油缸都设置有两个，同时设置前固定梁和后固定梁，加强结构强度，能够使重量更大的中大型挖掘机在铁轨上行走。
[0018]附图说明：
[0019]附图1是本技术的结构示意图；
[0020]附图中：1、底盘，2、前耳板，3、后耳板，4、前支架，5、后支架，6、前油缸，7、后油缸，8、从动轮，9、行走轮，10、行走马达，11、前固定梁，12、后固定梁，13、铲板，14、连接件，15、刮板，16、履带，17、前横梁，18、后横梁。
[0021]具体实施方式：
[0022]为使本技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术的附图1，对本技术进行更加详细的描述。
[0023]本技术提供的双油缸两驱升降支架1，包括底盘1，底盘1的前端设置有前耳板2，前耳板2的前部下端铰接有前支架4，前耳板2的前部上端铰接有前油缸6，前油缸6的另一端与前支架4的中部铰接，前支架4的前端固定连接有前横梁17，前横梁17的两端设置有从动轮8，前横梁17的前端铰接有铲板13，前横梁17的前端固定连接有两个刮板15，两个刮板15位于铲板13的两侧；底盘1的后端设置有后耳板3，后耳板3的后部下端铰接有后支架5，后耳板3的后部上端铰接有后油缸7，后油缸7的另一端与后支架5的中部铰接，后支架5的后端固定连接有后横梁18，后横梁18的两端设置有行走轮9，行走轮9内部均设置有用于驱动行走轮9的行走马达10；前支架4设置有两个，两个前支架4相互平行，两个前支架4之间设置有前固定梁11，前固定梁11与两个前支架4相互垂直并与两个前支架4的中部固定连接形成H状结构；后支架5设置有两个，两个后支架5相互平行，两个后支架5之间设置有后固定梁12，后固定梁12与两个后支架5相互垂直并与两个后支架5的中部固定连接形成H状结构；前耳板2和后耳板3均设置有两个，两个前耳板2和两个后耳板3分别位于底盘1的四个角点处；前耳板2和后耳板3之间设置在同一水平高度上；还包括连接件14，连接件14包括一端固定在前横梁17中部的锁链，和固定设置在铲板13前表面中部的锁扣，锁链的另一端以可拆卸的方式与锁扣连接；刮板15包括固定壳和软板，固定壳固定设置在前横梁17的前表面上，软板通过螺栓以可拆卸的方式连接在固定壳的前部；软板沿竖直方向设置有若干通孔，通过不同高度通孔可将软板固定在不同水平高度上。
[0024]本技术的其中一种实施例如下：
[0025]双油缸两驱升降支架1，包括底盘1，底盘1的前端设置有前耳板2，前耳板2设置有两个，前耳板2的前部下端铰接有前支架4，前支架4设置有两个，两个前支架4相互平行，两个前支架4之间设置有前固定梁11，前固定梁11与两个前支架4相互垂直并与两个前支架4的中部固定连接形成H状结构，提高结构强度。
[0026]前耳板2的前部上端铰接有前油缸6，前油缸6的另一端与前支架4的中部铰接，通过前油缸6的伸缩控制前支架4的抬起和放低，前支架4的前端固定连接有前横梁17，前横梁17的两端设置有从动轮8，前横梁17的前端铰接有铲板13，还包括连接件14，连接件14包括一端固定在前横梁17中部的锁链，和固定设置在铲板13前表面中部的锁扣，锁链的另一端以可拆卸的方式与锁扣连接，当将锁链和锁扣连接时，铲板13就被被抬起，行走时不会刮到
地面，锁链和锁扣放开，铲板13自然放下的角度正好第枕木略高，能够将枕木上的石子刮掉。
[0027]前横梁17的前端固定连接有两个刮板15，两个刮板15位于铲板13的两侧，刮板15包括固定壳和软板，固定壳固定设置在前横梁17的前表面上，软板通过螺栓以可拆卸的方式连接在固定壳的前部，软板能够将铁轨上的石子和杂物刮掉，同时又不会刮伤铁轨。
[0028]软板沿竖直方向设置有若干通孔，通过不同高度通孔可将软板固定在不同水平高度上。
[0029]底盘1的后端设置有后耳板3，后耳板3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双油缸两驱升降支架，包括底盘，其特征在于：所述底盘的前端设置有前耳板，所述前耳板的前部下端铰接有前支架，所述前耳板的前部上端铰接有前油缸，所述前油缸的另一端与前支架的中部铰接，所述前支架的前端固定连接有前横梁，所述前横梁的两端设置有从动轮，所述前横梁的前端铰接有铲板，所述前横梁的前端固定连接有两个刮板，两个所述刮板位于铲板的两侧；所述底盘的后端设置有后耳板，所述后耳板的后部下端铰接有后支架，所述后耳板的后部上端铰接有后油缸，所述后油缸的另一端与后支架的中部铰接，所述后支架的后端固定连接有后横梁，所述后横梁的两端设置有行走轮，所述行走轮内部均设置有用于驱动行走轮的行走马达；所述前支架设置有两个，两个所述前支架相互平行，两个所述前支架之间设置有前固定梁，所述前固定梁与两个前支架相互垂直并与两个前支架的中部固定连接形成H状结构。2.根据权利要求1所述的双油缸两驱升降支架，其特征在于：所述后支架设置有两个，两个所述后支架相互平行，两个所述后...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭瑞，
申请(专利权)人：山东天诺工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：