一种方便安装和调节的交通信号机制造技术

技术编号:36267017 阅读:19 留言:0更新日期:2023-01-07 10:07
本申请公开了一种方便安装和调节的交通信号机,包括箱体,所述箱体的背面设置有固定架,所述固定架的两侧设置有插槽,每个所述插槽处设置有一个U形架,所述U形架包括第一夹持板、第二夹持板和侧板,所述侧板的外侧横向平行设置有多个凸出筋,所述侧板处设置有滑动单元,所述滑动单元包括抵紧板和与所述抵紧板连接的滑块,所述侧板和多个所述凸出筋均穿过所述滑动单元,所述滑动单元能够沿着所述凸出筋的长度方向在所述侧板处滑动,所述第二夹持板处设置有多个抵紧螺栓,所述抵紧螺栓穿过所述第二夹持板并抵接所述抵紧板。本申请的交通信号机,方便安装和调节,可以夹持在板状的信号灯灯杆上,并且能够适应不同宽度和不同厚度的信号灯灯杆。信号灯灯杆。信号灯灯杆。

【技术实现步骤摘要】
一种方便安装和调节的交通信号机


[0001]本技术涉及交通信号机
,更具体的,涉及一种方便安装和调节的交通信号机。

技术介绍

[0002]交通信号机是现代城市交通系统的重要组成之一,主要用于城市道路交通信号的控制与管理。交通信号机根据安装环境可分为室内机和室外机。
[0003]室外的交通信号机为独立的机箱,一般安装在信号灯的灯杆上,圆形信号灯灯杆一般用抱箍安装交通信号机,但是抱箍不适用于板状信号灯灯杆,板状信号灯灯杆一般用壁挂式支架将交通信号机悬挂安装在灯杆上,支架安装时需要在灯杆上打孔,通过螺栓与信号灯灯杆固定连接,给安装带来不便,并且会破坏灯杆的原有结构。

技术实现思路

[0004]本技术旨在克服现有技术的缺陷,提供一种方便安装和调节的交通信号机。
[0005]为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种方便安装和调节的交通信号机,包括箱体,所述箱体的背面设置有固定架,所述固定架的两侧设置有插槽,每个所述插槽处设置有一个U形架,所述U形架包括两个平行设置的夹持板和连接两个所述夹持板的侧板,两个所述夹持板分别为第一夹持板和第二夹持板,所述侧板的外侧横向平行设置有多个凸出筋,所述侧板处设置有滑动单元,所述滑动单元包括抵紧板和与所述抵紧板连接的滑块,所述抵紧板位于两个所述夹持板之间并且与所述夹持板平行,所述侧板穿过所述滑动单元,所述滑块处具有多个与所述凸出筋匹配的凹槽,所述滑动单元能够沿着所述凸出筋的长度方向在所述侧板处滑动,所述第二夹持板处设置有多个抵紧螺栓,所述抵紧螺栓穿过所述第二夹持板并抵接所述抵紧板。
[0006]优选的,所述固定架包括两个平行设置的竖板和连接所述竖板的横板,所述横板处设置有第一防滑垫。
[0007]优选的,两个所述第一夹持板远离所述箱体的一侧均设置有垫板,所述垫板处设置有第二防滑垫,所述第一防滑垫和两个所述第二防滑垫均齐平。从而使第一防护垫和第二防滑垫齐平。
[0008]优选的,两个所述抵紧板靠近所述箱体的一侧均设置有第三防滑垫。从而起到很好的防滑效果。
[0009]优选的,每个所述抵紧板处均设置有两个导柱,每个所述第二夹持板处均设置有与所述导柱匹配的两个导孔,四个所述导柱与四个所述导孔一一对应,四个所述导柱分别穿过对应的所述导孔。从而引导滑动单元在侧板处滑动,达到精准定位的效果。
[0010]优选的,所述竖板顶端和底端分别设置有一个伸出所述箱体边缘的凸出板,所述凸出板处设置有条形穿孔。用于安装连接带,连接带与信号灯灯杆绑紧,从而使交通信号机更加稳固的安装在信号灯灯杆上。
[0011]有益效果:本申请的交通信号机,方便安装和调节,可以夹持在板状的灯杆上,并且能够适应不同宽度和不同厚度的信号灯灯杆,并且具有很好的防滑效果。
附图说明
[0012]图1是本实施例第一视角示意图;
[0013]图2是本实施例第二视角示意图;
[0014]图3是图2中A处放大示意图;
[0015]图4是本实施例第三视角示意图;
[0016]图5是图4中B处放大示意图。
[0017]附图标记说明:1、箱体;2、固定架;2.1、竖板;2.1.1、凸出板;2.1.2、条形穿孔;2.2、横板;2.3、第一防滑垫;3、U形架;3.1、第一夹持板;3.1.1、垫板;3.1.2、第二防滑垫;3.2、第二夹持板;3.2.1、抵紧螺栓;3.3、侧板;3.3.1、凸出筋;3.4、夹持板;4、滑动单元;4.1、抵紧板;4.1.1、导柱;4.2、滑块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术提供了如图1

5所示的一种方便安装和调节的交通信号机,包括箱体1,所述箱体1的背面设置有固定架2,所述固定架2的两侧设置有插槽,每个所述插槽处设置有一个U形架3,所述U形架3包括两个平行设置的夹持板3.4和连接两个所述夹持板3.4的侧板3.3,两个所述夹持板3.4分别为第一夹持板3.1和第二夹持板3.2,所述侧板3.3的外侧横向平行设置有多个凸出筋3.3.1,所述侧板3.3处设置有滑动单元4,所述滑动单元4包括抵紧板4.1和与所述抵紧板4.1连接的滑块4.2,所述抵紧板4.1位于两个所述夹持板3.4之间并且与所述夹持板3.4平行,所述侧板3.3穿过所述滑动单元4,所述滑块4.2处具有多个与所述凸出筋3.3.1匹配的凹槽,所述滑动单元4能够沿着所述凸出筋3.3.1的长度方向在所述侧板3.3处滑动,所述第二夹持板3.2处设置有多个抵紧螺栓3.2.1,所述抵紧螺栓3.2.1穿过所述第二夹持板3.2并抵接所述抵紧板4.1。
[0020]所述固定架2包括两个平行设置的竖板2.1和连接所述竖板2.1的横板2.2,所述横板2.2处设置有第一防滑垫2.3。两个所述第一夹持板3.1远离所述箱体1的一侧均设置有垫板3.1.1,所述垫板3.1.1处设置有第二防滑垫3.1.2,所述第一防滑垫2.3和两个所述第二防滑垫3.1.2均齐平。两个所述抵紧板4.1靠近所述箱体1的一侧均设置有第三防滑垫。每个所述抵紧板4.1处均设置有两个导柱4.1.1,每个所述第二夹持板3.2处均设置有与所述导柱4.1.1匹配的两个导孔,四个所述导柱4.1.1与四个所述导孔一一对应,四个所述导柱4.1.1分别穿过对应的所述导孔。所述竖板2.1顶端和底端分别设置有一个伸出所述箱体1边缘的凸出板2.1.1,所述凸出板2.1.1处设置有条形穿孔2.1.2。
[0021]工作原理:本申请的一种方便安装和调节的交通信号机,可以夹持在板状的灯杆上,在箱体的背面安装有固定架,固定架两侧安装有一个U形架,U形架包括第一夹持板、第
二夹持板和侧板,U形架可以插入固定架,也可以向外拉,从而适应不同宽度的信号灯灯杆,为了固定U型架和固定架的相对位置,可以在固定架处设置固定螺栓(固定螺栓在图中未画出),侧板处安装有滑动单元,侧板的外侧具有多个凸出筋,滑动单元包括抵紧板和与抵紧板连接的滑块,滑块处具有多个与凸出筋匹配的凹槽,滑动单元能够沿着凸出筋的长度方向在侧板处滑动,从而适应不同厚度的信号灯灯杆。具体安装时,将U形架和滑动单元根据灯杆调节到合适的位置后,通过抵紧螺栓抵接抵紧板,从而使第一夹持板和抵紧板夹持信号灯灯杆,U形架、滑动单元和固定架夹持信号灯灯杆的部位都具有防滑垫,从而起到很好的防滑效果,固定架处两个竖板的顶端和底端分别具有一个伸出箱体边缘的凸出板,凸出板处具有条形穿孔,用于安装连接带,连接带与信号灯灯杆绑紧,从而使交通信号机更加稳固的安装在信号灯灯杆上。
[0022]尽管本技术就优选实施方式进行了示意和描述,但本领域的技术人员应当本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便安装和调节的交通信号机,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的背面设置有固定架(2),所述固定架(2)的两侧设置有插槽,每个所述插槽处设置有一个U形架(3),所述U形架(3)包括两个平行设置的夹持板(3.4)和连接两个所述夹持板(3.4)的侧板(3.3),两个所述夹持板(3.4)分别为第一夹持板(3.1)和第二夹持板(3.2),所述侧板(3.3)的外侧横向平行设置有多个凸出筋(3.3.1),所述侧板(3.3)处设置有滑动单元(4),所述滑动单元(4)包括抵紧板(4.1)和与所述抵紧板(4.1)连接的滑块(4.2),所述抵紧板(4.1)位于两个所述夹持板(3.4)之间并且与所述夹持板(3.4)平行,所述侧板(3.3)穿过所述滑动单元(4),所述滑块(4.2)处具有多个与所述凸出筋(3.3.1)匹配的凹槽,所述滑动单元(4)能够沿着所述凸出筋(3.3.1)的长度方向在所述侧板(3.3)处滑动,所述第二夹持板(3.2)处设置有多个抵紧螺栓(3.2.1),所述抵紧螺栓(3.2.1)穿过所述第二夹持板(3.2)并抵接所述抵紧板(4.1)。2.根据权利要求1所述的方便安装和调节的交通信号机,其特征在于,所述固定架(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李延平张卫忠梁东
申请(专利权)人:江苏运达交通照明有限公司
类型:新型
国别省市:

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