巨胎硫化机中心机构和巨胎硫化机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种巨胎硫化机中心机构和巨胎硫化机。其中，巨胎硫化机中心机构包括：缸筒；环座，环座设置在缸筒的端部，缸筒的端面和环座的端面均设置有第一安装孔；第一紧固件，第一紧固件穿设在缸筒和环座的第一安装孔内，并将缸筒和环座安装在一起；第一密封件，第一密封件位于缸筒的端面和环座的端面之间，并密封缸筒和环座之间的缝隙；缸盖，缸盖盖设在环座远离缸筒的端面上，并且缸盖遮挡环座上的第一安装孔。本实用新型专利技术解决了现有技术中的硫化机中心机构密封圈更换困难的问题。硫化机中心机构密封圈更换困难的问题。硫化机中心机构密封圈更换困难的问题。

【技术实现步骤摘要】
巨胎硫化机中心机构和巨胎硫化机


[0001]本技术涉及轮胎加工
，具体而言，涉及一种巨胎硫化机中心机构和巨胎硫化机。

技术介绍

[0002]目前现有的硫化机中心机构中，环座与缸筒一般是焊为一体的，不可拆卸的整体式结构，安装拆卸时也是整体安装整体拆卸，这种机构当需要更换密封圈时需要将整个环座缸筒拆除，同时需要将缸筒底部连接的油缸、底座、挂轴等全部拆卸才能将环座缸筒拆下，拆除过程牵扯的其他零部件太多，过程繁琐，费时费力，因此给更换密封圈带来很大的困难，给轮胎上带来了更多的维修成本。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种巨胎硫化机中心机构和巨胎硫化机，以解决现有技术中的硫化机中心机构密封圈更换困难的问题。
[0004]为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种巨胎硫化机中心机构，包括：缸筒；环座，环座设置在缸筒的端部，缸筒的端面和环座的端面均设置有第一安装孔；第一紧固件，第一紧固件穿设在缸筒和环座的第一安装孔内，并将缸筒和环座安装在一起；第一密封件，第一密封件位于缸筒的端面和环座的端面之间，并密封缸筒和环座之间的缝隙；缸盖，缸盖盖设在环座远离缸筒的端面上，并且缸盖遮挡环座上的第一安装孔。
[0005]进一步地，环座上的第一安装孔贯穿环座的两个端面。
[0006]进一步地，第一安装孔为多个，各第一安装孔沿缸筒和/或环座的周向间隔设置。
[0007]进一步地，环座朝向缸盖的端面和缸盖的端面上均设置有第二安装孔，并且环座上的第一安装孔和第二安装孔之间错开设置，巨胎硫化机中心机构还包括第二紧固件，第二紧固件穿设在环座和缸盖的第二安装孔内，并将环座和缸盖安装在一起。
[0008]进一步地，沿环座的径向，第二安装孔相比于第一安装孔远离环座中心。
[0009]进一步地，环座的内圈具有凹部，缸盖的内圈具有凸起，凸起位于凹部内，巨胎硫化机中心机构还包括第二密封件，第二密封件设置在凸起和凹部之间，并密封凸起和凹部之间的缝隙。
[0010]进一步地，第一密封件具有用于避让第一紧固件的避让结构。
[0011]进一步地，巨胎硫化机中心机构还包括：主支架，缸筒设置在主支架上；上环杆，上环杆穿设在缸筒、环座和缸盖上；上环驱动件，上环驱动件与主支架连接，并与上环杆驱动配合，以带动上环杆运动。
[0012]进一步地，巨胎硫化机中心机构还包括：导管，环座具有流通通道，导管设置在主支架上，并与流通通道连通；导管套，导管套套设在导管外侧，导管套与主支架连接，以固定导管。
[0013]根据本技术的另一方面，提供了一种巨胎硫化机，包括上述的巨胎硫化机中
心机构。
[0014]应用本技术的技术方案，通过将缸筒和环座之间采用分体式设计，二者安装固定在一起时，通过第一紧固件穿设在缸筒和环座的第一安装孔内，实现二者的安装，而当第一密封件需要更换时，只需要放松第一紧固件，第一紧固件不再紧固缸筒和环座，从而可以将环座拆下，对第一密封件进行更换，这样无需拆卸其他相连接的零部件，即可进行密封件的更换，拆卸零件少，过程简单，给轮胎厂带来了极大的方便。同时，相比于仅在环座伸入缸筒的部分周侧设置密封件的方式，本实施例的在缸筒和环座二者的端面之间设置有第一密封件进行密封，从而使得二者之间的密封更加稳定可靠。此外，本实施例的缸盖还对第一安装孔起到遮挡作用，即当将环座固定安装在缸筒上后，将缸盖安装在环座上，此时缸盖遮挡第一安装孔，从而遮挡第一安装孔内的第一紧固件，使得第一紧固件无法被随意拆卸，保证安全性。
附图说明
[0015]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0016]图1示出了本技术的巨胎硫化机中心机构的结构示意图；
[0017]图2示出了图1中的巨胎硫化机中心机构的顶部区域的结构示意图；
[0018]图3示出了图1的侧视图。
[0019]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0020]10、缸筒；20、环座；21、第一安装孔；30、第一紧固件；40、第一密封件；50、缸盖；51、第二安装孔；60、第二紧固件；70、第二密封件；80、主支架；90、上环杆；100、上环驱动件；110、导管。
具体实施方式
[0021]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0022]需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0023]在本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本技术。
[0024]为了解决现有技术中的硫化机中心机构密封圈更换困难的问题，本技术提供了一种巨胎硫化机中心机构和巨胎硫化机。其中，巨胎硫化机具有下述的巨胎硫化机中心机构。
[0025]如图1至图3所示的一种巨胎硫化机中心机构，包括缸筒10、环座20、第一紧固件30、第一密封件40和缸盖50，环座20设置在缸筒10的端部，缸筒10的端面和环座20的端面均设置有第一安装孔21；第一紧固件30穿设在缸筒10和环座20的第一安装孔21内，并将缸筒
10和环座20安装在一起；第一密封件40位于缸筒10的端面和环座20的端面之间，并密封缸筒10和环座20之间的缝隙；缸盖50盖设在环座20远离缸筒10的端面上，并且缸盖50遮挡环座20上的第一安装孔21。
[0026]本实施例通过将缸筒10和环座20之间采用分体式设计，二者安装固定在一起时，通过第一紧固件30穿设在缸筒10和环座20的第一安装孔21内，实现二者的安装，而当第一密封件40需要更换时，只需要放松第一紧固件30，第一紧固件30不再紧固缸筒10和环座20，从而可以将环座20拆下，对第一密封件40进行更换，这样无需拆卸其他相连接的零部件，即可进行密封件的更换，拆卸零件少，过程简单，给轮胎厂带来了极大的方便。同时，相比于仅在环座20伸入缸筒10的部分周侧设置密封件的方式，本实施例的在缸筒10和环座20二者的端面之间设置有第一密封件40进行密封，从而使得二者之间的密封更加稳定可靠。此外，本实施例的缸盖50还对第一安装孔21起到遮挡作用，即当将环座20固定安装在缸筒10上后，将缸盖50安装在环座20上，此时缸盖50遮挡第一安装孔21，从而遮挡第一安装孔21内的第一紧固件30，使得第一紧固件30无法被随意拆卸，保证安全性。
[0027]在本实施例中，环座20上的第一安装孔21贯穿环座20的两个端面，这样，在紧固环座20时，将第一紧固件30本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种巨胎硫化机中心机构，其特征在于，包括：缸筒(10)；环座(20)，所述环座(20)设置在所述缸筒(10)的端部，所述缸筒(10)的端面和所述环座(20)的端面均设置有第一安装孔(21)；第一紧固件(30)，所述第一紧固件(30)穿设在所述缸筒(10)和所述环座(20)的第一安装孔(21)内，并将所述缸筒(10)和所述环座(20)安装在一起；第一密封件(40)，所述第一密封件(40)位于所述缸筒(10)的端面和所述环座(20)的端面之间，并密封所述缸筒(10)和所述环座(20)之间的缝隙；缸盖(50)，所述缸盖(50)盖设在所述环座(20)远离所述缸筒(10)的端面上，并且所述缸盖(50)遮挡所述环座(20)上的第一安装孔(21)。2.根据权利要求1所述的巨胎硫化机中心机构，其特征在于，所述环座(20)上的第一安装孔(21)贯穿所述环座(20)的两个端面。3.根据权利要求1所述的巨胎硫化机中心机构，其特征在于，所述第一安装孔(21)为多个，各所述第一安装孔(21)沿所述缸筒(10)和/或所述环座(20)的周向间隔设置。4.根据权利要求1所述的巨胎硫化机中心机构，其特征在于，所述环座(20)朝向所述缸盖(50)的端面和所述缸盖(50)的端面上均设置有第二安装孔(51)，并且所述环座(20)上的第一安装孔(21)和所述第二安装孔(51)之间错开设置，所述巨胎硫化机中心机构还包括第二紧固件(60)，所述第二紧固件(60)穿设在所述环座(20)和所述缸盖(50)的第二安装孔(51)内，并将所述环座(20)和所述缸盖(50)安装在一起。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：丁振堂，刘仕发，吴春丽，尹相迎，付长利，马玉亮，
申请(专利权)人：软控股份有限公司，
类型：新型
国别省市：