一种抗腐蚀的海上风电变压器油箱制造技术

本实用新型专利技术提供一种抗腐蚀的海上风电变压器油箱，该抗腐蚀的海上风电变压器油箱，包括防护箱，所述防护箱的一侧固定连接有侧箱，所述防护箱的顶部通过合页转动连接有箱盖，所述防护箱的内部设置有密封组件，所述密封组件包括放置箱、第一密封板和第二密封板，所述防护箱的内部滑动连接有放置箱，所述放置箱的内部分别滑动连接有第一密封板和第二密封板。本实用新型专利技术提供的抗腐蚀的海上风电变压器油箱解决了现有的部分海上风电变压器油箱在使用时，由于海水中含有大量的不同种类的物质，进入变压器油箱内部可能会对变压器油箱进行腐蚀，导致变压器油箱损坏，不能很好的满足使用者需求的问题。者需求的问题。者需求的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种抗腐蚀的海上风电变压器油箱


[0001]本技术涉及变压器油箱领域，尤其涉及一种抗腐蚀的海上风电变压器油箱。

技术介绍

[0002]变压器油枕安装在变压器的油箱(波纹油箱)上，还有一个用“玻璃”封闭的管道，叫“防爆管”，就是防止变压器故障时，油温快速增高，体积急剧膨胀，油枕中已不能容纳时，油流就会挤碎玻璃，从防爆管冲出，保护变压器不受大的损坏。
[0003]目前，在变压器使用时，会使用到变压器油箱，可以对变压器进行保护，但是现有的部分海上风电变压器油箱在使用时，由于海水中含有大量的不同种类的物质，进入变压器油箱内部可能会对变压器油箱进行腐蚀，导致变压器油箱损坏，不能很好的满足使用者需求。
[0004]因此，有必要提供一种新的抗腐蚀的海上风电变压器油箱解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种具有提高变压器油箱的密封性，防止海水或其他物质进入变压器油箱内部，一定程度上延长变压器油箱使用寿命的抗腐蚀的海上风电变压器油箱。
[0006]本技术提供的抗腐蚀的海上风电变压器油箱，包括防护箱，所述防护箱的一侧固定连接有侧箱，所述防护箱的顶部通过合页转动连接有箱盖，所述防护箱的内部设置有密封组件，所述密封组件包括放置箱、第一密封板和第二密封板，所述防护箱的内部滑动连接有放置箱，所述放置箱的内部分别滑动连接有第一密封板和第二密封板。
[0007]为了达到可以对放置箱内部放置的变压器油箱进行密封，放置水分等进入放置箱内部，影响变压器油箱正常使用的效果，作为本技术提供一种抗腐蚀的海上风电变压器油箱，优选的，所述密封组件还包括连接密封板，所述第一密封板的顶部设置有连接密封板。
[0008]为了达到在密封垫的作用下，使得防护箱可以被密封，进一步提高本装置的密封性的效果，作为本技术提供一种抗腐蚀的海上风电变压器油箱，优选的，所述箱盖的顶部设置有密封垫，所述连接密封板的内部设置有固定栓。
[0009]为了达到连接密封板可以与第一密封板和第二密封板紧密连接，提高密封性和抗腐蚀能力的效果，作为本技术提供一种抗腐蚀的海上风电变压器油箱，优选的，所述第一密封板和第二密封板的内部分别开设有第一螺孔和第二螺孔，所述第一密封板的内部开设有凹槽。
[0010]为了达到在凸块和凹槽的作用下，使得第一密封板和第二密封板可以紧密连接，减少第一密封板和第二密封板之间连接空隙的效果，作为本技术提供一种抗腐蚀的海上风电变压器油箱，优选的，所述第二密封板的一侧固定连接有与凹槽配合使用的凸块，所述放置箱的两侧均固定连接有侧条，所述防护箱的内部开设有与侧条配合使用的空槽。
[0011]为了达到使得放置箱可以放置稳定，防止其在使用过程中晃动的效果，作为本技术提供一种抗腐蚀的海上风电变压器油箱，优选的，所述放置箱的底部设置有底板，所述底板的顶部固定连接有固定管。
[0012]为了达到在放置箱承受压力时，弹簧被压缩，进而使得压力传递至阻尼垫内部，阻尼垫可以对弹簧承受的压力进行吸收，从而使得放置箱可以放置稳定的效果，作为本技术提供一种抗腐蚀的海上风电变压器油箱，优选的，所述固定管内腔的底部设置有阻尼垫，所述阻尼垫的顶部焊接有弹簧。
[0013]为了达到放置箱的压力可以通过连接杆传递至弹簧内部，进而传递至阻尼垫内部的效果，作为本技术提供一种抗腐蚀的海上风电变压器油箱，优选的，所述弹簧的顶部焊接有底杆，所述底杆的顶部与放置箱的底部固定连接，所述侧箱内壁的一侧固定连接有电机。
[0014]为了达到启动电机，电机可以带动第一传动杆转动，进而使得第一传动轮转动，第一传动轮转动时可以通过第二传动轮带动第二传动杆转动的效果，作为本技术提供一种抗腐蚀的海上风电变压器油箱，优选的，所述电机的输出端固定连接有第一传动杆，所述第一传动杆的外侧固定连接有第一传动轮，所述第一传动轮通过皮带传动连接有第二传动轮，所述第二传动轮的内圈固定连接有第二传动杆。
[0015]为了达到第一传动杆和第二传动杆的转动可以带动第一连接座运动，进而第一连接座运动时可以通过连接杆带动第二连接座在底板内部滑动，使得放置箱的高度可以进行调节，便于工作人员对放置箱内部放置的变压器油箱进行拆装的效果，作为本技术提供一种抗腐蚀的海上风电变压器油箱，优选的，所述第一传动杆和第二传动杆的外侧均螺纹连接有第一连接座，所述第一连接座的内腔转动连接有连接杆，所述连接杆远离第一连接座的一端转动连接有第二连接座。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]该抗腐蚀的海上风电变压器油箱，通过设置密封组件，工作人员在使用本装置时，首先打开第一密封板和第二密封板，然后将变压器油箱放置在放置箱内部，然后滑动第一密封板和第二密封板，使得第一密封板和第二密封板相接触，同时使得第一密封板和第二密封板可以连接紧密，然后再通过连接密封板，使得第一密封板和第二密封板再次连接紧密，同时在连接密封板的作用下，使得第一密封板和第二密封板的密封能力提高，进而提高其抗腐蚀能力，解决了现有的部分海上风电变压器油箱在使用时，由于海水中含有大量的不同种类的物质，进入变压器油箱内部可能会对变压器油箱进行腐蚀，导致变压器油箱损坏，不能很好的满足使用者需求的问题。
附图说明
[0018]图1为本技术提供的抗腐蚀的海上风电变压器油箱的一种较佳实施例的结构示意图；
[0019]图2为本技术密封组件的结构示意图；
[0020]图3为本技术图2所示A处的结构放大示意图；
[0021]图4为本技术放置箱和底板的结构连接示意图；
[0022]图5为本技术防护箱和第二连接座的结构连接示意图。
[0023]图中标号：1、防护箱；2、侧箱；3、箱盖；4、密封组件；41、放置箱；42、第一密封板；43、第二密封板；44、连接密封板；5、密封垫；6、固定栓；7、第一螺孔；8、第二螺孔；9、凹槽；10、凸块；11、侧条；12、底板；13、空槽；14、固定管；15、阻尼垫；16、弹簧；17、底杆；18、电机；19、第一传动杆；20、第一传动轮；21、第二传动轮；22、第二传动杆；23、第一连接座；24、连接杆；25、第二连接座。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0025]请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中图1为本技术提供的抗腐蚀的海上风电变压器油箱的一种较佳实施例的结构示意图；图2为本技术密封组件的结构示意图；图3为本技术图2所示A处的结构放大示意图；图4为本技术放置箱和底板的结构连接示意图；图5为本技术防护箱和第二连接座的结构连接示意图。一种抗腐蚀的海上风电变压器油箱，包括防护箱1，防护箱1的一侧固定连接有侧箱2，防护箱1的顶部通过合页转动连接有箱盖3，防护箱1的内部设置有密封组件4，密封组件4包括放置箱41、第一密封板42和第二密封板43本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗腐蚀的海上风电变压器油箱，其特征在于，包括防护箱(1)，所述防护箱(1)的一侧固定连接有侧箱(2)，所述防护箱(1)的顶部通过合页转动连接有箱盖(3)，所述防护箱(1)的内部设置有密封组件(4)，所述密封组件(4)包括放置箱(41)、第一密封板(42)和第二密封板(43)，所述防护箱(1)的内部滑动连接有放置箱(41)，所述放置箱(41)的内部分别滑动连接有第一密封板(42)和第二密封板(43)。2.根据权利要求1所述的抗腐蚀的海上风电变压器油箱，其特征在于，所述密封组件(4)还包括连接密封板(44)，所述第一密封板(42)的顶部设置有连接密封板(44)。3.根据权利要求2所述的抗腐蚀的海上风电变压器油箱，其特征在于，所述箱盖(3)的顶部设置有密封垫(5)，所述连接密封板(44)的内部设置有固定栓(6)。4.根据权利要求1所述的抗腐蚀的海上风电变压器油箱，其特征在于，所述第一密封板(42)和第二密封板(43)的内部分别开设有第一螺孔(7)和第二螺孔(8)，所述第一密封板(42)的内部开设有凹槽(9)。5.根据权利要求4所述的抗腐蚀的海上风电变压器油箱，其特征在于，所述第二密封板(43)的一侧固定连接有与凹槽(9)配合使用的凸块(10)，所述放置箱(41)的两侧均固定连接有侧条(11)，所述防护箱(1)的内部开设有与...

【专利技术属性】
技术研发人员：张楠楠，
申请(专利权)人：桂林联一机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：