一种用于电动马达的整流器支撑托架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于电动马达的整流器支撑托架，涉及电气设备技术领域；包括底座、移动组件和夹持组件；底座上通过移动组件安装有对称分布的夹持组件，夹持组件包括一级支架和二级支架，一级支架连接底座，一级支架靠近底座内侧的一面竖直安装有多组互相平行的一级散热板；一级支架上安装有多个螺纹筒，螺纹筒内螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆转动连接与一级支架平行的二级支架，二级支架靠近底座中部的一侧竖直安装有多组互相平行的二级散热板。本装置能够为整流器提供稳定的支撑和固定效果，且同时兼具显著优于传统风机散热的散热效果，为整流器提供保护。为整流器提供保护。为整流器提供保护。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动马达的整流器支撑托架


[0001]本技术涉及电气设备
，具体是一种用于电动马达的整流器支撑托架。

技术介绍

[0002]整流器是把交流电转换成直流电的装置，可用于供电装置及侦测无线电信号等。整流器可以由真空管，引燃管，固态矽半导体二极管，汞弧等制成。相反，一套把直流电转换成交流电的装置，则称为“逆变器”。整流器是一个整流装置，简单的说就是将交流转化为直流的装置。它有两个主要功能：第一，将交流电变成直流电(DC)，经滤波后供给负载，或者供给逆变器；第二，给蓄电池提供充电电压。
[0003]整流器能够用于将电路中供应的交流电转化为直流电后传输给电动马达，以满足直流电动马达的使用需求，整流器能够直接安装在电气设备中，但是由于整流器工作时会产生大量的热量，因此相关的安装位置必须提供足够的散热效果。部分整流器会自带散热板等结构辅助散热，但是还有很多整流器不具备自主散热的功能，需要安装空间提供散热的功能，而现有的安装结构中散热一般直接通过风扇进行，效率偏低，不具有根据不同整流器的外形，提供稳定散热效果的功能。<br/>
技术实现思路
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于电动马达的整流器支撑托架，包括底座、移动组件和夹持组件；其特征在于，所述底座上通过移动组件安装有对称分布的夹持组件，所述夹持组件包括一级支架和二级支架，所述一级支架连接底座，所述一级支架靠近底座内侧的一面竖直安装有多组互相平行的一级散热板；所述一级支架上安装有多个螺纹筒，所述螺纹筒内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆转动连接与一级支架平行的二级支架，所述二级支架靠近底座中部的一侧竖直安装有多组互相平行的二级散热板。2.根据权利要求1所述的用于电动马达的整流器支撑托架，其特征在于，所述二级散热板远离底座的一端安装有指向底座中部的突出的卡块，所述卡块与二级散热板材质相同。3.根据权利要求1所述的用于电动马达的整流器支撑托架，其特征在于，所述二级支架安装在二级散热板上远离一级支架的一端，所述二级支架上安装有与...

【专利技术属性】
技术研发人员：周文全，周树全，周宇虹，
申请(专利权)人：广州全速车业部件有限公司，
类型：新型
国别省市：