一种集成液压缸制造技术

本实用新型专利技术公开一种集成液压缸，涉及液压缸的技术领域。该实用新型专利技术包括缸筒总成，缸筒总成内安装有活塞杆总成和位移传感器，活塞杆总成上安装有缓冲机构，缸筒总成外表面上安装有安全阀；位移传感器，可检测活塞杆总成伸缩时的位置变动，产生电信号，输出至缸筒总成外置连接的控制器中；缓冲机构，可防止活塞杆总成撞击产生噪音及抖动；安全阀，防止液压软管爆裂导致油缸突然回缩产生安全事故，同时在使用时，能够让负载保持在任意位置提高安全性；本实用新型专利技术提供了一种使用安全，集安全阀、缓冲结构、位移传感器与一体的多功能液压缸，可使液压缸能够实现一些特殊场合的应用。使液压缸能够实现一些特殊场合的应用。使液压缸能够实现一些特殊场合的应用。

【技术实现步骤摘要】
一种集成液压缸


[0001]本技术涉及液压缸的
，更具体地说，它涉及一种带安全阀、带前后缓冲套、带位移传感器于一体的多功能集成液压缸。

技术介绍

[0002]目前，常规的工程机械上的液压油缸，单一品种的液压缸有很多，如：单一带安全阀的液压缸起到控制液压缸的进出油路，锁住回路，保持液压缸稳定，能承受负载；单一带前后缓冲结构的液压缸起到活塞软着陆的目的，防止活塞撞击产生噪音及抖动，影响产品安全性能，单一带位移传感器的油缸起到测量液压缸行程的目的，与主机PLC控制系统连接，通过编程实现控制行程，达到可远程操控的目的，在一些特殊应用的场合，上述的任意一种液压缸结构都不能满足使用，需要用到集安全阀、缓冲结构、位移传感器于一体的多功能液压缸。
[0003]中国专利公告号CN216143000U，公告日2022年03月29日，该申请案公开了一种活塞缸密封结构，包括缸体、端盖、活塞和活塞杆，所述端盖固定安装在缸体的一端，所述端盖和缸体的连接处设置有第一密封组件，所述第一密封组件包括第一密封圈和第二密封圈，所述端盖分为主体部和延伸部，主体部通过螺钉和缸体的一端固定连接，延伸部延伸至缸体的内部，延伸部的外壁设置有第一环形凹槽，第一密封圈固定安装在第一环形凹槽的内部，主体部和延伸部的连接处设置有第二环形凹槽，第二密封圈固定安装在第二环形凹槽的内部，缸体的内部设置有活塞，活塞和缸体的内壁之间设置有第二密封组件，端盖内设置有第三密封组件。该技术提高了活塞缸的密封性，密封结构稳定且使用寿命长，提高了活塞缸的实用性。它存在功能较为单一的不足。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺点，克服现有技术中存在的问题，提供一种使用安全，集安全阀、缓冲结构、位移传感器与一体的多功能液压缸。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：一种集成液压缸，包括缸筒总成，缸筒总成内安装有活塞杆总成和位移传感器，活塞杆总成上安装有缓冲机构，缸筒总成外表面上安装有安全阀；
[0006]位移传感器，可检测活塞杆总成伸缩时的位置变动，产生电信号，输出至缸筒总成外置连接的控制器中；
[0007]缓冲机构，可防止活塞杆总成撞击产生噪音及抖动；
[0008]安全阀，防止液压软管爆裂导致油缸突然回缩产生安全事故，同时在使用时，能够让负载保持在任意位置提高安全性。
[0009]本技术提供了一种使用安全，集安全阀、缓冲结构、位移传感器与一体的多功能液压缸，可使液压缸能够实现一些特殊场合的应用。
[0010]作为优选，活塞杆总成包括活塞杆、设置于活塞杆上的活塞和导套。
[0011]作为优选，缓冲结构包括前缓冲套和后缓冲套，前缓冲套和后缓冲套分别设置于活塞的前后侧，且与活塞杆连接安装。
[0012]作为优选，缸筒总成外表面上安装有外置阀座，安全阀设置于外置阀座上。
[0013]作为优选，安全阀包括第一安全阀和第二安全阀，缸筒总成靠近缸底一端上设有出油口，出油口与第一安全阀之间通过第一导管连接，缸筒总成另一端上设有进油口，进油口与第二安全阀之间通过第二导管连接。
[0014]作为优选，位移传感器安装于缸筒总成缸底一侧的活塞杆上。
[0015]作为优选，位移传感器上安装有位于缸底内孔中的电子仓
[0016]，测杆安装于活塞杆内孔里，活塞杆内孔安装磁环，通过卡簧固定，与活塞杆连接成一体。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术提供了一种集安全阀、缓冲结构、位移传感器与一体的多功能液压缸，可实现一些特殊场合的应用。
附图说明
[0018]图1是本技术的实施例1的结构示意图；
[0019]图2是本技术的实施例1的结构示意图；
[0020]图中：缸筒总成1；活塞杆总成2；活塞杆201；安全阀3；第一安全阀3a；第二安全阀3b；前缓冲套4；后缓冲套5；位移传感器6；活塞7；导套8；缸底9；外置阀座10；液压腔11；出油口12；第一导管连接13；进油口14；第二导管连接15。
具体实施方式
[0021]应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0022]下面通过具体实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的具体描述：
[0023]实施例1：参见附图1和参见附图2，一种带安全阀、带前后缓冲结构、带位移传感器于一体的多功能集成液压缸，包括缸筒总成1、活塞杆总成2、安全阀3、前缓冲套4、后缓冲套5、位移传感器6、活塞7、导套8、缸底9。
[0024]安全阀3包括第一安全阀3a和第二安全阀3b，缸筒总成1外表面上设置的外置阀座10，第一安全阀3a和第二安全阀3b均安装于外置阀座10上；缸筒总成1内设有液压腔11，活塞杆总成2设置于液压腔11内，缸筒总成1靠近缸底9一端上设有与液压腔11连通出油口12，出油口12与第一安全阀3a之间通过第一导管连接13，缸筒总成1另一端上设有与液压腔11连通的进油口14，进油口14与第二安全阀3b之间通过第二导管连接15，出油口12和进油口14用于液压腔11内的液压油的进入和流出。安全阀3，防止液压软管爆裂导致油缸突然回缩产生安全事故，同时在使用时，能够让负载保持在任意位置提高安全性。
[0025]活塞杆总成2包括活塞杆201、设置于活塞杆201上的活塞7和导套8。缓冲结构包括前缓冲套4和后缓冲套5，前缓冲套4和后缓冲套5分别设置于活塞202的前后侧，且与活塞杆201连接安装。前缓冲套4安装于活塞杆201上，位于活塞202前面，前缓冲套外圆和导套内孔契合，后缓冲套5安装于活塞杆201尾部，后缓冲套5外圆和缸底内孔契合，当油缸完全伸出
或缩回时，过油面积减小，产生背压，防止活塞202和导套203撞击产生抖动和噪音，防止活塞杆201撞击缸底产生抖动和噪音，影响舒适性和安全性，位移传感器上安装有位于缸底内孔中的电子仓，测杆安装于活塞杆内孔里，活塞杆内孔安装磁环，通过卡簧固定，与活塞杆一体，随活塞杆运动，当活塞杆伸缩时，磁环位置发生变化，传感器电子仓内检测到磁环位置变动，产生信号，输出至控制器。
[0026]以上所述的实施例只是本技术较佳的方案，并非对本技术作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成液压缸，其特征是，包括缸筒总成，缸筒总成内安装有活塞杆总成和位移传感器，活塞杆总成上安装有缓冲机构，缸筒总成外表面上安装有安全阀；位移传感器，可检测活塞杆总成伸缩时的位置变动，产生电信号，输出至缸筒总成外置连接的控制器中；缓冲机构，可防止活塞杆总成撞击产生噪音及抖动安全阀，防止液压软管爆裂导致油缸突然回缩产生安全事故，同时在使用时，能够让负载保持在任意位置提高安全性。2.根据权利要求1所述的一种集成液压缸，其特征是，活塞杆总成包括活塞杆、设置于活塞杆上的活塞和导套。3.根据权利要求2所述的一种集成液压缸，其特征是，缓冲结构包括前缓冲套和后缓冲套，前缓冲套和后缓冲套分别设置于活塞的前后侧，且与活塞杆连接安...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐国江，白正双，史卫东，陈云，康建源，
申请(专利权)人：浙江阿凡特精密设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：