一种防人员装配时从平台坠落的安全防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种防人员装配时从平台坠落的安全防护装置，其包括倾斜设置在平台上的踏板，踏板下方设置有由踏板踩踏触发的联锁开关，联锁开关与装配线上的吊具控制相连。该安全防护装置可以在轿车的装配过程中，使人员在高处平台装配时，不随车从平台坠落，避免了人员从高处坠落的风险，降低了安全事故的发生概率。生概率。生概率。

【技术实现步骤摘要】
一种防人员装配时从平台坠落的安全防护装置


[0001]本技术涉及一种汽车装配过程中的安全防护装置，尤其涉及一种防坠落的安全防护装置。

技术介绍

[0002]在汽车行业中在总装装配过程中，由于装配的零件高度或者工艺设计需求，现场会采用高于地面的平台让装配人员在平台在进行装配，装配过程中由于是流水线作业，吊运车辆的吊具一直前行，人员跟随车辆进行装配时，因专注于装配（正常情况下，人员的装配内容会在坠落区前方完成，但是因人员技能或上游工位的影响等等因素，会出现很多异常），人员未意识到进入到坠落区域，导致自身从平台坠落（平台护栏无法全部防护，会造成吊具与护栏形成剪切面），产生安全事故。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术中存在的问题，本技术提供了一种防人员装配时从平台坠落的安全防护装置，该安全防护装置可以在轿车的装配过程中，使人员在高处平台装配时，不随车从平台坠落，避免了人员高处坠落风险，降低了安全事故的发生概率。
[0004]本技术采用如下技术方案：
[0005]一种防人员装配时从平台坠落的安全防护装置，包括倾斜设置在平台上的踏板，其特征在于，所述踏板下方设置有由踏板踩踏触发的联锁开关，所述联锁开关与装配线上的吊具控制相连。
[0006]所述踏板下方设置有踏板复位机构，所述踏板复位机构用于将踏板踩踏后复位。
[0007]所述踏板复位机构为设置在踏板自由端的弹簧。
[0008]所述联锁开关上具有触发装置，所述触发装置对应设置在所述踏板的下表面下方。
[0009]所述触发装置为设置在联锁开关上的触发杆。
[0010]所述踏板一端铰接在平台上。
[0011]所述联锁开关采用PLC控制的方式与吊具控制相连。
[0012]本技术的有益效果在于：
[0013]1、本技术所述的安全防护装置可解决人员坠落的重大风险，从本质上进行了预防，一旦人员注意力不集中，设备可进行自动停止；
[0014]2、本专利技术结构简单，操作方便，制造成本低。
附图说明
[0015]以下结合附图对本技术作进一步说明。
[0016]图1为本技术所述安全防护装置的结构示意图；
[0017]其中：1
‑
平台板；2
‑
踏板；3
‑
联锁开关；4
‑
触发杆；5
‑
弹簧。
具体实施方式
[0018]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，而不构成对本技术的限制。
[0019]本技术提供了一种防人员装配时从平台坠落的安全防护装置，其用于汽车生产线上人员装配时避免从装配平台坠落。
[0020]如图1所示，该安全防护装置包括倾斜设置在平台板1上的踏板2，踏板2下方设置有由踏板踩踏向下时触发的联锁开关3，联锁开关3与装配线上的吊具控制相连，具体的，联锁开关采用PLC控制的方式与吊具控制相连。
[0021]踏板2的下方设置有踏板复位机构，踏板复位机构用于将踏板2在踩踏后复位，具体的，踏板复位机构为设置在踏板2自由端的弹簧5。
[0022]联锁开关3上具有触发装置，触发装置对应设置在所述踏板2的下表面下方，踏板2踩踏向下后触碰触发装置，从而实现触发联锁开关。具体的，触发装置为设置在联锁开关3上的触发杆4，触发杆4从联锁开关3上向上伸出并位于踏板2的下表面下方。
[0023]踏板2一端铰接在平台板1上。
[0024]该装置在使用时设置在平台的边缘部位，人员在平台上随车辆行行进进行装配，一旦进入到危险区域，就不可避免的踩踏到安全防护装置的踏板，进而触发联锁开关，联锁开关给吊具信号，吊具停止前进，这样人员也会对应停止脚步，避免了装配人员坠落。
[0025]以上具体实施方式描述了本技术的基本原理和主要特征。本行业的技术人员应该了解，本技术的保护范围不受上述实施例的限制，任何不经过创造性劳动想到的变化或者替换，都应该涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防人员装配时从平台坠落的安全防护装置，包括倾斜设置在平台上的踏板，其特征在于，所述踏板下方设置有由踏板踩踏触发的联锁开关，所述联锁开关与装配线上的吊具控制相连。2.如权利要求1所述的一种防人员装配时从平台坠落的安全防护装置，其特征在于，所述踏板下方设置有踏板复位机构，所述踏板复位机构用于将踏板踩踏后复位。3.如权利要求2所述的一种防人员装配时从平台坠落的安全防护装置，其特征在于，所述踏板复位机构为设置在踏板自由端的弹簧。4.如权利要求1或2所述的一种防人员装...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈绪芳，朱永勇，吴耀华，马庭松，陈刚，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：