一种用于曲轴磨削的轴向校准工装制造技术

技术编号:36224344 阅读:17 留言:0更新日期:2023-01-04 12:23
本发明专利技术公开了一种用于曲轴磨削的轴向校准工装,用于实现砂轮与曲轴的第N主轴颈沿轴向相对位置的校准;包括:第一校准基体,具有沿轴向的第一端和第二端,第一端与砂轮的端面相接触;第二校准基体,连接于第二端,第二校准基体具有相互垂直的第一定位面和第二定位面,第一定位面抵接于曲轴的第M主轴颈的外圆周面上;第M主轴颈的两侧分别设置第一台肩和第二台肩,第二台肩相对于第一台肩更远离第N主轴颈;第二定位面与第一校准基体的第二端相平齐,并与第二台肩相抵;第一校准基体的轴向长度为A,第N主轴颈的轴向长度的中心到第二台肩的轴向距离为B,砂轮的轴向厚度为D,则A=B

【技术实现步骤摘要】
一种用于曲轴磨削的轴向校准工装


[0001]本专利技术涉及曲轴磨削
,尤其涉及一种用于曲轴磨削的轴向校准工装。

技术介绍

[0002]曲轴成型工序中,需要进行主轴颈、连杆颈或者曲轴其它结构的磨削;具体磨削时,利用夹具将曲轴工件夹持于磨床上,并进行轴向校准,以确保砂轮位于工件轴向某一固定位置处的正上方,方便合理安排每次磨削的进给量;砂轮是消耗品,磨削过程中需要多次更换砂轮,每次更换完新的砂轮,均需要重新进行砂轮与曲轴之间的轴向校准,以确保磨削精度。
[0003]现有的轴向校准主要通过操作步骤复杂的试切后进行测量,再推算出轴向坐标的方法进行,很容易造成砂轮破损或者工件的报废,校准效率低、准确性也较差。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种用于曲轴磨削的轴向校准工装,操作简便,有助于缩短校准时间,保证校准的准确性。
[0005]为实现上述目的,提供以下技术方案:
[0006]一种用于曲轴磨削的轴向校准工装,用于实现砂轮与曲轴的第N主轴颈沿轴向相对位置的校准,所述轴向校准工装包括呈L型结构的校准基准件,所述校准基准件具体包括:
[0007]第一校准基体,所述第一校准基体具有沿所述轴向的第一端和第二端,所述第一端用于与所述砂轮的端面相接触;
[0008]第二校准基体,垂直连接于所述第二端;所述第二校准基体具有相互垂直的第一定位面和第二定位面,所述第一定位面抵接于所述曲轴的第M主轴颈的外圆周面上,M不等于N;所述第M主轴颈沿所述轴向的两侧分别设置第一台肩和第二台肩,所述第二台肩相对于所述第一台肩更远离所述第N主轴颈;所述第二定位面与所述第一校准基体的所述第二端相平齐,并与所述第二台肩相抵;
[0009]所述第一校准基体的轴向长度为A,所述第N主轴颈的轴向长度的中心到第二台肩的轴向距离为B,所述砂轮的轴向厚度为D,则A=B

0.5D。
[0010]进一步地,所述轴向校准工装还包括夹持件,所述夹持件包括:
[0011]第一连杆,与所述第二校准基体沿所述轴向间隔设置;所述第一连杆相对于所述第二校准基体更远离所述第N主轴颈;
[0012]第二连杆,沿所述轴向延伸,并连接所述第二校准基体与所述第一连杆;
[0013]顶紧件,设于所述第一连杆上,并能够相对于所述第一连杆沿所述轴向移动,直至与所述曲轴相抵。
[0014]进一步地,所述顶紧件抵接于与所述第二台肩相连的连杆颈上。
[0015]进一步地,所述顶紧件包括:
[0016]螺杆,通过螺纹结构设于所述第一连杆上,所述螺杆具有沿所述轴向的第三端和第四端,所述第三端用于与所述曲轴相抵;
[0017]旋转把手,设于所述螺杆的所述第四端。
[0018]进一步地,所述螺杆的所述第三端设置缓冲件。
[0019]进一步地,所述第一定位面上开设有V型凹槽,所述V型凹槽具有呈夹角设置的第一斜面和第二斜面,所述第一斜面与所述第二斜面均与所述第M主轴颈的外圆周面相抵。
[0020]进一步地,所述第一定位面与所述第二定位面的连接处设置第一圆角,所述第M主轴颈与所述第二台肩的连接处设置第二圆角,所述第一圆角的半径大于所述第二圆角的半径。
[0021]进一步地,所述第一圆角的半径比所述第二圆角的半径大0.5mm。
[0022]进一步地,所述第一校准基体的所述第一端呈阶梯结构,以在所述第一端形成多个垂直于所述轴向并沿所述轴向间隔设置的基准面;所述基准面用于与所述砂轮的端面相接触。
[0023]进一步地,所述第一校准基体与所述第二校准基体可拆卸连接。
[0024]与现有技术相比,本专利技术的有益效果:
[0025]由于第一校准基体的轴向长度设为固定值,其在曲轴上的装配位置关系也是确定的,因此,当砂轮移动至自身端面与第一校准基体的第一端相接触时,根据A=B

0.5D,此时砂轮轴向厚度的中心正好与第N主轴颈轴向长度的中心位于轴向的同一位置处,砂轮与曲轴的轴向相对位置校准完成;本实施例的校准工装在实施校准工作时操作简便,有助于缩短校准时间,并且校准的准确性也能得到保证。
附图说明
[0026]图1为本专利技术实施例中一种用于曲轴磨削的轴向校准工装的结构示意图;
[0027]图2为本专利技术实施例中一种用于曲轴磨削的轴向校准工装的使用示意图;
[0028]图3为图2的正视图。
[0029]附图标记:
[0030]100、轴向校准工装;200、砂轮;300、曲轴;400、夹具;
[0031]11、第一校准基体;12、第二校准基体;13、第一连杆;14、第二连杆;15、顶紧件;
[0032]111、基准面;121、第一定位面;1211、V型凹槽;122、第二定位面;123、第一圆角;151、螺杆;152、旋转把手;153、缓冲件;
[0033]301、第N主轴颈;302、第M主轴颈;303、第一台肩;304、第二台肩;305、第二圆角;306、连杆颈;307、第三台肩。
具体实施方式
[0034]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0035]因此,以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护
的本专利技术的范围,而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0036]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0037]在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0038]在本专利技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0039]在本专利技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于曲轴磨削的轴向校准工装,用于实现砂轮(200)与曲轴(300)的第N主轴颈(301)沿轴向相对位置的校准,其特征在于,所述轴向校准工装包括呈L型结构的校准基准件,所述校准基准件包括:第一校准基体(11),所述第一校准基体(11)具有沿所述轴向的第一端和第二端,所述第一端用于与所述砂轮(200)的端面相接触;第二校准基体(12),垂直连接于所述第二端;所述第二校准基体(12)具有相互垂直的第一定位面(121)和第二定位面(122),所述第一定位面(121)抵接于所述曲轴(300)的第M主轴颈(302)的外圆周面上,M不等于N;所述第M主轴颈(302)沿所述轴向的两侧分别设置第一台肩(303)和第二台肩(304),所述第二台肩(304)相对于所述第一台肩(303)更远离所述第N主轴颈(301);所述第二定位面(122)与所述第一校准基体(11)的所述第二端相平齐,并与所述第二台肩(304)相抵;所述第一校准基体(11)的轴向长度为A,所述第N主轴颈(301)的轴向长度的中心到所述第二台肩(304)的轴向距离为B,所述砂轮(200)的轴向厚度为D,则A=B

0.5D。2.根据权利要求1所述的用于曲轴磨削的轴向校准工装,其特征在于,所述轴向校准工装还包括夹持件,所述夹持件包括:第一连杆(13),与所述第二校准基体(12)沿所述轴向间隔设置;所述第一连杆(13)相对于所述第二校准基体(12)更远离所述第N主轴颈(301);第二连杆(14),沿所述轴向延伸,并连接所述第二校准基体(12)与所述第一连杆(13);顶紧件(15),设于所述第一连杆(13)上,并能够相对于所述第一连杆(13)沿所述轴向移动,直至与所述曲轴(300)相抵。3.根据权利要求2所述的用于曲轴磨削的轴向校准工装,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张忠忠郑淑玲周作根聂新宇樊庆辉
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司
类型:发明
国别省市:

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