轨道车辆制造技术

本发明专利技术提供一种轨道车辆，轨道车辆包括至少一节动车和至少一节拖车，动车与拖车连接；拖车的地板包括两个高地板和一个低地板，两个高地板沿车长方向间隔设置，两个高地板之间设置一个低地板，低地板的两端分别通过倾斜设置的过渡地板与高地板连接；拖车的车顶包括弧顶区和平顶区，弧顶区高于平顶区，弧顶区与高地板的位置相对应，形成客室区域，平顶区与低地板的位置相对应，形成餐吧区域。能在拖车内形成不同的功能区域，便于将乘坐区与生活区分开，减少干扰。减少干扰。减少干扰。

【技术实现步骤摘要】
轨道车辆


[0001]本专利技术涉及轨道车辆
，尤其涉及一种带有高低地板的轨道车辆。

技术介绍

[0002]目前轨道车辆内部空间划分较为单一，每节车厢内均布满了座椅，乘客休息、用餐等均在座位上，而且乘客间容易相互干扰，特别是有些乘客在休息，而有些乘客正在用餐，车厢内无法保持清新的空气和安静的空间，无法满足乘客将乘坐区与生活区分开的需求。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种轨道车辆，将每节拖车的车厢内部划分为两个客室区域和位于两个客室区域之间的餐吧区域，便于将乘坐区与生活区分开，减少干扰。
[0004]本专利技术提供一种轨道车辆，包括至少一节动车和至少一节拖车，所述动车与所述拖车连接；
[0005]所述拖车的地板包括两个高地板和一个低地板，所述两个高地板沿车长方向间隔设置，两个所述高地板之间设置一个所述低地板，所述低地板的两端分别通过倾斜设置的过渡地板与所述高地板连接；
[0006]所述拖车的车顶包括弧顶区和平顶区，所述弧顶区高于所述平顶区，所述弧顶区与所述高地板的位置相对应，形成客室区域，所述平顶区与所述低地板的位置相对应，形成餐吧区域。
[0007]根据本专利技术的一个实施例，所述拖车的车顶在所述平顶区形成内凹的安装空间，所述安装空间用于安装空调设备，所述空调设备的上表面与所述弧顶区的外表面相平齐；所述动车的车顶与所述拖车的弧顶区相平齐。
[0008]根据本专利技术的一个实施例，所述餐吧区域的每侧侧墙分别设有一对车门，相对两侧的所述车门两两相对，每个所述车门靠近所述过渡地板处设置。
[0009]根据本专利技术的一个实施例，所述平顶区的两端与所述弧顶区相邻处设置为过渡弧面，所述空调设备通过紧固件固定于所述平顶区的侧壁。
[0010]根据本专利技术的一个实施例，所述空调设备的进风口设有旋风除沙设备，所述空调设备的两端分别设有贯穿所述弧顶区端面的出风管，所述出风管通过第一风道送风至所述客室区域，所述出风管通过第二风道送风至所述餐吧区域，所述第一风道沿所在的客室区域的长度方向延伸，所述第二风道沿所述餐吧区域的长度方向延伸。
[0011]根据本专利技术的一个实施例，所述拖车位于所述高地板的下方区域设有转向架以及位于所述转向架一侧的大型吊挂设备。
[0012]根据本专利技术的一个实施例，所述拖车位于所述低地板的下方区域设有污物箱、制动模块及管线路。
[0013]根据本专利技术的一个实施例，所述轨道车辆包括两列所述动车和两列所述拖车，两列所述拖车相连，两列所述动车分别连接在所述两列拖车的端部，所述动车与所述拖车之
间，以及两列所述拖车之间均通过双层风挡相连，所述双层风挡包括内风挡和围设于所述内风挡外的外风挡，所述外风挡的形状与车体的外形相适配。
[0014]根据本专利技术的一个实施例，所述动车中设有动力设备并设有通风冷却系统，所述动车的侧墙为迷宫式进气侧墙。
[0015]根据本专利技术的一个实施例，所述拖车采用铝合金型材制成并留有窗框，所述窗框密封固定安装有车窗。
[0016]根据本专利技术的一个实施例，所述过渡地板的下表面设有若干加强筋，所述过渡地板的上表面安装有多级阶梯。
[0017]本专利技术实施例提供的轨道车辆，拖车的地板包括两个高地板和一个低地板，两个高地板沿车长方向间隔设置，两个高地板之间设置一个低地板，低地板的两端分别通过倾斜设置的过渡地板与高地板连接。由于低地板位于一对高地板之间，在低地板的位置形成下凹的空间，从而在车体内部形成不同的高度平面。拖车的车顶包括弧顶区和平顶区，在车体高度方向，弧顶区高于平顶区，弧顶区与高地板的位置相对应，形成客室区域，供乘客休息，平顶区与低地板的位置相对应，形成餐吧区域，便于乘客用餐、洗漱和活动等，用餐的气味不会影响客室区域，从而将乘客的休息区和生活区分开，能够保证客室区域的安静的环境和清新的空气，为乘客提供舒适的休息空间，实现车体内部的功能多元化和区域化。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是本专利技术提供的轨道车辆的拖车车体的主视示意图；
[0020]图2是本专利技术提供的轨道车辆的拖车车体的剖视示意图；
[0021]图3是图2的俯视示意图。
[0022]附图标记：
[0023]1、拖车；10、低地板；11、高地板；13、平顶区；14、弧顶区；15、餐吧区域；151、第二风道；152、车门；16、客室区域；161、第一风道；17、车窗；18、转向架；19、吊挂设备；20、双层风挡；30、空调设备；40、过渡地板。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不能用来限制本专利技术的范围。
[0025]在本专利技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本专利技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术实施例中的具体含义。
[0027]在本专利技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0028]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本专利技术实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆，其特征在于，包括至少一节动车和至少一节拖车，所述动车与所述拖车连接；所述拖车的地板包括两个高地板和一个低地板，所述两个高地板沿车长方向间隔设置，两个所述高地板之间设置一个所述低地板，所述低地板的两端分别通过倾斜设置的过渡地板与所述高地板连接；所述拖车的车顶包括弧顶区和平顶区，所述弧顶区高于所述平顶区，所述弧顶区与所述高地板的位置相对应，形成客室区域，所述平顶区与所述低地板的位置相对应，形成餐吧区域。2.根据权利要求1所述的轨道车辆，其特征在于，所述拖车的车顶在所述平顶区形成内凹的安装空间，所述安装空间用于安装空调设备，所述空调设备的上表面与所述弧顶区的外表面相平齐；所述动车的车顶与所述拖车的弧顶区相平齐。3.根据权利要求1所述的轨道车辆，其特征在于，所述餐吧区域的每侧侧墙分别设有一对车门，相对两侧的所述车门两两相对，每个所述车门靠近所述过渡地板处设置。4.根据权利要求2所述的轨道车辆，其特征在于，所述平顶区的两端与所述弧顶区相邻处设置为过渡弧面，所述空调设备通过紧固件固定于所述平顶区的侧壁。5.根据权利要求2所述的轨道车辆，其特征在于，所述空调设备的进风口设有旋风除沙设备，所述空调设备的两端分别设有贯穿所述弧顶区端面的出风管，所述出风管通过第一风道送风至所述客室区域，所述出风管通过第二风道送风至所述餐吧区域，所述第一风道沿所在的客室区域的长度方...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐言兵，钟元木，高洪镇，李言义，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：