一种可拆卸电动车挡风棚制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可拆卸电动车挡风棚，包括呈弧形的顶棚，撑于顶棚的下方的支撑框，支撑框包括第一支架和第二支架，第一支架与第二支架之间设有插接套，第一支架与弧形的顶棚贴合，前挡片可拆卸连接于顶棚的前侧，前挡片上设有若干固定片，固定片与前挡片间形成有空隙，第二支架插入空隙与前挡片保持相对固定，本方案中的雨棚主要包括顶棚以及前后挡片，后挡片与顶棚连为一体，前挡片与顶棚为可拆卸连接，使用者可根据需求决定前挡片的安装或拆卸，从而满足在不同环境下对雨棚外形的要求，增加本雨棚的组装灵活性，从而为使用者带来更好的使用体验。来更好的使用体验。来更好的使用体验。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸电动车挡风棚


[0001]本技术涉及雨棚领域，尤其是涉及一种可拆卸电动车挡风棚。

技术介绍

[0002]人们在短途出行时更多的选择非机动车出行，电动车在目前使用的非机动车中占比最高，但电动车上无遮盖，在雨天或高温天时骑行会存在诸多不便，因此市面上推出了电动车雨棚，目前电动车雨棚多为一体结构，只能以整体产品作为一个拆卸单元进行安装和拆卸，在雨天时需要雨棚对电动车尽可能的包围，但在高温天时雨棚主要遮蔽头顶的太阳，前后通风才可使骑行者获得更好的骑行体验，但目前的雨棚不能满足骑行者在不同环境下的需求。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术提出了一种可拆卸电动车挡风棚，解决了矫正器不方便调节和定位效果不好的问题。
[0004]本技术所采用的技术方案是：一种可拆卸电动车挡风棚，包括
[0005]顶棚，所述顶棚呈弧形；
[0006]支撑框，撑于所述顶棚的下方，包括第一支架和第二支架，所述第一支架与所述第二支架之间设有插接套，所述第一支架与弧形的所述顶棚贴合；
[0007]前挡片，可拆卸连接于所述顶棚的前侧，所述前挡片上设有若干固定片，所述固定片与所述前挡片间形成有空隙，所述第二支架插入所述空隙与所述前挡片保持相对固定；
[0008]后挡片，直接连接于所述顶棚的后侧，且包覆于所述第一支架上。
[0009]进一步地，所述顶棚与所述前挡片之间设有拉链。
[0010]进一步地，所述前挡片包括上挡片和下挡片，所述上挡片与所述下挡片缝制连接，所述上挡片与所述下挡片的材料为透明塑料。
[0011]进一步地，所述上挡片上开设有透气窗口，所述透气窗口上转动连接有闭合片，所述透气窗口与所述闭合片间设有固定扣。
[0012]进一步地，所述第二支架呈L型，所述第二支架的端部设有弯绕环。
[0013]本技术与现有技术相比较，其具有以下有益效果：
[0014]本技术将雨棚主要拆分为顶棚以及前后挡片，后挡片与顶棚连为一体，前挡片与顶棚为可拆卸连接，使用者可根据需求决定前挡片的安装或拆卸，从而满足在不同环境下对雨棚外形的要求，增加本雨棚的组装灵活性，从而为使用者带来更好的使用体验。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提
下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的前视结构示意图；
[0017]图2为本技术的后视结构示意图；
[0018]图3为本技术的侧视结构示意图；
[0019]技术标号信息如下：
[0020]10、顶棚；11、拉链；20、支撑框；21、第一支架；22、第二支架；221、弯绕环；30、前挡片；31、固定片；32、上挡片；33、下挡片；321、透气窗口；322、闭合片；323、固定扣；40、后挡片；
[0021]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0024]另外，在本技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0025]本技术提供了一种可拆卸电动车挡风棚，包括顶棚10、支撑框20、前挡片30和后挡片40，所述顶棚10呈弧形，所述支撑框20撑于所述顶棚10的下方，为便于拆卸将所述支撑框20拆分为第一支架21和第二支架22，所述第一支架21与所述第二支架22之间通过插接套连接，所述第一支架21与弧形的所述顶棚10贴合，本方案中所述前挡片30可拆卸连接于所述顶棚10的前侧，雨天时，所述前挡片30可起到挡雨的功能，晴天高温时，可将所述前挡片30拆卸，此时所述顶棚10仍可起到遮蔽太阳的效果，行进过程中产生的风流可通过拆除所述前挡片30产生的窗口进入，通过气流的运动带走所述顶棚10下积聚的热量，所述前挡片30上设有若干固定片31，所述固定片31与所述前挡片30间形成有空隙，所述第二支架22插入所述空隙，使得所述第二支架22与所述前挡片30保持相对固定，所述后挡片40直接连接于所述顶棚10的后侧，其包覆于所述第一支架21上，通过所述第一支架21将所述后挡片40撑起，作为本方案的延伸，所述后挡片40也可作为可拆卸形式，从而使得所述顶棚10下的气流流动阻力更小。
[0026]本实施例中所述顶棚10与所述前挡片30之间通过拉链11连接，所述前挡片30包括上挡片32和下挡片33，所述上挡片32与所述下挡片33缝制连接，使得所述上挡片32与所述下挡片33可发生翻折，使得所述前挡片30与电动车的车头更加贴合，所述上挡片32与所述
下挡片33的材料为透明塑料，从而避免所述前挡片30对视线产生影响。
[0027]参阅图1，本实施例在所述上挡片32上开设有透气窗口321，所述透气窗口321上转动连接有闭合片322，所述透气窗口321与所述闭合片322间设有其固定作用的固定扣323，所述透气窗口321可在所述前挡片30未移除的情况下实现通风效果，尤其是在高温天又下雨的情况下，在保证雨棚整体的防雨效果的同时，尽可能的使雨棚内的空气实现流通，从而改善骑行者的骑行体验。
[0028]本方案中所述第二支架22呈L型，所述第二支架22的端部设有弯绕环221，所述弯绕换用于套设在电动车的后视镜支座上，从而实现雨棚整体的安装固定效果。
[0029]以上所述仅为本技术的优选实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是在本技术的技术构思下，利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的
均包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可拆卸电动车挡风棚，其特征在于：包括顶棚，所述顶棚呈弧形；支撑框，撑于所述顶棚的下方，包括第一支架和第二支架，所述第一支架与所述第二支架之间设有插接套，所述第一支架与弧形的所述顶棚贴合；前挡片，可拆卸连接于所述顶棚的前侧，所述前挡片上设有若干固定片，所述固定片与所述前挡片间形成有空隙，所述第二支架插入所述空隙与所述前挡片保持相对固定；后挡片，直接连接于所述顶棚的后侧，且包覆于所述第一支架上。2.根据权利要求1所述的一种可拆卸电动车挡风棚，其特征在于：所述顶棚...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡文明，
申请(专利权)人：胡文明，
类型：新型
国别省市：