一种电动自行车折叠结构制造技术

本实用新型专利技术涉及电动自行车技术领域，且公开了一种电动自行车折叠结构，包括第一横梁，所述第一横梁的一端设置有第二横梁，所述第一横梁的正面设置有合页，所述第二横梁的背面栓接有限位块，使用者可以拉动拉环，随后拉环带动拉杆和推板对弹簧进行压缩，然后推板带动插块脱离凹槽的内部，之后可以将第一横梁和第二横梁通过合页进行折叠，从而能够有效方便使用者对第一横梁和第二横梁进行折叠，使用者将电池连接线穿入弹簧管的内部，然后第一横梁和第二横梁在折叠后，随后弹簧管能够有效对电池连接线保护，同时弹簧管能够有效对电池连接线进行伸缩复位，从而能够有效对电池连接线进行保护和伸缩复位。护和伸缩复位。护和伸缩复位。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车折叠结构


[0001]本技术涉及电动自行车
，具体为一种电动自行车折叠结构。

技术介绍

[0002]电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具。但是现有的电动自行车横梁结构不能够有效方便使用者对横梁进行折叠，同时还不能够有效对电池连接线进行保护和伸缩复位，为解决上述问题，我们提出了一种电动自行车折叠结构。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种电动自行车折叠结构，具备能够有效方便使用者对横梁进行折叠，同时还能够有效对电池连接线进行保护和伸缩复位的优点，解决了现有的电动自行车横梁结构不能够有效方便使用者对横梁进行折叠，同时还不能够有效对电池连接线进行保护和伸缩复位的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动自行车折叠结构，包括第一横梁，所述第一横梁的一端设置有第二横梁，所述第一横梁的正面设置有合页，所述第二横梁的背面栓接有限位块，所述限位块的顶部与底部均开设有凹槽，所述第一横梁的背面栓接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车折叠结构，包括组成电动自行车车架的第一横梁(1)，其特征在于：所述第一横梁(1)的一端设置有第二横梁(2)，所述第一横梁(1)的正面设置有合页(3)，所述第二横梁(2)的背面栓接有限位块(4)，所述限位块(4)的顶部与底部均开设有凹槽(5)，所述第一横梁(1)的背面栓接有框体(6)，所述框体(6)的顶部与底部均栓接有壳体(7)，所述壳体(7)的内部套接有插块(8)，所述插块(8)的一端栓接有推板(9)，所述推板(9)的一侧栓接有拉杆(10)，所述拉杆(10)的表面套设有弹簧(11)，所述第一横梁(1)和第二横梁(2)的内部均栓接有安装板(12)，所述第一横梁(1)的内部设置有弹簧管(13)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟东，
申请(专利权)人：浙江九色鹿车业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：