一种排气歧管钻铣夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种排气歧管钻铣夹具，包括夹持台，所述夹持台的顶端表面开设有夹持槽，所述夹持台的侧壁表面设置有第一气缸，所述第一气缸的伸缩端安装有第一夹板，所述夹持台的顶端表面滑动安装有升降杆，所述升降杆的底端表面安装有丝杆，且丝杆的端部通过联轴器安装有升降电机，并且升降电机固定安装在夹持台的底端表面。本实用新型专利技术中，将排气歧管的主体放置于夹持槽内，并启动第一气缸，使得第一夹板对排气歧管的主体进行固定夹持，之后启动第二气缸，使得第二夹板对排气歧管的分支管进行固定夹持，支撑更加全面，提高了对排气歧管的支撑稳定性，防止由于夹具夹持不稳导致排气歧管在钻铣加工时受力易晃动，影响加工精度。影响加工精度。影响加工精度。

【技术实现步骤摘要】
一种排气歧管钻铣夹具


[0001]本技术涉及排气歧管生产加工
，尤其涉及一种排气歧管钻铣夹具。

技术介绍

[0002]排气歧管通过进气法兰面和定位螺栓孔与气缸体相连,通过气道孔口的无阻碍对接，满足发动机的废气排放，排气歧管在进行加工时，需要进行铣面和打孔，所以需要相应配套的夹具对其进行固定，以方便后续的操作。
[0003]现有技术公开了公开号为：CN212192238U一种排气歧管铣面夹具，包括底板、支撑座、工作台、固定块和伺候电机，所述底板的上端左右两侧固定连接有工作台，所述工作台上端的左侧固定连接有固定块，所述固定块的外表面安装有固定机构，所述工作台上端的右侧滑动连接有移动机构，所述底板上端的右侧安装有伺候电机，所述伺候电机的正面且远离圆心处固定连接有圆块，所述圆块的外表面套接有活动杆。该排气歧管铣面夹具在使用时，通过固定块、转杆、连接座、夹板等结构的配合使用，从而达到了适用性广的效果，通过连接块、滑块、卡块和限位槽等结构的配合使用，从而达到了方便排气歧管安放与取出的效果。
[0004]现有的技术存在以下问题：
[0005]在对排气歧管进行批量生产时，由于毛坯铸造偏差较大，且形状复杂，装夹困难，带来加工难度大，加工质量得不到可靠保证，生产率低，废次品率高，生产成本居高不下。
[0006]我们为此，提出了一种排气歧管钻铣夹具解决上述弊端。

技术实现思路

[0007]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的在对排气歧管进行批量生产时，由于毛坯铸造偏差较大，且形状复杂，装夹困难，带来加工难度大，加工质量得不到可靠保证，生产率低，废次品率高，生产成本居高不下的缺点，而提出的一种排气歧管钻铣夹具。
[0008]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种排气歧管钻铣夹具，包括夹持台，所述夹持台的顶端表面开设有夹持槽，所述夹持台的侧壁表面设置有第一气缸，所述第一气缸的伸缩端安装有第一夹板，所述夹持台的顶端表面滑动安装有升降杆，所述升降杆的底端表面安装有丝杆，且丝杆的端部通过联轴器安装有升降电机，并且升降电机固定安装在夹持台的底端表面，所述升降杆的一侧设置有双滑杆，所述双滑杆的表面滑动安装滑套，所述滑套的一侧安装有第二气缸，所述第二气缸的伸缩端安装有第二夹板。
[0009]优选的，所述滑套的内部设置有固定板，所述固定板的底端表面设置有螺纹杆，所述螺纹杆的端部设置有手柄。
[0010]优选的，所述手柄的表面套接有防滑套，且防滑套采用橡木材质，所述防滑套的表面设置有防滑凸点。
[0011]优选的，所述第一夹板的侧壁表面和第二夹板的侧壁表面分别设置有第一缓冲垫和第二缓冲垫。
[0012]优选的，所述第一缓冲垫和第二缓冲垫均采用相同材质的橡胶材质。
[0013]优选的，所述夹持台的底端表面设置有安装支脚，且安装支脚设置有多个，并且多个安装支脚等距离安装在夹持台底端表面。
[0014]优选的，所述夹持台的侧壁表面设置有PLC控制器。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是；
[0016]1、本技术中，通过设置夹持台、夹持槽、第一夹板、第一气缸、升降杆、丝杆、升降电机、双滑杆、滑套、第二气缸、第二夹板，解决了由于毛坯铸造偏差较大，且形状复杂，装夹困难，带来加工难度大，加工质量得不到可靠保证，生产率低，废次品率高，生产成本居高不下的问题，在使用时，将排气歧管的主体放置于夹持槽内，并启动第一气缸，使得第一夹板对排气歧管的主体进行固定夹持，之后启动第二气缸，使得第二夹板对排气歧管的分支管进行固定夹持，支撑更加全面，提高了对排气歧管的支撑稳定性，防止由于夹具夹持不稳导致排气歧管在钻铣加工时受力易晃动，影响加工精度。
[0017]2、本技术中，通过设置夹持台、升降杆、丝杆、升降电机、双滑杆、滑套、固定板、螺纹杆和手柄，在使用的过程中，可通过启动升降电机，升降电机带动丝杆转动，驱动升降杆上下运动，调节双滑杆的高度，进而调节双滑杆上的第二气缸以及第二夹板的高度，同时滑套与双滑杆滑动安装，从而调节滑套以及滑套上第二气缸、第二夹板的位置，方便对排气歧管的分支管进行固定夹持，本技术结构简单，操作方便，能够对不同规格的排气歧管进行固定夹持，极大的提高了排气歧管夹具的实用性。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0019]图1为本技术提出的一种排气歧管钻铣夹具的结构示意图；
[0020]图2为本技术提出的一种排气歧管钻铣夹具的夹持台的侧壁内部结构示意图；
[0021]图3为本技术提出的一种排气歧管钻铣夹具的双滑杆的整体结构示意图。
[0022]图例说明：
[0023]1、夹持台；2、夹持槽；3、第一夹板；4、第一气缸；5、升降杆；6、丝杆；7、升降电机；8、双滑杆；9、滑套；10、固定板；11、螺纹杆；12、手柄；13、第二气缸；14、第二夹板；15、第一缓冲垫；16、第二缓冲垫；17、安装支脚；18、PLC控制器。
具体实施方式
[0024]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0025]请参照图1
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3，一种排气歧管钻铣夹具，包括夹持台1，夹持台1的顶端表面开设有夹持槽2，夹持台1的侧壁表面设置有第一气缸4，第一气缸4的伸缩端安装有第一夹板3，夹持台1的顶端表面滑动安装有升降杆5，升降杆5的底端表面安装有丝杆6，且丝杆6的端部通
过联轴器安装有升降电机7，并且升降电机7固定安装在夹持台1的底端表面，升降杆5的一侧设置有双滑杆8，双滑杆8的表面滑动安装滑套9，滑套9的一侧安装有第二气缸13，第二气缸13的伸缩端安装有第二夹板14。
[0026]本实施方案中：在使用时，将排气歧管的主体放置于夹持槽2内，并启动第一气缸4，使得第一夹板3对排气歧管的主体进行固定夹持，之后启动第二气缸13，使得第二夹板14对排气歧管的分支管进行固定夹持，支撑更加全面，提高了对排气歧管的支撑稳定性，防止由于夹具夹持不稳导致排气歧管在钻铣加工时受力易晃动，影响加工精度；其次，可通过启动升降电机7，升降电机7带动丝杆6转动，驱动升降杆5上下运动，调节双滑杆8的高度，进而调节双滑杆8上的第二气缸13以及第二夹板14的高度，同时滑套9与双滑杆8滑动安装，从而调节滑套9以及滑套9上第二气缸13、第二夹板14的位置，方便对排气歧管的分支管进行固定夹持，本技术结构简单，操作方便，能够对不同规格的排气歧管进行固定夹持，极大的提高了排气歧管夹具的实用性。
[0027]具体的，滑套9的内部设置有固定板10，固定板10的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种排气歧管钻铣夹具，包括夹持台(1)，其特征在于，所述夹持台(1)的顶端表面开设有夹持槽(2)，所述夹持台(1)的侧壁表面设置有第一气缸(4)，所述第一气缸(4)的伸缩端安装有第一夹板(3)，所述夹持台(1)的顶端表面滑动安装有升降杆(5)，所述升降杆(5)的底端表面安装有丝杆(6)，且丝杆(6)的端部通过联轴器安装有升降电机(7)，并且升降电机(7)固定安装在夹持台(1)的底端表面，所述升降杆(5)的一侧设置有双滑杆(8)，所述双滑杆(8)的表面滑动安装滑套(9)，所述滑套(9)的一侧安装有第二气缸(13)，所述第二气缸(13)的伸缩端安装有第二夹板(14)。2.根据权利要求1所述的一种排气歧管钻铣夹具，其特征在于，所述滑套(9)的内部设置有固定板(10)，所述固定板(10)的底端表面设置有螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)的端部设置有手柄(12)。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：徐仰华，万小星，王懿，王生根，
申请(专利权)人：南昌锐展汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：