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自行车藏柄式快拆结构制造技术

技术编号:36144098 阅读:34 留言:0更新日期:2022-12-28 15:13
本实用新型专利技术是一种自行车藏柄式快拆结构,其包括快拆连接一扳动组,快拆是一螺锁结合于自行车的轴杆,扳动组包括扳头、扳轴、关节球,轴杆轴向穿设一通孔,轴杆一端的头部径向剖设一定向槽以及凹设一球滚槽,利用扳头平时卡制于定向槽,扳轴与关节球在通孔范围内连接一起;藉以扳轴与关节球平时藏置于轴杆的通孔内,实施时,轴向拉出扳轴,直到关节球接触于球滚槽形成支点作用,将扳轴往外垂直转移,形成扳轴卡制于定向槽,故旋转扳头便同步带动轴杆转动,顺利将快拆进行松退或螺锁,方便组合、拆卸快拆连接的相关元件。卸快拆连接的相关元件。卸快拆连接的相关元件。

【技术实现步骤摘要】
自行车藏柄式快拆结构


[0001]本技术涉及交通器具
,尤指适用于自行车的快拆,于快拆藏设一扳动组,平时藏置于快拆内,欲拆卸时,拉出扳动组而操控旋转,使快拆快速拆卸与组合于自行车适处。

技术介绍

[0002]目前由于骑行自行车兼具健身、环保、休闲等优点,广受世界各地人喜欢,种类众多。自行车的结构为方便拆装、更换或调整元件,在花鼓与轮轴结合之间,以及座管接装座垫管之处,都经常以快拆来达成目的,快拆由以往传统方式,改为贯通轴式的快拆,一般是一轴杆套装一垫片,使轴杆穿过前叉的勾爪,使轴杆末端螺纹接合于另一勾爪中,垫片即受头部压抵于勾爪外侧面,通过这种贯通轴式的快拆,可以有效锁固前叉与轮组,防止轮组松脱。
[0003]前述贯通轴式的快拆,为了不需额外携带手动工具来驱动操作轴杆,因此如证书号I728299号的《自行车藏柄式快拆结构》专利技术专利文件(下称:参考引证文件),其主要是包括一快拆杆、一轴柄及一销,该快拆杆具有一杆身及一端盖,该杆身沿轴向设置一轴孔,该端盖具有一剖槽及一径向设置且贯穿该剖槽的穿孔,该剖槽可连通该轴孔;该轴柄具有一柄身及一沿该柄身轴向设置的长槽孔,该柄身可穿经该剖槽而容置于该杆身中,使该长槽孔可对应该穿孔;该穿孔经该销穿设之后,将该轴柄从杆身中向外拉出,则该轴柄可通过该销抵于该长槽孔而不脱出杆身,且可抵靠于该剖槽,扳动该轴柄可带动该杆身转动,以达到车轮可快速拆离或固定于车叉的结构。
[0004]参考引证文件固然可以拉出轴柄的柄身,再带动杆身转动,带动杆身松动后以取出轮组,不用另外准备手动工具来扳动旋转杆身。然而参考引证案结构的构成元件形态,加工制造较为繁复;比如轴柄的板头需要安装定位结构,以及轴柄的柄身需要挖设一道剖槽,另外,要制造出一与快拆的杆身分离的端盖,端盖除了加工出剖槽,还需安装一销、如螺头状的卡掣件、螺孔等等,因此构成元件比较繁复,增加制造成本。

技术实现思路

[0005]本专利技术人有鉴于前述的问题,进而研究开发,因此本技术主要目的是提供一种自行车藏柄式快拆结构,其主要是用以扳动轴杆旋转的扳动组结构,运用关节球与球滚槽的接触,形成的万向转动作用,使扳动组藏置于快拆的结构更为单纯、成本低,而操作效果更为流畅。
[0006] 本技术提供一种自行车藏柄式快拆结构,其是一快拆连接一扳动组,该快拆包括一可螺锁结合于自行车的轴杆,其中:
[0007]该轴杆一端为一头部,另一端末端设为一外螺纹端;以及
[0008]该扳动组包括于该轴杆内通体设置一道通孔,以及于该轴杆头部通体径向剖凹一道定向槽,该定向槽对应该通孔的两相对侧形成一呈内凹弧状的球滚槽;以及该扳动组包
括一扳头、一扳轴;
[0009]其中,该扳头包括一第一侧、一相对该第一侧的第二侧,该第一侧可对应凹凸配合于该定向槽,该扳头于该第一侧中心处相通于该球滚槽设置一内接槽,该扳轴的外径可容置于该定向槽,而该扳轴可沿该通孔轴向移动,一端设为一用以连接该扳头该内接槽的接合端,另一端设为一球径大于该扳轴外径的关节球,供该关节球适于该球滚槽内自由滑转,该关节球末端内凹一呈非圆形的卡槽;藉以拉出该扳轴,供该关节球以该球滚槽为支点,形成该扳轴往外横向移动,以卡合于该定向槽,带动该轴杆转动以具有组合、拆卸的作用。
[0010]进一步的,该扳头的该内接槽内周侧形成内螺纹,该扳轴的该接合端为对应螺纹接合于该内接槽的外螺纹面。
[0011] 本技术提供另一种自行车藏柄式快拆结构,其是一快拆连接一扳动组,该快拆包括一可螺锁结合于自行车的轴杆,其中:
[0012]该轴杆一端为一头部,另一端末端设为一外螺纹端;以及
[0013]该扳动组包括于该轴杆内通体设置一道通孔,以及于该轴杆头部通体径向剖凹一道定向槽,该定向槽对应该通孔的两相对侧形成一呈内凹弧状的球滚槽;以及该扳动组包括一扳头、一关节球,其中:
[0014]该扳头包括一第一侧、一相对该第一侧的第二侧,该第一侧可对应凹凸配合于该定向槽,并且于该第一侧垂直连伸该扳轴以形成T字状,该扳轴的末端凹设一内接槽,该关节球一端相对连接该内接槽而设置一接合端,该关节球末端凹设一呈非圆形的卡槽;藉以拉出该扳轴,该关节球以该球滚槽为支点,形成该扳轴往外横向移动,以卡合于该定向槽,带动该轴杆转动以具组合、拆卸的作用。
[0015]进一步的,该扳轴的该内接槽内周侧形成内螺纹,该关节球的该接合端为对应螺纹接合于该内接槽的外螺纹面。
[0016]因此本技术可以提供下列的功效:
[0017] 1、本技术的扳动组平时藏置于快拆的隐藏性好,而操作使用扳动组来操控快拆的效果快速且流畅。本技术于轴杆一端的头部设有一径向的定向槽,以及于定向槽中央设有球滚槽,而扳动组的扳轴平时藏置于快拆的轴杆内,扳轴末端设为一关节球,欲实施时,只要拉出扳轴,直到关节球与球滚槽形成球面接触,提供了拉出轴杆外的扳轴,具有万向转动的功能,使扳轴垂直转向而卡制于定向槽,使扳轴结合轴杆,故扳动扳轴形成旋转,便能带动轴杆转动,使轴杆产生松退或紧固,使快拆松退、紧固的状态,快速达成拆卸、组合自行车相关部位组件的目的。
[0018] 2、本技术的元件构成简单不复杂,形态单纯,有效降低成本;更无销等细小元件,组合快速,不容易遗落元件。
附图说明
[0019]图1是本技术较佳实施例的组合于后下叉的立体图;
[0020]图2是本技术较佳实施例的组合立体外观图;
[0021]图3是本技术较佳实施例的立体元件分解图;
[0022]图4是本技术较佳实施例的组合剖面图;
[0023]图5是本技术较佳实施例的局部放大的组合剖面图;
[0024]图6是本技术较佳实施例的使用动作图一;
[0025]图7是本技术较佳实施例的使用动作立体示意图二;
[0026]图8是本技术较佳实施例的使用动作立体示意图三;
[0027]图9是本技术另一较佳实施例的立体元件分解图。
[0028]附图标记说明:
[0029]100:快拆;10:轴杆;11:头部;12:外螺纹端;13:垫片;20、201:扳动组;21:通孔;22:定向槽;24:球滚槽;30、301:扳头;31:第一侧;32:第二侧;33、43:内接槽;40、401:扳轴;41、451:接合端;42、45:关节球;60:后下叉;61、611:勾爪;62:贯孔;63:锁孔;70:后轮组。
具体实施方式
[0030]本技术是一种自行车藏柄式快拆结构,请参看图1至图8为本技术的一较佳实施例,图9为本技术的另一较佳实施例;请先参看图1、图2、图3所示,自行车的两后下叉60在末端各形成一勾爪61,一勾爪61横向贯穿一贯孔62,另一勾爪611设置一内螺纹的锁孔63,以于贯孔62及锁孔63之间安装一包括花鼓的后轮组70,利用一快拆100穿装于后轮组70中间,使快拆100将后轮组70可转动地安装本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车藏柄式快拆结构,其特征在于,包括一快拆连接一扳动组,该快拆包括一可螺锁结合于自行车的轴杆,其中:该轴杆一端为一头部,另一端末端设为一外螺纹端;以及该扳动组包括于该轴杆内通体设置一道通孔,以及于该轴杆头部通体径向剖凹一道定向槽,该定向槽对应该通孔的两相对侧形成一呈内凹弧状的球滚槽;以及该扳动组包括一扳头、一扳轴;其中,该扳头包括一第一侧、一相对该第一侧的第二侧,该第一侧对应凹凸配合于该定向槽,该扳头于该第一侧中心处相通于该球滚槽设置一内接槽,该扳轴的外径容置于该定向槽,该扳轴沿该通孔轴向移动,一端设为一用以连接该扳头该内接槽的接合端,另一端设为一球径大于该扳轴外径的关节球,供该关节球适于该球滚槽内自由滑转,该关节球末端内凹一呈非圆形的卡槽。2.根据权利要求1所述的自行车藏柄式快拆结构,其特征在于,该扳头的该内接槽内周侧形成内螺纹,该扳轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘卫庭
申请(专利权)人:刘卫庭
类型:新型
国别省市:

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