一种搅拌车拖轮轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种搅拌车拖轮轴，涉及搅拌车轮轴领域，包括轴杆主体，所述轴杆主体的后端中间位置固接有螺杆，所述轴杆主体的外表面中间位置开设有用于润滑的结构孔槽结构，所述轴杆主体的后端经由螺杆安装有用于限位固定的结构紧固机构,所述孔槽结构包括用于引导润滑油的结构内环腔，所述所述轴杆主体的外表面中间位置开设有壁环槽，且壁环槽与内环腔共同构成孔槽结构；该拖轮轴能够将润滑油经由内环腔注入轴杆主体内部，对锈蚀的部位起到润滑的作用，无需拆卸，即可实现辅助润滑的作用，减少不必要的操作过程，改善托轮轴的机械性能，提高拖轮轴的工作效率，起到辅助搅拌的作用，保障结构部件与轴杆主体的高效运转。保障结构部件与轴杆主体的高效运转。保障结构部件与轴杆主体的高效运转。

【技术实现步骤摘要】
一种搅拌车拖轮轴


[0001]本技术涉及搅拌车轮轴领域，具体为一种搅拌车拖轮轴。

技术介绍

[0002]混凝土搅拌车拖轮是在混凝土搅拌车尾部的拖轮机构,主要用于对搅拌罐筒体的支撑和托起以及辅助搅拌的功能,主要由托轮支架、托轮轴、托轮、套筒、拖轮轴螺母等结构部件构成；
[0003]市场上的拖轮轴大都对拖轮轴结构的内侧表面进行润滑处理，传统的防锈处理过程复杂，无法保障结构部件与轴杆主体的高效运转，为此，我们提出一种搅拌车拖轮轴。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种搅拌车拖轮轴，以解决上述
技术介绍
中提出的市场上的拖轮轴大都对拖轮轴结构的内侧表面进行润滑处理，传统的防锈处理过程复杂，无法保障结构部件与轴杆主体的高效运转的问题。
[0005]本技术是通过以下技术方案实现的：一种搅拌车拖轮轴，包括轴杆主体，所述轴杆主体的后端中间位置固接有螺杆，所述轴杆主体的外表面中间位置开设有用于润滑的结构孔槽结构，所述轴杆主体的后端经由螺杆安装有用于限位固定的结构紧固机构。
[0006]作为本技术进一步的方案：所述孔槽结构包括用于引导润滑油的结构内环腔，所述所述轴杆主体的外表面中间位置开设有壁环槽，且壁环槽与内环腔共同构成孔槽结构。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述内环腔贯穿轴杆主体与壁环槽连通设置，所述壁环槽的形状呈椭圆型设置，且内环腔经由壁环槽的中部与其连通设置，其中，轴杆主体的整体采用不锈钢材料制成。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述轴杆主体的前端固设有侧环，所述轴杆主体的直径小于侧环的外直径，所述侧环的前端表面中间位置开设有中央穿孔，且中央穿孔依次贯穿侧环和轴杆主体设置。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述紧固机构包括用于螺栓安装的结构螺帽，所述螺帽的前端设置有同心圆大小的结构环垫。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述环垫通过螺帽和螺杆配合与轴杆主体螺栓安装，其中螺杆的直径等于螺帽和环垫的内直径大小。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述紧固机构通过螺帽前侧的环垫配合螺杆与轴杆主体螺栓安装，其中壁环槽的深度为0.2
‑
0.4mm。
[0012]本技术相比现有技术具有以下优点：
[0013]1、通过设置有孔槽结构，可将润滑油经由内环腔注入轴杆主体内部，经由壁环槽溢出，并通过轴杆主体上套设的结构部件的旋转，带动润滑油涂满整个轴杆主体，对锈蚀的部位起到润滑的作用，通过简单的操作，无需拆卸，即可实现辅助润滑的作用，减少不必要
的操作过程，改善托轮轴的机械性能，提高拖轮轴的工作效率，起到辅助搅拌的作用；
[0014]2、通过设置有侧环和紧固机构，可将结构部件经由螺杆套设在轴杆主体上，利用环垫削减结构部件与螺帽之间的直接摩擦损耗，提高紧固性的同时，确保结构部件与螺帽的紧密配合，防止结构部件出现局部松动现象，保障结构部件与轴杆主体的高效运转，经由中央穿孔的设置，适当减轻轴杆主体整体质量的同时，为托轮轴与其他结构部件结合提供安装空间。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术中轴杆主体与紧固机构的爆炸结构组装图；
[0017]图3为本技术中轴杆主体的局部后视图。
[0018]图中：1、轴杆主体；2、侧环；3、中央穿孔；4、紧固机构；405、螺帽；406、环垫；107、螺杆；108、孔槽结构；089、壁环槽；0810、内环腔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1
[0021]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种搅拌车拖轮轴技术方案：包括轴杆主体1，轴杆主体1的后端中间位置固接有螺杆107，轴杆主体1的外表面中间位置开设有用于润滑的结构孔槽结构108，轴杆主体1的后端经由螺杆107安装有用于限位固定的结构紧固机构4。孔槽结构108包括用于引导润滑油的结构内环腔0810，轴杆主体1的外表面中间位置开设有壁环槽089，且壁环槽089与内环腔0810共同构成孔槽结构108。内环腔0810贯穿轴杆主体1与壁环槽089连通设置，壁环槽089的形状呈椭圆型设置，且内环腔0810经由壁环槽089的中部与其连通设置，其中，轴杆主体1的整体采用不锈钢材料制成；
[0022]在使用时，可将润滑油经由内环腔0810注入轴杆主体1内部，经由壁环槽089溢出，并通过轴杆主体1上套设的结构部件的旋转，带动润滑油涂满整个轴杆主体1，对锈蚀的部位起到润滑的作用，通过简单的操作，无需拆卸，即可实现辅助润滑的作用，减少不必要的操作过程，改善托轮轴的机械性能，提高拖轮轴的工作效率，起到辅助搅拌的作用。
[0023]实施例2
[0024]如图1
‑
3所示，包括轴杆主体1，轴杆主体1的后端中间位置固接有螺杆107，轴杆主体1的外表面中间位置开设有用于润滑的结构孔槽结构108，轴杆主体1的后端经由螺杆107安装有用于限位固定的结构紧固机构4。轴杆主体1的前端固设有侧环2，轴杆主体1的直径小于侧环2的外直径，侧环2的前端表面中间位置开设有中央穿孔3，且中央穿孔3依次贯穿侧环2和轴杆主体1设置。紧固机构4包括用于螺栓安装的结构螺帽405，螺帽405的前端设置有同心圆大小的结构环垫406。环垫406通过螺帽405和螺杆107配合与轴杆主体1螺栓安装，其中螺杆107的直径等于螺帽405和环垫406的内直径大小。紧固机构4通过螺帽405前侧的
环垫406配合螺杆107与轴杆主体1螺栓安装，其中壁环槽089的深度为0.2
‑
0.4mm。
[0025]在使用时，可将结构部件经由螺杆107套设在轴杆主体1上，利用环垫406削减结构部件与螺帽405之间的直接摩擦损耗，提高紧固性的同时，确保结构部件与螺帽405的紧密配合，防止结构部件出现局部松动现象，保障结构部件与轴杆主体1的高效运转，经由中央穿孔3的设置，适当减轻轴杆主体1整体质量的同时，为托轮轴与其他结构部件结合提供安装空间。
[0026]拖轮轴的工作原理：首先对于长时间使用后，局部发生锈蚀的托轮轴，可通过设置的孔槽结构108，将润滑油经由内环腔0810注入轴杆主体1内部，经由壁环槽089溢出，并通过轴杆主体1上套设的结构部件的旋转，带动润滑油涂满整个轴杆主体1，对锈蚀的部位起到润滑的作用，通过简单的操作，无需拆卸，即可实现辅助润滑的作用，减少不必要的操作过程，改善托轮轴的机械性能，提高拖轮轴的工作效率，起到辅助搅拌的作用；使用时，可将结构部件经由螺杆107套设在轴杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种搅拌车拖轮轴，包括轴杆主体（1），其特征在于：所述轴杆主体（1）的后端中间位置固接有螺杆（107），所述轴杆主体（1）的外表面中间位置开设有用于润滑的结构孔槽结构（108），所述轴杆主体（1）的后端经由螺杆（107）安装有用于限位固定的结构紧固机构（4）。2.根据权利要求1所述的一种搅拌车拖轮轴，其特征在于：所述孔槽结构（108）包括用于引导润滑油的结构内环腔（0810），所述轴杆主体（1）的外表面中间位置开设有壁环槽（089），且壁环槽（089）与内环腔（0810）共同构成孔槽结构（108）。3.根据权利要求2所述的一种搅拌车拖轮轴，其特征在于：所述内环腔（0810）贯穿轴杆主体（1）与壁环槽（089）连通设置，所述壁环槽（089）的形状呈椭圆型设置，且内环腔（0810）经由壁环槽（089）的中部与其连通设置，其中，轴杆主体（1）的整体采用不锈钢材料制成。4.根据权利要求1所述的一种搅拌车拖轮轴，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈垣安，
申请(专利权)人：福建省优耐诚机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：