一种搅拌车尾部踏板制造技术

本实用新型专利技术提供了一种搅拌车尾部踏板，包括踏板本体以及固设于所述踏板本体一端底部的踏梯件，所述踏板本体的另一端设有连接结构；所述踏板本体的顶部在靠近所述踏梯件的一端形成有踩踏区域，所述踩踏区域的底部向下延伸设置有第一支撑结构，且所述第一支撑结构上开设有尾灯装配孔。本实用新型专利技术的优点在于：通过在踏板本体的踩踏区域底部设置第一支撑结构，并在第一支撑结构上开设尾灯装配孔，使得在具体安装时，可将该尾部踏板直接安装在搅拌车的尾部，并将尾灯安装到尾灯装配孔上，能够保证尾灯不会受到影响，而且与现有技术中相比，不会增加搅拌车的尾部宽度，可以减少搅拌车在行驶的过程中出现刮碰的情况，同时也便于功能的拓展。功能的拓展。功能的拓展。

【技术实现步骤摘要】
一种搅拌车尾部踏板


[0001]本技术涉及搅拌车
，特别涉及一种搅拌车尾部踏板。

技术介绍

[0002]混凝土搅拌车的全称为混凝土搅拌运输车，其是用来运送搅拌建筑用混凝土的专用卡车。混凝土搅拌车在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。在运送完混凝土后，通常都需要用水冲洗搅拌筒内部，以防止硬化的混凝土占用空间，使搅拌筒的容积越来越少。
[0003]因混凝土搅拌车的整体高度比较高，在使用的过程中，为了便于对搅拌筒进行清洗、下料、维修等操作，爬梯是混凝土搅拌车不可或缺的部件，且为了方便人员进行攀爬，混凝土搅拌车上配设的爬梯通常包括连接底盘上的第一爬梯结构和设于搅拌筒外侧的第二爬梯结构。其中，第一爬梯结构在安装时，通常都安装在混凝土搅拌车的尾部，而混凝土搅拌车的尾部又必须设置尾灯，为了避免对尾灯造成影响，现有第一爬梯结构一般都安装在混凝土搅拌车尾部的底盘两侧；例如，申请日为2012年12月26日，申请号为CN201220725599.1的中国技术专利公开了一种混凝土搅拌运输车的后辅梯装置，该后辅梯装置在安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种搅拌车尾部踏板，包括踏板本体以及固设于所述踏板本体一端底部的踏梯件，所述踏板本体的另一端设有连接结构；其特征在于：所述踏板本体的顶部在靠近所述踏梯件的一端形成有踩踏区域，所述踩踏区域的底部向下延伸设置有第一支撑结构，且所述第一支撑结构上开设有尾灯装配孔。2.如权利要求1所述的一种搅拌车尾部踏板，其特征在于：所述踏板本体的顶部在远离所述踏梯件的一端形成有开口区域，所述开口区域的下方固设有第二支撑结构。3.如权利要求1所述的一种搅拌车尾部踏板，其特征在于：所述第一支撑结构包括固设于所述踏板本体的底部外侧的第一支撑板，所述尾灯装配孔开设于第一支撑板上；所述第一支撑板上在对应于所述尾灯装配孔两端的中部位置各开设有一第一锁付通孔；所述第一支撑板的内侧在对应于所述尾灯装配孔的位置固设有限位条，且所述限位条上开设有第二锁付通孔。4.如权利要求2所述的一种搅拌车尾部踏板，其特征在于：所述第二支撑结构包括固设于所述踏板本体的底部外侧的第二支撑板、固设于所述踏板本体的底部内侧的第三支撑板以及将所述第二支撑板与第三支撑板的底部连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈进南，陈垣安，
申请(专利权)人：福建省优耐诚机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：