一种带防震功能的车载USB连接器制造技术

技术编号:36137943 阅读:48 留言:0更新日期:2022-12-28 14:58
本实用新型专利技术公开了一种带防震功能的车载USB连接器,外壳一端内部设置有第一固定机构,第一固定机构用于使连接器与车载之间固定,外壳另一端内部设置有第二固定机构,第二固定机构用于使连接器与外界设备之间固定,外壳靠近第一固定机构一端设置有USB插头,外壳对应第二固定机构一端内壁设置有USB插口,外壳靠近USB插口一侧设置有防尘盖,本实用新型专利技术具有以下优点:通过按压外壳两侧的第一按压杆,以此便于将USB插头插入车载连接孔中进行卡接固定,以此防止USB插头从车载连接孔中脱落,通过手动按压第二按压杆,以此便于将外部设备进行插入USB插口中,以此有效的防止长期使用或震动时造成松动脱落。动时造成松动脱落。动时造成松动脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种带防震功能的车载USB连接器


[0001]本技术涉及车载USB连接器
,具体涉及一种带防震功能的车载 USB连接器。

技术介绍

[0002]目前在使用汽车时,经常会使用车载USB连接器,以此便于进行传输数据和对行车记录仪通电。
[0003]目前使用的车载USB连接器,由于人员需要经常进行插拔连接设备,因此长期容易导致车载USB连接器连接不牢固,从而容易使外部连接设备脱落,且车辆在行驶过程中容易产生震动,同时也容易造成外部设备连接脱落从而影响使用。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是,目前使用的车载USB连接器,由于人员需要经常进行插拔连接设备,因此长期容易导致车载USB连接器连接不牢固,从而容易使外部连接设备脱落,且车辆在行驶过程中容易产生震动,同时也容易造成外部设备连接脱落从而影响使用,故提供一种带防震功能的车载USB连接器,使其解决以上问题。
[0005]本技术解决技术问题采用的技术方案是:一种带防震功能的车载USB 连接器,其包括:外壳,所述外壳一端内部设置有第一固定机构,所述第一固定机构用于使连接器与车载之间固定,所述外壳另一端内部设置有第二固定机构,所述第二固定机构用于使连接器与外界设备之间固定,所述外壳靠近第一固定机构一端设置有USB插头,所述外壳对应第二固定机构一端内壁设置有USB 插口,所述外壳靠近USB插口一侧设置有防尘盖。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,所述外壳一侧内壁开设有卡槽,所述卡槽内壁滑动连接有第一按压杆,所述USB插头对应卡槽一侧内壁转动连接有卡片,所述卡片一端固定连接有钢丝绳,所述卡片一侧外壁固定连接有第一弹簧,通过第一弹簧和卡片的的配合从而便于将USB插头与车载连接口进行卡接固定。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述第一弹簧远离卡片一端固定连接 USB插头一侧,所述钢丝绳远离卡片一端贯穿USB插头一侧内壁固定连接第一按压杆,通过按压第一按压杆便于拽动钢丝绳运动,以此通过钢丝绳便于带动卡片运动,从而便于将USB插头插入车载连接口内部。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述第二按压杆一端滑动连接外壳一侧内壁,所述外壳靠近第二按压杆一侧内壁转动连接有翘板,所述翘板远离第二按压杆一端固定连接有第二弹簧,所述翘板与第二弹簧相反的一侧设置有卡块,通过第二弹簧推动翘板一端,便于使翘板上的卡块挤压USB插口内部的外部连接设备。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述第二按压杆一端接触连接翘板,所述卡块一端贯穿外壳延伸至USB插口内部。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述第一固定机构设置为两组,所述第二
固定机构设置有两组。
[0011]本技术具有以下优点:通过按压外壳两侧的第一按压杆,以此便于将 USB插头插入车载连接孔中进行卡接固定,以此防止USB插头从车载连接孔中脱落,通过手动按压第二按压杆,使第二按压杆推动翘板一端,从而使翘板另一端做相反运动并压持第二弹簧,使翘板在第二弹簧一端的卡块运动,以此便于将外部设备进行插入USB插口中,同过停止对第二按压杆进行按压,将外部连接设备进行夹持卡接,以此有效的防止长期使用或震动时造成松动脱落。
附图说明
[0012]图1是本技术优选实施例的结构示意图;
[0013]图2是本技术优选实施例的剖视结构示意图;
[0014]图3是本技术优选实施例的俯视剖视结构示意图;
[0015]图4是本技术优选实施例的图3结构A放大示意图。
[0016]附图标记说明:1、外壳;2、第一固定机构;201、卡槽;202、第一按压杆;203、卡片;204、钢丝绳;205、第一弹簧;3、第二固定机构;301、第二按压杆;302、翘板;303、第二弹簧;304、卡块;4、USB插头;5、USB插口; 6、防尘盖。
具体实施方式
[0017]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
[0018]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0020]请结合参阅图1

图4,本技术一种带防震功能的车载USB连接器,包括:外壳1,外壳1一端内部设置有第一固定机构2,第一固定机构2用于使连接器与车载之间固定,外壳1另一端内部设置有第二固定机构3,第二固定机构3用于使连接器与外界设备之间固定,外壳1靠近第一固定机构2一端设置有USB插头4,外壳1对应第二固定机构3一端内壁设置有USB插口5,外壳1靠近USB插口5一侧设置有防尘盖6。
[0021]如图4所示,其中卡槽201开设于外壳1一侧内壁,第一按压杆202与卡槽201内壁滑动连接,卡片203与USB插头4一侧内壁转动连接,通过第一弹簧205和卡片203的的配合从而将USB插头4与车载连接口进行卡接固定,钢丝绳204与卡片203一端固定连接,通过按压第一按压杆202拽动钢丝绳204 运动,通过钢丝绳204带动卡片203运动,从而将USB插头4插入
车载连接口内部,卡片203一侧外壁固定连接有第一弹簧205,第一弹簧205远离卡片203 一端固定连接USB插头4一侧,钢丝绳204远离卡片203一端贯穿USB插头4 一侧内壁固定连接第一按压杆202。
[0022]如图2和图3所示,其中第二按压杆301与外壳1一侧内壁滑动连接,翘板302与外壳1靠近第二按压杆301一侧内壁转动连接,第二弹簧303与翘板 302远离第二按压杆301一端固定连接,通过第二弹簧303推动翘板302一端,使翘板302上的卡块304挤压USB插口内5部的外部连接设备,卡块304设置于翘板302与第二弹簧303相反一侧,第二按压杆301一端接触连接翘板302,卡块304一端贯穿外壳1延伸至USB插口5内部,第一固定机构2设置为两组,第二固定机构3设置有两组。
[0023]具体的,本技术使用时,首先通过手动按压外壳1两侧的第一按压杆 202,使第一按压杆202在卡槽201一端拖拽钢本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带防震功能的车载USB连接器,包括:外壳(1),其特征在于,所述外壳(1)一端内部设置有第一固定机构(2),所述第一固定机构(2)用于使连接器与车载之间固定,所述外壳(1)另一端内部设置有第二固定机构(3),所述第二固定机构(3)用于使连接器与外界设备之间固定,所述外壳(1)靠近第一固定机构(2)一端设置有USB插头(4),所述外壳(1)对应第二固定机构(3)一端内壁设置有USB插口(5),所述外壳(1)靠近USB插口(5)一侧设置有防尘盖(6)。2.如权利要求1所述的一种带防震功能的车载USB连接器,其特征在于,所述第一固定机构(2)包括卡槽(201)、第一按压杆(202)、卡片(203)、钢丝绳(204)、第一弹簧(205),所述外壳(1)一侧内壁开设有卡槽(201),所述卡槽(201)内壁滑动连接有第一按压杆(202),所述USB插头(4)对应卡槽(201)一侧内壁转动连接有卡片(203),所述卡片(203)一端固定连接有钢丝绳(204),所述卡片(203)一侧外壁固定连接有第一弹簧(205)。3.如权利要求2所述的一种带防震功能的车载USB...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈瑞益
申请(专利权)人:皇裕精密电子深圳有限公司
类型:新型
国别省市:

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