一种后桥壳片对片工装制造技术

本实用新型专利技术涉及后桥壳加工领域的一种后桥壳片对片工装，包括平台，所述平台顶部设置有放片台，所述平台顶部一侧设置有固定板，所述固定板顶部外侧设置有气缸，所述远离气缸一侧设置有活动杆，所述远离固定板的一侧设置有固定支座。本实用新型专利技术为了使生产效率增加，设置的气缸推动活动杆，自动固定后桥壳位置，减少对工人的技术要求，在活动夹管、活动夹片所在位置之间设置有孔道，方便后期更换后桥壳。方便后期更换后桥壳。方便后期更换后桥壳。

【技术实现步骤摘要】
一种后桥壳片对片工装


[0001]本技术涉及后桥壳加工领域，特别是涉及一种后桥壳片对片工装。

技术介绍

[0002]汽车后桥壳是汽车的重要组成部分，它与主减速器、差速器和车轮传动装置组成驱动桥，驱动桥处于动力传动系的末端，其机动功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩，并将动力合理的分配给左、右驱动轮，另外驱动桥桥壳是汽车上重要的承载件和传力件，驱动桥的桥壳不仅支承汽车重量，将载荷传递绐车轮，而且还承受由驱动车轮传递过来的牵引力、制动力、侧向力、垂向力的反力以及反力矩，并经悬架传绐车架或车身。
[0003]在现有的技术中，整体式桥壳具有较大的强度和刚度，且便于主减速器的装配、调整和维修，因此普遍应用于各类汽车上。
[0004]但是，在现有技术中汽车中后桥加工时需要定位，工装夹具是进行定位加工的必要工具，但是由于中后桥体积大，质量重，难以进行固定，对工人技术的有过高要求，降低了工作效率，增加了生产成本，且由于汽车后桥壳大小有所不同，在后期更换时造成了一定的后续问题。

技术实现思路

[0005]针对上述问题，本技术以解决本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后桥壳片对片工装，包括平台，其特征在于：所述平台顶部设置有放片台，所述平台顶部一侧设置有固定板，所述固定板顶部外侧设置有气缸，远离所述气缸一侧设置有活动杆，远离所述固定板的一侧设置有固定支座。2.根据权利要求1所述的一种后桥壳片对片工装，其特征在于：所述平台顶部设置有气缸座，活动杆在气缸的推动下在导向座上自由滑动，导向座固定在平台上。3.根据权利要求2所述的一种后桥壳片对片工装，其特征在于：所述活动杆内部设置有加强板，所述活动杆外侧安装有活动夹管、活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建波，刘阳，毕学军，
申请(专利权)人：威海市文峰轴业有限公司，
类型：新型
国别省市：