一种后桥壳片对片工装制造技术

本实用新型专利技术涉及后桥壳加工领域的一种后桥壳片对片工装，包括平台，所述平台顶部设置有放片台，所述平台顶部一侧设置有固定板，所述固定板顶部外侧设置有气缸，所述远离气缸一侧设置有活动杆，所述远离固定板的一侧设置有固定支座。本实用新型专利技术为了使生产效率增加，设置的气缸推动活动杆，自动固定后桥壳位置，减少对工人的技术要求，在活动夹管、活动夹片所在位置之间设置有孔道，方便后期更换后桥壳。方便后期更换后桥壳。方便后期更换后桥壳。

【技术实现步骤摘要】
一种后桥壳片对片工装


[0001]本技术涉及后桥壳加工领域，特别是涉及一种后桥壳片对片工装。

技术介绍

[0002]汽车后桥壳是汽车的重要组成部分，它与主减速器、差速器和车轮传动装置组成驱动桥，驱动桥处于动力传动系的末端，其机动功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩，并将动力合理的分配给左、右驱动轮，另外驱动桥桥壳是汽车上重要的承载件和传力件，驱动桥的桥壳不仅支承汽车重量，将载荷传递绐车轮，而且还承受由驱动车轮传递过来的牵引力、制动力、侧向力、垂向力的反力以及反力矩，并经悬架传绐车架或车身。
[0003]在现有的技术中，整体式桥壳具有较大的强度和刚度，且便于主减速器的装配、调整和维修，因此普遍应用于各类汽车上。
[0004]但是，在现有技术中汽车中后桥加工时需要定位，工装夹具是进行定位加工的必要工具，但是由于中后桥体积大，质量重，难以进行固定，对工人技术的有过高要求，降低了工作效率，增加了生产成本，且由于汽车后桥壳大小有所不同，在后期更换时造成了一定的后续问题。

技术实现思路

[0005]针对上述问题，本技术以解决上述
技术介绍
中的问题，所提出的一种后桥壳片对片工装。
[0006]本技术的技术方案是：一种后桥壳片对片工装，包括平台，所述平台顶部设置有放片台，所述平台顶部一侧设置有固定板，所述固定板顶部外侧设置有气缸，所述远离气缸一侧设置有活动杆，所述远离固定板的一侧设置有固定支座。
[0007]上述技术方案的工作原理如下：
[0008]通过放片台放置汽车后桥壳，设置的固定支座安装固定夹片，采用本技术的后桥壳片对片工装，并采用气缸为动力,固定夹持方便快速,且夹持后桥壳的夹管与夹片位置调节方便,可以满足多工序加工的方位改变的需求。
[0009]在进一步的技术方案中，所述平台顶部设置有气缸座，活动杆在气缸的推动下能在导向座上自由滑动，导向座固定在平台上。
[0010]通过气缸推动活动杆达到自动化效果，设置的导向座使气缸按照规定的方向运动。
[0011]在进一步的技术方案中，所述活动杆内部设置有加强板，所述活动杆外侧安装有活动夹管、活动夹片。
[0012]通过气缸推动活动杆，控制活动夹片与活动夹管固定汽车后桥壳位置。
[0013]在进一步的技术方案中，所述活动杆外侧安装的活动夹管、活动夹片底部通过锁紧螺母与固定板链接。
[0014]通过设置的锁紧螺母将活动夹管及活动夹片与所述固定支座连接，方便拆卸维护
及更换，在维护拆卸时拧下锁紧螺母即可进行拆卸。
[0015]在进一步的技术方案中，所述固定支座一侧设置有活动夹片，所述固定支座向上延伸出一部分。
[0016]通过固定底座向上延伸的部分，支撑安装有活动夹片的支架。
[0017]在进一步的技术方案中，所述活动夹管、活动夹片所在位置之间设置有孔道。
[0018]通过固定支座向上延伸的部分，活动夹片所在位置与所述活动夹管所在位置之间设置有孔道。
[0019]在进一步的技术方案中，所述放片台安装在固定板与固定支座之间。
[0020]通过放片台放置后桥壳，与活动夹管、活动夹片配合。
[0021]本技术的有益效果是：
[0022]1、采用本技术的后桥壳片对片工装，通过气缸推动活动杆，与活动夹片与活动夹管固定后桥壳配合，使后桥壳的两端能快速固定。
[0023]2、采用本技术的后桥壳片对片工装，并采用气缸为动力,固定夹持方便快速,且夹持后桥壳的夹管与夹片位置调节方便,可以满足多工序加工的方位改变的需求。
附图说明
[0024]图1是本技术立体结构示意图；
[0025]图2是本技术顶视结构示意图；
[0026]图3是本技术主视剖视结构示意图；
[0027]图4是本技术右视结构示意图。
[0028]附图标记说明：
[0029]1、平台；2、放片台；3、固定板；4、气缸；5、导向座；6、活动杆；7、固定支座；8、活动夹管；9、活动夹片；10、加强板；11、气缸座；12、锁紧螺母。
具体实施方式
[0030]下面结合附图对本技术的实施例作进一步说明。
[0031]实施例1
[0032]如图1
‑
4所示，本技术提供一种后桥壳片对片工装，包括平台1，平台1顶部设置有放片台2，平台1顶部设置有气缸座11，平台1顶部一侧设置有固定板3，固定板3顶部外侧设置有气缸4，远离气缸4一侧设置有活动杆6，活动杆6在气缸4的推动下在导向座5上自由滑动，导向座5固定在平台1上，气缸座11将气缸4固定在平台1上的合适位置处，远离固定板3的一侧设置有固定支座7。
[0033]根据不同的加工高度或不同的气缸4型号，应当更换对应的气缸座11。
[0034]为了使生产效率增加，设置的气缸4推动活动杆6，自动固定后桥壳位置，减少对工人的技术要求，在活动夹管8、活动夹片9所在位置之间设置有孔道，方便后期更换后桥壳。
[0035]在上述结构的基础上，本实施例中，活动杆6在气缸4的推动下能在导向座5上自由滑动，导向座5固定在平台1上，活动杆6通过加强板10加固，活动杆6底部设置有条刷，导向座5保证活动杆6沿固定方向移动，加强板10加固稳定活动杆6，通过活动夹管8、活动夹片9固定后桥壳。
[0036]在上述结构的基础上，本实施例中，设置的锁紧螺母12将活动夹管8、活动夹片9固定再活动杆6及固定支座7表面，其中，固定支座7向上延伸的部分，活动夹管8、活动夹片9所在位置之间设置的孔道，方便后期维修更换。
[0037]使用时，将后桥壳放置在放片台2表面，通过打开开关，气缸4启动推动活动杆6，活动杆6通过活动夹管8、活动夹片9自动固定后桥壳，若后桥壳大小与初始后桥壳片对片工装大小不符合，应关闭开关，使用工具将锁紧螺母12以及活动夹管8、活动夹片9拆卸下，对比位置，安装在活动夹管8、活动夹片9所在位置之间设置的孔道中，安装完毕后，将锁紧螺母12固定，打开开关继续使用。
[0038]以上实施例仅表达了本技术的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后桥壳片对片工装，包括平台，其特征在于：所述平台顶部设置有放片台，所述平台顶部一侧设置有固定板，所述固定板顶部外侧设置有气缸，远离所述气缸一侧设置有活动杆，远离所述固定板的一侧设置有固定支座。2.根据权利要求1所述的一种后桥壳片对片工装，其特征在于：所述平台顶部设置有气缸座，活动杆在气缸的推动下在导向座上自由滑动，导向座固定在平台上。3.根据权利要求2所述的一种后桥壳片对片工装，其特征在于：所述活动杆内部设置有加强板，所述活动杆外侧安装有活动夹管、活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建波，刘阳，毕学军，
申请(专利权)人：威海市文峰轴业有限公司，
类型：新型
国别省市：