一种钢锻件锻压工装制造技术

技术编号:36114763 阅读:17 留言:0更新日期:2022-12-28 14:18
本实用新型专利技术提供一种钢锻件锻压工装,涉及锻压工装技术领域,包括配重底座,所述配重底座顶部固定连接有水平框架,所述水平框架内部固定连接有垂直套管,所述配重底座顶部前后两侧固定连接有侧固架,侧固架顶部与水平框架前后两端固定连接,所述水平框架顶部左右两侧固定连接有凹槽架,通过弹簧复位可以使其带动托架向上回弹复位,同时弹簧杆底部解除对压力传感器的挤压,可以使压力传感器控制往复电动气缸运转,可以使其伸缩部带动滑架进行一次往复平移,可以使滑架底部的铁丝刷将底模和托架底部的剪切下的废料向前扫出,解决了现有锻压工装不便于在对工件锻压完毕后对底模存留的废料进行自动清理的问题。料进行自动清理的问题。料进行自动清理的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种钢锻件锻压工装


[0001]本技术属于锻压工装领域,更具体地说,特别涉及一种钢锻件锻压工装。

技术介绍

[0002]在使用小型锻压机对汽车连杆进行锻压加工时,需要使用者在锻压后对模具残留的废料进行手动清理,当清理不及时会使上模对锻压工装进行损坏,现有锻压工装不便于在对工件锻压完毕后对底模存留的废料进行自动清理。
[0003]基于上述,现需要一种钢锻件锻压工装,以便于使用者在锻压完毕后对底模存留的废料进行自动清理。于是,有鉴于此,针对现有结构及缺陷予以进行研究改良,提供一种钢锻件锻压工装,以期达到更加具有实用性的目的。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题,本技术提供一种钢锻件锻压工装,以解决现有锻压工装不便于在对工件锻压完毕后对底模存留的废料进行自动清理的问题。
[0005]本技术一种钢锻件锻压工装的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:一种钢锻件锻压工装,包括配重底座;所述配重底座顶部固定连接有水平框架;所述水平框架内部固定连接有垂直套管;所述配重底座顶部前后两侧固定连接有侧固架,侧固架顶部与水平框架前后两端固定连接;所述水平框架顶部左右两侧固定连接有凹槽架;所述凹槽架右端固定连接有往复电动气缸,往复电动气缸伸缩部前端固定连接有弯折杆,弯折杆左端固定连接有滑架,滑架底部固定连接有铁丝刷;所述滑架底部左右两侧通过转动连接设置有滚轮,滚轮底部与凹槽架内侧滚动接触;所述配重底座顶部固定连接有支撑柱;所述支撑柱顶部固定连接有底模;所述配重底座顶部固定连接有压力传感器,压力传感器顶部固定连接有橡胶垫。
[0006]进一步的,所述底模外侧套接有托架,托架底部固定连接有弹簧杆,弹簧杆外侧的弹簧底部与垂直套管顶部固定连接。
[0007]进一步的,所述弹簧杆曲侧面开设有楔形槽,配重底座后端固定连接有后座。
[0008]进一步的,所述后座顶部通过转动连接设置有大径齿轮,大径齿轮右侧通过同轴连接设置有横轴,横轴外侧设置有扭簧,横轴曲侧面固定连接有摇杆,摇杆顶部设置有电钮,电钮电路与锻压机相连接。
[0009]进一步的,所述后座顶部通过转动连接设置有联动齿轮,联动齿轮右端通过同轴连接设置有小径齿轮,小径齿轮与大径齿轮啮合传动。
[0010]进一步的,所述侧固架内侧通过滑动连接设置有夹持杆,夹持杆内侧开设有圆孔,圆孔内侧滑动连接有弹簧插杆,弹簧插杆外侧弹簧两端与夹持杆截面固定连接,夹持杆内侧固定连接有楔形横梁,夹持杆后端固定连接有联动齿条,联动齿条内侧与联动齿轮啮合传动。
[0011]本技术至少包括以下有益效果:
[0012]1、本技术通过设置楔形槽,通过控制上模向下平移对底模进行锻压后,可以使连杆外侧的多余部分通过剪切力分离后可以掉落在托架上,同时上模向下平移过程中,可以使其带动弹簧杆向下平移,可以使弹簧杆接触楔形横梁过程中,通过弹簧插杆弹性支撑,可以使楔形横梁插入楔形槽内部,可以防止弹簧杆向上回弹,可以使托架固定在底模下方,使用者握住摇杆后通过按动电钮可以控制锻压机运转,可以防止上模在未清除废料时进行锤压。
[0013]2、本技术通过设置夹持杆,使用者将底模的成品移出后,使用者可以握住摇杆进行摇动后,可以使其带动大径齿轮转动,可以使大径齿轮带动与小径齿轮同轴的联动齿轮进行转动,可以使联动齿轮带动两组联动齿条进行同步反向平移,可以使联动齿条带动两组夹持杆内侧的楔形横梁向外侧平移,可以使楔形横梁脱离楔形槽,通过弹簧复位可以使其带动托架向上回弹复位,便于使用者手动控制托架回弹,便于使用者安全取走锻压成品。
[0014]3、本技术通过设置滑架,通过弹簧复位可以使其带动托架向上回弹复位,同时弹簧杆底部解除对压力传感器的挤压,可以使压力传感器控制往复电动气缸运转,可以使其伸缩部带动滑架进行一次往复平移,可以使滑架底部的铁丝刷将底模和托架底部的剪切下的废料向前扫出。
附图说明
[0015]图1是本技术整体的前侧立体结构示意图。
[0016]图2是本技术整体的后侧立体结构示意图。
[0017]图3是本技术图2中A的局部放大示意图。
[0018]图4是本技术侧固架的仰视立体结构示意图。
[0019]图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
[0020]1、配重底座;
[0021]101、水平框架;102、垂直套管;103、侧固架;
[0022]2、凹槽架;
[0023]201、滑架;2011、铁丝刷;202、往复电动气缸;203、弯折杆;
[0024]3、支撑柱;
[0025]301、底模;302、托架;303、弹簧杆;304、楔形槽;
[0026]4、后座;
[0027]401、大径齿轮;402、扭簧;403、摇杆;404、联动齿轮;405、小径齿轮;
[0028]5、夹持杆;
[0029]501、联动齿条;502、弹簧插杆;503、楔形横梁;
[0030]6、压力传感器;
[0031]601、橡胶垫。
具体实施方式
[0032]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0033]在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0034]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0035]实施例一:
[0036]如附图1至附图4所示:本技术提供一种钢锻件锻压工装,包括配重底座1;配重底座1顶部固定连接有水平框架101;水平框架101内部固定连接有垂直套管102;配重底座1顶部前后两侧固定连接有侧固架103,侧固架103顶部与水平框架101前后两端固定连接;水平框架101顶部左右两侧固定连接有凹槽架2;凹槽架2右端固定连接有往复电动气缸202,往复电动气缸202伸缩部前端固定连接有弯折杆203,弯折杆203左端固定连接有滑架201,滑架201本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢锻件锻压工装,其特征在于:包括配重底座(1);所述配重底座(1)顶部固定连接有水平框架(101);所述水平框架(101)内部固定连接有垂直套管(102);所述配重底座(1)顶部前后两侧固定连接有侧固架(103),侧固架(103)顶部与水平框架(101)前后两端固定连接;所述水平框架(101)顶部左右两侧固定连接有凹槽架(2);所述凹槽架(2)右端固定连接有往复电动气缸(202),往复电动气缸(202)伸缩部前端固定连接有弯折杆(203),弯折杆(203)左端固定连接有滑架(201),滑架(201)底部固定连接有铁丝刷(2011);所述滑架(201)底部左右两侧通过转动连接设置有滚轮,滚轮底部与凹槽架(2)内侧滚动接触;所述配重底座(1)顶部固定连接有支撑柱(3);所述支撑柱(3)顶部固定连接有底模(301);所述配重底座(1)顶部固定连接有压力传感器(6),压力传感器(6)顶部固定连接有橡胶垫(601)。2.如权利要求1所述一种钢锻件锻压工装,其特征在于,所述底模(301)外侧套接有托架(302),托架(302)底部固定连接有弹簧杆(303),弹簧杆(303)外侧的弹簧底部与垂直套管(102)顶部固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓金秒
申请(专利权)人:苏州福群精密钣金有限公司
类型:新型
国别省市:

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